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イイね!
2010年01月27日

アラモさん家のラジエターキャップ

アラモさん家のラジエターキャップ ビレットタイプのラジエターキャップです。

純正1.1k→1.3kのハイプレッシャータイプになります。

最初は水温が100~110度とか高水温時に効果があると思っていたので 
冷却系チューニング済みの私の車には関係なくワンポイントドレスアップかなと・・・・ 笑

取り付けてちょいのり・・・あれ水温低い
街中ですといまいち正確なデーターを持っていなかったので・・・

本日・通勤で高速を使用して検証致しました。

制限速度 80K
走行速度 80~90K
外気温 6度
風 ほぼ無風
水温 70度

キャップ付ける前が この程度の外気温ですと 74度

やはり 4度  下がってます。

ラジエターの圧が上がると 冷却効率上がるみたいですね・・・

ちなみに・・・外気温10度で街乗り 72~73度でした。


ドレスアップパーツと思いきや・・・・

いえいえ立派な  チューニングパーツ  でした。

あらもさん またまた・・・とても良い物ご紹介 有り難う御座いました。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/27 21:24:59

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この記事へのコメント

2010年1月27日 21:27
ハロハロ~♪
えーっ!そんな説明しませんでしたねっ、すまそ!そうなんです。
こまかーぁく見てる人だけが知ってるそれなりの品なんです。^^
コメントへの返答
2010年1月27日 21:34
もー 商売下手ねー  爆

細かく説明すればバカ売れしますよー 笑


2010年1月28日 7:17
(ノ゚Д゚)おはよう

オイラもDefiちゃん入れるので正確な温度が
分かるようなきがするぅ~(笑)
コメントへの返答
2010年1月28日 15:46
こんにちは・・・

色々弄って・・・

数字出ないと寂しいので・・・
私も・・・なにはともあれ付けました。

話変わりますけど・・・隼憧れます。
又弄り方も凄いです。

2010年1月29日 11:58
えぇ!!知らなかったです。
圧が上がると、冷却効率が・・・
勉強になりますネ

早速オイラも
コメントへの返答
2010年1月29日 19:20
お久しぶりです

ノーマルの開弁温度・・・確か80度位だったと思います。
それ位は楽勝で下がりますよ・・・笑

細かい話はさておいて・・・
お奨めします。

お値段もリーズナブルですし・・・
費用対効果・・・最高です。
2010年1月30日 12:31
隼・・・
弄る場所ないです。。。
ギャハハハ(≧▽≦)
コメントへの返答
2010年1月30日 15:41
ですよねー 笑

あるとすれば禁断のターボ 汗

海の向こうの画像で・・・・見たことあります 

プロフィール

「暫くぶりの洗車  後は昼寝・・・疲れた」
何シテル?   07/10 11:44
気持ちよく走れるように弄ります。
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