RPS 連続点火

むろこぺさんの　連続点火です。

取り付けをして約１０日・７００Ｋ程走りましたので　リポートを・・・・

（うちの車・・・デリケートすぎてちょっとなにかすると　チェックランプが・・・なんでリポート様子を見てました。　現状では点灯してません）






１　エンジンの振動消えました。　
　　
　　えっと思われる方の為に・・・　うちの車エンジンの振動を消すカウンターバランスついてません　笑
　　オイルが暖まった後でも　フットレストに微震動がやはり残ります（気にならないレベルとは思いますが）　それがエンジンかけた瞬間からバイブ消えました。
　　多分　取る前よりも振動ないかも・・・

２　エンジンがウルトラシルキー　　
　　
　　エンジン回転の上昇が　豚鼻によく使われるシルキー４・・・爆
　　理論的には・・・８気筒のレベルみたいです。

３　回転の上昇にトルクがついてきます。　　
　　
　　加速Ｇが・・・・笑

４　エンジンが咆哮してます。　　
　　
　　前にタイプＲに乗った時の感じかな　核爆

５　燃費向上　　
　　
　　同条件ではないので　はっきりとは断言できませんが・・・
　　昨年スタッドレスで蓼科　約１３ｋ
　　先日スタッドレスで浜名湖　行きは多分ＥＣＵ学習中で１５ｋ（むろこぺさんにリセッットをとアドバイス　　受けたんですが　暇無くて・・・汗）
　　帰り道　雪の影響で東名７０Ｋ渋滞の終わり際の３０Ｋ渋滞に１時間３０分位ハマリ・・・一般道に逃げ渋滞箇所を避け又乗るという技で切り抜け　５１７ｋ走って　１４．５ｋでした。
　　（ちなみに　行きが３時間少し　帰りが６時間超えました）
　　予想ですが　なにもなければ１６に限りなく・・・　　笑　
　　
　　鬼グリップのスタッドレスでここまで走れば・・・凄いかなと

６　排気ガスがクリーン　　

　　排気嗅いでも・・・無臭　　爆

７　水温について
　　
　　燃焼室内の温度上昇をむろこぺさんおっしゃってましたが
　　高速道で外気温１２度　９５Ｋ巡航２０００回転弱で７５度　上り坂で３０００回転位まで踏んで７９度　　　長い下り坂　アクセルオフで７０度　
　　全然許容範囲でした。 （適温は７５度～８５度）

あくまでも個人的な感想ですが・・・・　極上　　でした。

連続点火についての詳細は・・・関連情報で　　笑

むろこぺさん　スペシャルサンクスです。。。。。