ブーコン考察あれこれ「単体編その１」

あまりクルマネタが無いのでここいらで１つ、、、



みんカラの先輩方は給排気系やECUをいろいろイジった後にブーコンをつけられています。
ですので私は違った切り口で、どこもイジっていないフルノーマルの状態でブーコンがどれくらい機能するかを検証してみたいと思います。


ノーマル時の計測ということでコントローラーのダイヤル「ＯＦＦ」で走ったところブースト圧のピークは「０．７７」でした、もっさり。

最初はブースト圧がどれだけ上がるかということで
「ゲイン３０」で固定して計測したところ、
「ブースト１０」で「０．８０」
「ブースト２０」で「０．８６」
「ブースト３０」で「０．９５」
「ブースト４０」で「１．０８」でした。


印象としては高回転域の伸びが良くなった感じですが、期待していた低回転域の立ち上がりはイマイチな感じ・・・

それに思ったよりブースト圧上がらないなぁ。(￣ヘ￣）


ということでみんカラに登録して先輩方に聞いてみたところ、
『ノーマルだからブースト圧はそんなもの』
『リミッター付いてるからもっとブーストダイヤル上げても大丈夫』
というお言葉をいただきました。
ありがとうございます、なるほどなるほど"φ(･ｪ･o)~


そこで取り付けの際に『タービン壊れても知りませんよ』とＤさんに脅されてなかなか踏み込めなかった「ブースト５０」を試してみました。

結果は・・・・・


















オオオオオｵｵｵｵｵｫｫｫｫｫ---(ﾟﾛﾟ)



ブースト圧「１．２４」！
今のところオーバーシュートも起きませんし、かなり高回転域が伸びるようになりましたｗ


次はゲインの設定を変えていこうと思います。