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イイね!
2009年01月19日

抗争激化!

こんばんは、ロッソです。



ハイブリッドカーの代表格でもあるトヨタ「プリウス」

5月に新型を発売した後も現行モデル車を継続して販売していくそうです。


併売の理由としてはライバル車のホンダ「インサイト」の存在が大きいようです。

エンジンの大型化で価格が200万円半ばまで上昇してしまう「プリウス」に対し、先行販売される「インサイト」は200万円を切る価格で発売する予定だとか。


近年稀に見る新車販売の厳しい状況でこの価格差が命取りになりかねないと感じたトヨタは新旧モデルの併売を決定。

現行モデルの車内装備を一部簡略化するなどし、233万円→200万円前後に引き下げて販売し、「インサイト」に対抗していくみたいです。


現在MC前でも人気のある「プリウス」

価格を下げればある程度の販売数は見込めるとは思いますが、なんだかあまりスマートではありませんね・・・

こんなことまでしないといけないのは景気の影響もありますが、自社の商品に対する自身の無さの表われなのではないでしょうか。
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Posted at 2009/01/19 23:56:59

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この記事へのコメント

2009年1月20日 0:09
うちの会社はプリウスのある部品を作ってるんですよ。
なので、新型だろうが旧型だろうが沢山売って欲しいものです。
コメントへの返答
2009年1月20日 0:21
なるほど、じゃあ新型も大ヒットするといいですね^^
2009年1月20日 20:54
どうもホンダさんは「カローラのシェアまで取り込みたい!」ぐらいの勢いみたいですね。
ただ・・・ガソリン価格が下がった今ではあまり「うま味」は感じないのは私だけでしょうか?
ハイブリットの税制措置も4月からでしたかね・・・今販売するタイミングなのかな?
こうやって価格競争した結果が今の現状なのをお忘れのようですね(爆)
コメントへの返答
2009年1月21日 23:22
たしかに大衆車の価格で税制的にも優遇されていれば飛びつきたくはなりますね。

ガソリンもまたちょっと上がりましたからこのまま上昇すると「うま味」が出てきますよw
2009年1月20日 21:15
エコもついに価格競争の時代に突入した様ですね。
ただ、庶民としてはハイブリット車にも選択肢が増えると言う意味では良いのかもしれませんね。

そう言えば、うちの取引メーカーさんもプリウスのエンジン部分を作っているそうです。^^
ホンダやマツダとも取引があるみたいで、ひょっとしたらインサイトのエンジンもそこかも、、、
コメントへの返答
2009年1月21日 23:27
地球にやさしいよりサイフにやさしいを謳うほうが売りやすいですからね。

そうなんですか~^^
じゃあ水素ロータリー1丁!

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