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でぃらのブログ一覧

2017年09月24日 イイね!

S13で日光道をドライブ

本日は日光方面へドライブ。
日光道は、交通量が少なくて快適です。
天気が良ければ、奥日光まで行ったのですが。。

また次回リベンジです(^ ^)





Posted at 2017/09/24 22:33:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年09月17日 イイね!

S13で秋のドライブ

秋の気持ちの良い青空のもと、ドライブへ。
3年振りに、日塩もみじラインへ。
窓を開けて、気持ちの良い風を感じながらのドライブとなりました^_^




Posted at 2017/09/17 20:48:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年08月26日 イイね!

祝・みんカラ歴9年!

祝・みんカラ歴9年!8月24日でみんカラを始めて9年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

みんカラを始めてあっという間に9年。
これからも、よろしくお願いします!















Posted at 2017/08/26 20:11:31 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年08月20日 イイね!

久しぶりにシルビアでドライブ

皆さんご無沙汰しております。
お元気しておりますでしょうか。

自分は久しぶりにシルビアに乗りました。
久しぶりにエンジンかけましたが、
この前装着した、バッテリーキルスイッチのおかげかエンジンのかかりもバッチリでした。

やはりシルビアでのドライブは楽しいです。
久しぶりに乗るとマニュアルってこんなに楽しいのかと思います。

天気の悪い日が続きますが、なるべく乗ってあげたいと思っております。



Posted at 2017/08/20 16:15:24 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年04月02日 イイね!

フルノーマルS13 故障の記録(;^_^A

フルノーマルS13 故障の記録(;^_^Aこれは、先週の日曜日の出来事である。
天気も良かったので、シルビアでドライブに出掛けることに。
行先は、みん友さんの投稿で前々から気になっていた筑波山の朝日峠へ。
北関東自動車道で、向かうことに。



交通量も少なく、シルビアも調子が良い。
気持ちいいドライブだ。
いつも通りの最高のドライブになると思っていた。



が、しかし…
この後、事態は急変!!!←大げさ。

笠間西ICで高速を降りた時である。
ETCレーンを出て、いつも通り2速から3速へシフトチェンジ。

「ガコっ!!!」

何故かクラッチがいつもよりも遠い位置から戻ってこない。
しかもいきなりつながった(・・;)
そして、交差点で赤信号に差し掛かったので、
もう一度クラッチを踏み込む。

すると…

「あれ!クラッチが無い!!!(;゚∇゚)」

そうなんです、クラッチが床にひっついて戻ってこなくなってしまったのです。



幸い、嫁と一緒にドライブ中だったので、
取り敢えず、自分が車を押し、嫁に運転してもらい安全な場所へ移動。

車の下を覗きこむと、油が滴ってるのを確認。
おそらく、クラッチの油圧が抜けているのだと推測。

いつもお世話になっているガレージに電話して聞いてみると、
やはりレリーズシリンダーがやられて油圧抜けてるかもとのこと。
だとすると、クラッチは使えない訳で。

「参ったな~。よりによって県外まで来てしまった。。」
と、かなり弱気に。笑

しかも、ガレージさんではレッカーは来れないとのことで。。

①保険会社のロードサービスを使う
②何とかギアを入れて、高速まで乗ってガレージへ向かう
この2択。

色々と考え、悩んだ結果。
②の方法で行く事にしました。
幸いにして、インターの近くで故障した事。
そして、ガレージさんがインターの近くにある事。
この2点が決定打となりました。



クラッチわ使えないので、まずは発進から一苦労。
エンジンを切った状態で、1速に入れて。
その状態で、セルを回す。
するとエンジンが掛かると同時に車が走り出す。
いつも通り加速して、2速へはうまく回転を合わせて入れる。

正直これは、頭では分かっていたが、今までやった事が無かったので非常に難しかった。
無理やりギアを入れようとしても入らないし、
慎重になりすぎても、入らないし、
「ギーっ」
という、嫌な音も何回か鳴らしてしまった。
自分の経験不足で、シルビアには本当に申し訳ない。
心が痛くなりました。

しかし、次第に慣れてきて、
確かに回転が合うとクラッチ踏まなくてもスコっと入る所がある。
これは驚き。
シルビアには悪いのは確かだけど、良い経験にもなった。

こんな感じで、何とか高速に乗れて5速までシフトアップ。
高速に乗れれば後は巡航なんで一安心。
高速に乗っている間は本当に壊れているのか?
と思うほど快適。



そして、高速を降りる際に、また現実に戻る。

「あっ!!!シフトダウンはどうやるんだ???」

またかなりテンパりました。
もう分からないので、仕方なくノッキング覚悟で、
5速で、最初の交差点をクリア。爆

その後、速度を十分に落として回転を少し上げて、2速に入れる事に成功。
そのまま、無事にガレージに辿り着いた。

色んな意味で安心した。汗



ガレージに預けて数日後、修理完了の連絡があったので、
仕事も早々に切り上げて、シルビアを迎えに行った。
状態を聞くと、やはりレリーズシリンダーがまいっていたようで、
ゴムに亀裂が入って、そこから油圧が漏れていたとのこと。

再び、シルビアのステアリングを握って、
シフトノブを握り、クラッチを踏んで1足に入れた時…
クラッチのありがたみを、痛いほど実感。笑

クラッチって本当にありがたい。笑



無事に修理出来て良かったと思うと同時に、
他の怪しい部分も早く直さないとなと。
今回はクラッチだったから良かったものの、
ブレーキだったらと思うとぞっとする。
早めにブレーキもやろうと、改めて思った。

今回の一件、かなりテンパりましたが、
かなり良い経験になりました。



また、色んな意味で、シルビアに対して愛着が湧きました(*^^*)



Posted at 2017/04/08 20:36:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | シルビアライフ | クルマ

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「パーキングブレーキが凍る!? 寒冷地での駐車時に注意すべきこと
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何シテル?   11/11 09:23
シルビアS13で始まった私の車人生。 気付けば3台目です。 すっかり玉数が少なくなったS13。 今は改造せずに大事に乗っています。 細く長く…シルビ...

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