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主翼班のブログ一覧

2009年06月27日 イイね!

どうやら...

どうやら...











最近増殖しているらしい...

まさか彼とカブるとは...


この記事は、ドリ猫 について書いています。
Posted at 2009/06/27 22:40:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日々 | 日記
2009年06月27日 イイね!

どこ行っちゃった?

どこ行っちゃった?











トランクのキーを失くしてしまいました。

おっかしーな、ついこの間まであったのに。
さっぱり思い出せん...



早いとこスペア作るかな。
これってブランクキー買って鍵屋さんに持ってけば良いんですかね??
Posted at 2009/06/27 22:27:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2009年06月23日 イイね!

午前0時のオイル交換

午前0時のオイル交換










ご無沙汰しております。

7月の中旬まで予定が詰まっている主翼班です^^;)



普段オイルはカストロールのニュートロンを使っておりますが、街乗りだけなら良いものの前回交換してからmini dayにお山に所沢に...っとだいぶ酷使していたので、まだ2000kmちょっとしか走っていないにも関わらず既にシャバシャバになってしまいました。

特にここ数日は見る見るうちにシフトフィールが悪くなったのでもうちょっと良いやつに交換しようかと。

 

そして選んだのがMOTULの5100 15W50!



数年前の冬に出来心で使ってみましたが街乗りしかしないのと気温が低いのとで明らかにミスチョイスでした。 
でも「お山+夏」な今こそ復活の時! 「バイク用」って響きも良かったりする...



さてさて交換してから近所をグルッとしてきた感想ですがやはり新品は良いですね♪
シフトもスコスコ心地よくこれからのドライブが楽しくなりそうです。

あと若干エンジン音が小さくなったかな。温まりきる前に戻ってきたので微妙ですが。



早く梅雨が明けることを願いつつ、「この夏はMOTULで乗り切ろう!」な主翼班でした。 

では、おやすみなさいZzz...




Posted at 2009/06/23 03:07:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2009年06月12日 イイね!

ベストな車高を探れ!

ベストな車高を探れ!












ミニにお乗りの方なら1度は気になるであろう車高の事。

私主翼班もそんな1人です。



車高は下げるほどカッコイイ!とか、足が硬いほど速くなる!?とか、弄り始めるといろいろとやりたくなってしまうものですがやはり大切なのはバランスですね♪

我が家のミニもふとフェンダーを見るとタイヤが干渉して塗装が剝がれていたりなんてこともしばしば。



では実際のところ、いつどうやって干渉するのでしょう?
ダンパーやわやわな街乗りの時か? 
やや硬めてワインディングを走った時か? 
そして最適な車高はどんなもん?



そんな事が気になって写真の様なストロークセンサをくっ付けてみました。



~本当は朝練の時にギャップで跳ねるのを抑えたいんですが、どうも今のラバコンでは硬すぎるのではないかという疑問があります。 ラバコンを新調すれば当然ストロークも増えるのでしょうがとりあえず今の段階でどういう時にどれだけストロークしているのかというのを把握し今後に活かしたいという意図があるのです~



まぁ素人の戯言なのでトンチンカンな事を言ってるかも知れませんが...

実際に測ってみた結果は→コチラ

Posted at 2009/06/12 23:07:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2009年06月12日 イイね!

金曜の朝から...

金曜の朝から...












えーっと、約1ヵ月ぶりでしょうか。 "走りたい病"の悪化と"弄リスト"がただ追加されていくのを見ているだけでもうフラストレーション溜まりまくり。


そしてこの先さらに忙しくなりそうな雰囲気も出てきてる...。 土日の方が忙しいってどういうこと??


という事でひとっ走りして来ましたー! ↑ちなみに箱根じゃナイヨ。。


平日の朝というだけあって道は貸し切り状態。残念ながら雲海は拝めませんでしたがとても良い練習ができました。

ここの所アンダーが強いのをどうしようか考えてましたが、走り方か、リアスタビか、ラバコン一新か、はたまた…なんていろんな考えが巡るわけですが、別に焦ってメチャクチャなミニにする必要はないわけで現状を維持しつついろいろと試してみようと思ってます。



ひとまず今日は...

・初期の硬さが無くなってきたダンパーの調整。F6~8、R10~15。
・前後の空気圧調整。冷間F1.8、R2.0。途中F2.1、R2.2まで上がって食わなくなってきたのでF2.0に。
・前後バランス改善? 普段乗せないスペアタイヤを乗っけてみたり...



走ってて気になったのは右に曲がるのと左に曲がるのでだいぶ印象が違うこと。右に曲がるのはス~って心地よく、左は曲がりはするもののリアの方が強くて何だか壁にそって走っている感じ。
舵角もやや大きい様な...
たぶん走り方もあるかと思います。左コーナーが来ると"左は苦手"スイッチが入っちゃうみたいで。 前は逆だったんだけどなぁ。



っとまぁこんな感じですがそれなりに良い組み合わせもありました。風返しの方は特にハマったな。
今後も自分なりの正解を探ってみようかと思います。





さてさて、先週作ったヘンテコなやつですが忘れる前に試してみました(笑

結果はまた後で~♪
Posted at 2009/06/12 11:46:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ

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「ミニ、オトナ計画」
何シテル?   06/11 21:05
主翼班といいます。 95年のインジェクションミニに乗ってます。 名前の由来は大学の時に人力飛行機を作っており、担当していたのが翼だったから。 ゆる...
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