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  5. ☆福鉄の残したＬＥＧＡＣＹ探索～南越線～☆彡 [蒼テディ]
イイね！
   
2014年07月30日

☆福鉄の残したＬＥＧＡＣＹ探索～南越線～☆彡

おかげさまで好評だった（？）レガシィフォトギャラに掲載していた福井鉄道福武線巡りも今日で最終回（笑）

次回は南越線・鯖浦線の廃線巡りを随時アップしていきます！！！！！



福井鉄道南越線開業１００周年経ち

福鉄の残してくれた遺産（ＬＥＧＡＣＹ）を探索。。。


ブログ用に省略してアップしていますが、詳細はフォトギャラにアップして行こうと思います。





社武生駅（しゃたけふ）の跡地はＪＲ武生駅裏にありました。
ＪＲ線と接続出来てました。
今ではミニ公園となっています。




福武口駅（ふくぶぐち）の跡地は駐輪場になっていました。
写真中央の看板が駅名表示板に似ていますね（＾＾）
写真から外れてますが地下道があり通り抜けると福鉄福武線の越前武生駅の目の前に出てきます。
当時の連絡線になります。





北府駅（きたごう）の跡地は万代橋付近の信越化学工場付近にありました。
ちなみに福武線は北府駅（きたご）があり南越線には北府駅（きたごう）と名前も所在地も違う。
通勤通学客用の駅なので日中は全列車通過と言う変わった駅でした。





北府超えたら日野川を越える橋梁があります。
今は歩行者用の橋に変わりました。





村国駅（むらくに）の跡地は福鉄電車が保管されています。
ＫＭ資料館が横にありますがどうすれば入館できるかは分かりません（＾＾；）





塚町駅（つかまち）の跡地付近は近江加工付近にあるようですが詳細は分からず。。。





北村駅（きたむら）の跡地は交差点になっていました。
更に進むと武生製麺があります。





田田ひろば





浅水川（あそうず）に掛かる橋梁跡地。
重要な跡地で非常に迫力があります！！！





その先に小さな橋。
向こうにはレンゴーに続く。




レンゴーに続く線路。当時はここに踏み切りがあった。
写真右下に線路が隠れていますね（＾＾）





当時かなり大きな駅だった
五分市駅（ごぶいち）の跡地は南越線唯一の確実な駅跡が残っている場所です。
今は会社の駐車場ですね。





粟田部駅（あわたべ）の跡地はコミュニティセンターに。
建物駐車場付近がホームっぽく見えるのは気のせい？？？





岡本新駅（おかもとしん）の跡地は完全に消滅していてこの看板右下付近に跡地が書かれています。ここが目印ですね。
ここはスイッチバックしていた駅で福武線の福井駅前電停のような感じでしょうか（厳密には違いますが）


この先の定友駅、野岡駅、庄境駅は全く分からず再調査。





越前赤坂駅（えちぜんあかさか）の跡地は村の公民館の看板に当時のまま時間が止まっており路線が書かれています。
今では自宅になっていました。




終着駅の戸ノ口駅（とのくち）は今の戸の口運輸の敷地になっています。
ここから更に鯖江方面に延伸する予定だったようですが幻となってしまいました。




まだまだ完全燃焼じゃなかったので８月２４日に南越線巡りツアーがあるとの事で参加応募しました（＾＾）


ここで完全燃焼できたらいいな♪と思います！！！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/30 19:46:50

   

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この記事へのコメント

３４ブラザー
2014年7月30日 20:45
あの～(＾ω＾)

マニア過ぎて判別・・出来ませんです(￣▽￣;)

by 兄
コメントへの返答
2014年7月30日 21:33
やっぱりマニア過ぎますか？

自分にはレールと駅舎が見えます（＾＾*）
ムゲン★
2014年7月31日 4:06
見たことあるところがチラホラ・・・

って戸の口運輸って駅だったのねΣ(∂。∂；)ﾉﾉ
めっちゃ近場だし｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
コメントへの返答
2014年7月31日 17:34
戸ノ口は元々普通の駅か産業の駅かは不明ですが駅がありました！
青鯨.
2014年7月31日 17:55
完全燃焼すると、四ヶ浦迄行ってしまいそう？
コメントへの返答
2014年8月1日 19:20
鯖浦線はまた今度出撃予定です！！

織田～四ヶ浦間の幻路線めぐりも面白そうですね！

   

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「お焼き」
何シテル？   05/03 12:27
趣味は多様にありますが、広く、浅く楽しんでいます。 遠征オフ実施 神奈川・東京遠征３回 新潟遠征１回 東海地区遠征１回 達成。 オフ会は、滅...

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