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イイね!
2018年06月13日

☆元に戻る☆彡

☆元に戻る☆彡 マイカー・レヴォーグを手放して今日で3ヶ月。

自転車や原チャリ、公共交通機関で過ごしてましたが住んでる場所の環境もありますが、ほぼほぼ問題無く生活が出来る感じで過ごしました。

なのでクルマの所有は不要かなぁ?と思いましたが、場合によっては最期のクルマにするつもりで非常に狭き門のタマ数少ないクルマを探してもらいました。
なかなか市場に出回ることのないクルマで出てもあり得ない価格まで跳ね上がるGT−Rみたいなヤツ。何度かクルマ屋さんに競りに参加していただき全国の猛者どもと競争していただきましたが価格的に今年いっぱいは来ないだろうなぁ~と思っていたら某日落札できたので本日納車になりました。







農道のポルシェこと、サンバー です。

TT型式ハイルーフスーパーチャージャー





MT・AWD・過給器の組み合わせ再び!




前にもサンバー 持ってたジャーン!って感じですが、あの時の生活環境の変化でやむなく手放しましたが、コレが大失敗だったわけで~( ̄▽ ̄;)

半分買い戻しって感じだったりします。


車名もあると愛着わくので・・・
軽トラ系列では一番パワーあるし、スバルだし、AWD・MT・過給器あるし・色々コンプリートモデルなので・・・




S308と命名!







色々探すも、前のキャブサンバー は見つからずグレードアップと言うわけで、


KS型式からTT型式にグレードアップ!
ロールーフからハイルーフにグレードアップ!
NAからスーチャにグレードアップ!
エアコンレスからマニュアルエアコンにグレードアップ!
手回しウインドウからパワーウインドウにグレードアップ!
重ステからパワステにグレードアップ!
エアバッグレスからエアバッグx2個にグレードアップ!


KSサンバー の時に欲しかったもう一声のパワー。
ちょっとが窮屈だった室内空間。

全て解消してくれました(´ー`)♪

本日20キロ程走りましたがドッカンモリモリと言ったパワーは無いです、しかし気持ち良いトルクがありスーンっとエンジンが回ってくれます。
ルーフも充分すぎるほど余裕ありラクです。


レヴォーグのようなデジタルハイエンドマシンから一気にアナログマシンになりました。
後悔はしてません。
パソコンとか運転支援システムとかのような最新技術が苦手なデジタル音痴なので( ̄▽ ̄;)


生活において仕事でもプライベートでもトラックになっちゃいました。
コレはコレで良いんじゃないでしょうか。
運転するのが楽しくなきゃクルマを所有する意味がないですので!

年間何キロ走るかなぁ|( ̄3 ̄)|
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/13 20:45:20

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この記事へのコメント

2018年6月13日 21:08
とりあえず燃料は常に満タンでしょうか(゚ω゚)ノ 燃料タンクはスチール製ですのでヨロピコ(^○^)

by兄
コメントへの返答
2018年6月13日 21:36
まさかのスチールでしたか~( ̄▽ ̄;)
なるべく満タンにしておきます(^人^)
2018年6月13日 21:44
やっぱりオーナーはテディくんだった(*´ω`*)
絶対そうだと思ってましたよ♪
ある意味理想の1台!
コメントへの返答
2018年6月14日 12:24
ある意味究極のクルマのオーナーになりました。

オフ会仕様にしようかドノーマルにしようか。
2018年6月13日 22:23
やはりクルマが欲しくなったか!!!!!!

良いじゃないか、サンバー!!!!!
コメントへの返答
2018年6月14日 12:27
クルマが欲しくなったと言うか・・・

スーパーチャージャーサンバー が欲しい!って感じでしょうか?

落札するまでクルマは所有しない所存でした~(^人^)

でもコレで東京遠征はキツそうです(笑)

プロフィール

「お焼き」
何シテル?   05/03 12:27
趣味は多様にありますが、広く、浅く楽しんでいます。 遠征オフ実施 神奈川・東京遠征3回 新潟遠征1回 東海地区遠征1回 達成。 オフ会は、滅...

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