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本日注文したマフラーが到着したので、早速取り付けに職場へ行ってきました。
きれいなパープルですね。
純正と比べると全く違います。

そういえば私はマフラー交換ってやったことがないんですが・・・。
ま、取り付け状況を見れば何とかなるでしょ。

説明書にボルトの取り付けトルクが書いてあるんですが、
単位がＮ・ｍ（ｋｇｆ／ｍ）て書かれてもどんなものか分からないΣ(T□T)
私の職場ではｌｂ-ｉｎしか使わないんで、換算しないと分からん！！
面倒だわ・・・。

交換そのものは簡単ですね。
アッという間に交換完了。
ガスのリークチェックもＯＫ牧場！！d(>_< )!!

音は純正より静かです。
吹かしても静かで、音が欲しい方には全く向いてません。

アクセルを踏んだ時、純正マフラーの場合はエンジンがグォーって唸ってるんですが、
交換後は静かにス～っと回転が上がって、唸るような感じはないです。
静かに走る事がモットーな私にとっては目からウロコです。

だからこそ余計にタイヤのロードノイズが気になって仕方がありません。
ま、それだけ静かなマフラーって事です。

半額で買えたのはかなり有難いです。
良い買い物でしたねv(*'-^*)ｂぶいっ♪

ポチッとな。

皆様のご意見に後押されてマフラー逝っちゃいました。

残念ながら４本ではないのですが・・・(´Д｀)

これでリアのイメージが変わるかな～

ん～、マフラーを買うかやめるか・・・。

さすがに４本出しは高い。

なのでガナドールのCONVERT Rougeあたりでも・・・。

しかもモニター販売なら今月中は半額になるようですね。

どうしようかな～

うるさいですよね。

ゴーっというノイズが気になって仕方ありません。

ダンロップの吸音スポンジってどうですか？

やっぱりフラッグシップのタイヤを選ぶしかないですかねぇ。

でもレグノとか高いんだもんなぁ・・・(´Д｀)

テールランプの曇りで一度交換してもらいましたが、また曇ったので再度交換です。

あと、アイドル時の振動が大きくなりかなり気になるんですが、その対策プログラムが出たそうなので書き換えてもらいます。

これで少しはおとなしくなってくれればいいのですが・・・。

前回はＮ制御のプログラムを書き換えてもらい、停車時からのガツンという振動は感じられなくなりました。


あの納車時の静けさよ帰ってきてくれ～
無事に直りますように(´Д｀)