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IDS!のブログ一覧

2009年12月31日 イイね!

寒いと思ったら

寒いと思ったら雪がうっすら積もってました

今も降ってます

でも今からバイクで出ますwww
Posted at 2009/12/31 11:22:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月29日 イイね!

打倒おねーちゃんのリトルカブ

この目標に陰りが・・・

僕は新海誠氏の「秒速5センチメートル」と言う映画で知ってしまったのだが
種子島の高校生はカブで通学してるらしい
アニメ映画で知った情報なので詳細は知らない
そのカブが普通のカブなのかリトルカブなのかもわからない

ただ言える事は

「種子島には倒すべき相手が沸いている」

と言う事

シャリーで種子島へ行けるか?
物理的には可能だろうけど
金銭的にはかなりキツイ(爆



今日は年末の用事を済ませながら
シャリーを走らせたが年末なので
爆音で走る古いバイクを相手にしてくれる
暇な人は居ない(笑

チョークのリンケージを弄って
ちゃんとチョークが引けるようにした
プラグをNGKイリジュウム「CR6HIX」に交換
これで朝一のエンジン始動が楽になるかな?
通勤仕様なのでけっこう気にしてます
関連情報URL : http://5cm.yahoo.co.jp/
Posted at 2009/12/29 22:21:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | シャリー | 日記
2009年12月27日 イイね!

今日もシャリーをイジイジ

今日もシャリーをイジイジとりあえずタコメーターが欲しかったので
小型で丁度良い電機式が見つかったので取り付け

あの「もう2度と買わない!」と誓ったサンテカのHIDを懲りずにまた付けました
新型になってますのでちょっと期待して購入
新型だけあってなかなか良さそうです

家で余ってるヨシムラマフラーを取り付けてみました
音は大きいですが爆音ではなく心地よい低音が響きます
しかしバイクに興味の無い人から見れば騒音の部類ですが(汗)

この車両も色々弄って行く度にため息が出ます
いったいどんな使い方をされてたのか疑問に思います
ライト裏の配線は何故かぐちゃぐちゃ
ハンドルを留めてあるナットはなくなってる
買って来て入れようにもボルト部が変形して途中までしか入らず
何台かのバイクを1台にまとめたような気がしてなりません
まぁそこを差し引いたとして妥当な値段で購入したんですけどね
ネットで買ったバイク3連敗目です
Posted at 2009/12/27 19:58:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | シャリー | 日記
2009年12月26日 イイね!

通勤SPLへの第一歩

通勤SPLへの第一歩4miniを手っ取り早く速くするにはボアアップが普通ですが
もう一つに同系エンジンの排気量の大きなエンジンに積み替えるという手があります

カブ・モンキー系横型エンジンで一般的なのが
CD90(良く派出所などにある黒いバイク)かスーパーカブ90です
どちらも去年で絶版となってしまいましたが
中古エンジンの市場在庫はまだまだ豊富です
CD90とSPカブ90の違いはミッションとクラッチです
CD90は4速ロータリーでマニュアルクラッチです
SPカブ90は3速ロータリーで遠心クラッチを使ってます
僕はヤフオクで走行2100kmと謳うスーパーカブ90のエンジンをゲットしました
シャリーにそのまま使うにはSPカブ90の方が楽だからです

久々にレポを書いたのですが
間違ってフォトアルバムにあげてしまいました(汗)
↓のリンクからどうぞ

今回エンジンを35000円で入手しましたが
同金額で88ccのボアアップも可能です
そちらの方がパワーはもう少しアップすると思いますが
耐久性は格段にSPカブ90の方があります
チューニングしてパワーを求めればその代償に耐久性が損なわれるのが世の常
どちらを選ぶかはその人のバイクの使用状況などにもよるでしょう
僕は通勤メインで使いのでトラブルはなるべく無い方が良いから
エンジンの積み替えにしました

残ったノーマルエンジンはトラブルがあったのでそのままでは使えない為に完全分解しなければなりません
ついでにですが、予備があるのでコイツをちょっとチューニングしてみようと思います
遠心クラッチはなくしたくないのでその範囲内で出来る限りの事をしてみようと思います

最後になりますが簡単なインプレです
まずギヤ比をかなり高速よりにしたにも係わらずグイグイ坂道をのぼります
平地の全開加速では50ccのスクーターは相手になりません
しかし2種スクーターには置いて行かれます(汗)
当初の目標である「リトルカブのおねーちゃんに勝つ!」と言う目標は十分に達成されたと思います
通勤に使うには十分なパワーです
もしエンジンの積み替えで何か疑問がありましたらコメントでもメッセでも下さい
わかる範囲でお答えいたしますのでチャレンジしてみてください
Posted at 2009/12/26 18:57:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | シャリー | 日記
2009年12月25日 イイね!

サンタクロースは本当に居る?

サンタクロースは本当に居る?何故かサンタは佐川急便を使いました
忙しいのはわかるんだけど
できれば黒猫を使って欲しかった

通勤快速化計画第1弾!

これを見て何だかわかる人は
相当な4miniチューニングマニアか
単なるカブ乗りかですね

カブ90のエンジンです
遠心クラッチ3速でシャリーと一緒
積み替え簡単
シャリーは49cc→カブ90は85cc
4PS→7PSに即効パワーアップ!
しかも85ccなので黄色いナンバーで偽りなす

カブ90を調べると
最高速は80km/hくらい
がんばれば85行くかなぁ~程度だそうです
今のノーマルエンジンは55km/hが精一杯ですから
かなりのパワーアップって事になります
しかし簡単に行かない部分も少し

キャブレターがカブとシャリーでは全然違います
そこで色々調べてキタコさんの
ジョルカブ用PC20KITを購入しました
別にシャリー用でも良かったのですが
ジョルカブ用はチョークがワイヤーなので
シャリーにも使えるかなぁ~と思ってそうしました
外観を崩したくなかったから
PC20を使う事自体でパワーアップするので
目論みで約8PS程度にならないかと思ってます

アドレスV125Gの11.4PSには到底及びませんが
楽しさは4倍強はあると思ってますw


それにしてもノーマルのシャリーは遅過ぎる
通勤がマジで痛勤になってるよ(汗)
来年にはパワーアップしたシャリ子で
快適通勤に変えます!


そだ、まだ28日も出勤だった(汗)
Posted at 2009/12/25 22:09:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | シャリー | 日記

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「IDS!」 「アイドリングストップ」と読むんだそうですが 「マーヤ」って呼んでね(笑) 「マリカ」って呼ぶ人も居ます(爆) 新しいお友達は「アイデ...
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