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一番最初にアトレー号に乗った時、「プラグとイグニッションコイルがダメだ～」と思った。

ステアリングがブルブルと震えていたw

アトレー号は車検2日前に引き取ったのでDIY作業ができず業者でプラグ交換。

最近エンジン始動時にセルの回数が増えてきた・・・　また信号待ちでエンジンの振動が強くなることも・・・



いずれ交換なら早い方が良いでしょう♪

無難に純正を選択、NETで約25,000円でした。



エアクリのホースを外せば作業ができたので楽でした。



使用済みのイグニッションコイルに外観上は異常がないようです。



交換後エンジンスタート！

エンジンのスタートも良くなりましたし音が静か♪

月曜日は南青山まで行くので走るのが楽しみです。

備忘録としてメーター画像を・・・