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ＢＢＳのＦ１モデルが重なるのは珍しいです！

お客さんの１１０と社員のＧＴ-Ｒ、オール金しかもボディ色は黒で金が際立ちます。

自分もセルシオに乗っていた時にＢＢＳを履いていたのでホイールの精度の高さ・軽さは実感しています。


「いつかは～」なんて聞いたことのあるフレーズですが、ホイールに関しても同じことが言えると思います。

昨日厚木のお店での作業。

前日お客様が運転中に道路の障害物を避けようと急ハンドル！
縁石か何かに乗り上げてしまい、右側2本のホイール・タイヤを破損。

幸い大事には至らなかったようですが、自走できないために積載車でご来店いただきました。

ホイール・タイヤは無事交換したのですが、足回りに影響がないか心配です。

今までにも高速で落下物を踏み前後2本ホイールが駄目になり自走できない状態の車と一般道でやはり前後2本駄目にした車を見たことがあります。

一般道は会社の側だったこともあり商売抜きでお手伝いしましたが、意外と身近で同様の事故があるのだと実感しました。

一瞬の事だと思いますが、適正な車間距離と注意が必要ですね。

30日に新規の取引先へお邪魔するので洗車！

先週の木曜日にもお邪魔したのですが、水曜日に洗車したのに木曜の午後には雨、すっかり汚れてしまいました。

ハイルーフ車なので気合を入れないと屋根まではなかなか洗えません。
今回はシャンプー洗車・粘土がけまで行いツルツルになりました。

明日、明後日と天気が崩れないことを祈ります。

キャラバンのオイル交換を行いました。

今回も走行３千キロ台で交換、直噴ディーゼルは早目が良いようです。
いつもの作業ですが今回は体感できるほどの効果があり、いつもなら２５００回転が２０００回転、４０００回転が３０００回転と少ない力でトルクが感じられました。

価格も激安！　６．５リッターで３，９００円、リッター当り６００円といつも安くしてもらっています。
安いといっても一応ワコーズのオイルなので安心ですね。

１０万キロを超えて圧縮漏れが感じられるようになってきたので、新しいオイルの粘度は実感できますね。

今日町田の店舗にてお客さんのタイヤ交換があったのですが、続けば続くものでリム深ホイール第2弾！

アメ車用ですが何と１０Ｊ、オフセットもがっちりきてます。

バドニックをここまで綺麗にされている方も少ないですよね。

好き嫌いがわかれるとこですが、スタンダードリムで段差があるリム深形状とバドニックみたいにリバースリム形状でストレートにリム深、お好みはどちら？