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初めて見ました・・・　そしてサイズを見ても車種がわかりませんでした（お恥ずかしい）

知り合いから285/35-20のランフラットタイヤがあるけれど、と頂いたのですが最初はＢＭＷでこんなサイズ使っていたかな？　って思っていたのですが会社のスタッフに聞いて35ＧＴＲの純正サイズであることが判明。

さすがに20インチのランフラットとなると16や17インチのランフラットタイヤとは剛性感が違いますね～

それに重量もかなりのものです・・・　感覚的には4ＷＤの16インチ（265/70-16）と同じ位に感じました。

作業する機会は無いと思いますが、こんなに剛性の強いタイヤではタイヤチェンジャーが壊れちゃいそうですね・・・

勤務先の厚木店はＧＴＲのホイールが多いので一角にでも飾ってみようかな？

今日は午後から大黒埠頭へ・・・

現地で待っていると天気が怪しくなってきて雨がポツポツ降ってきた。

これから積み込みなのになんで～　という気持ちでしたが幸いにも本降りにはならずに済みました。

半袖姿で汗をかきながら積み込み完了！　予想以上の量で全部積み込み出来ず週明けにトラックでおかわりしてきます。

尻下がりになったキャラバンに乗り込み大黒埠頭から高速に乗ると！　ベイブリッジの上からランドマーク越に富士山が見えました～

すっかり雪化粧した富士山で狩場の近くまで見ることができてチョッとしたドライブ気分♪

でもキャラバンの足回りは悲鳴を上げてギシギシ音が鳴っていました・・・

先日オクで落札をしたバッテリーを装着していよいよ完成？です。

バッテリーはバッテリー液と別々だったので自己充電するには1～２時間かかるようですが、とりあえずポジションも点灯するようになったので後はウィンカーが点滅するようになればＯＫです。

ナンバーは既に取得済みなので自賠責保険に加入すれば乗り出せますね！

最終的にはほぼ純正の形になりましたが仕上げるのに部品取り車を１台購入！

燃料タンク・マフラー・フェンダーを移植し、知り合いからポン付けできるホンダの純正シートを頂いての完成となりました。

これから寒い時期になりますが頑張って乗ります。

夕方ラジオニュースで知ったのですがショックですね～

普通に考えるとこれ以上Ｆ1を続けても販促効果が無いと考えたかコストの問題と考えてしまいます。

ブリヂストンの後継としてはミシュラン・グッドイヤーが順当だと思いますが、裏の裏を考えてみると躍進を続けている韓国メーカーの存在がありますね。

ブリヂストンにしてみれば韓国メーカーがタイヤを提供するようになれば国内タイヤメーカーの２番手からはブランド力が苦しくなるはず・・・

一気に業界再編なんてこともあるのでしょうか？