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やっと洗車しました～　10時から2時間ガッツリと・・・

年明けからは雪が少し降っただけでカラカラに乾燥していますね。

道路も細かい砂で一杯でしたから風が強いと一発で汚れてしまいそうです。

今年は花粉も多いようですから・・・　洗車の回数が増えるかもしれません。

最近、店舗奥にバッタを見かける機会が多いのです。

夏に河原などにいる大きな奴なのですが、さすがに真冬なので近づいても触ってもほとんど動かない。

最初は死んでいるのかと思ったのですが場所が変わっているので生きている。

今日もガラスコーティングの作業をしていたのですが足元を見ると辛そうな体勢で踏ん張っていた・・・

ここまで見かけると気になってしょうがないので帰宅後調べました～　唯一越冬するのが「ツチイナゴ」だそうです。

せっかく越冬しているのでタイヤで潰さないように気をつけなければ・・・

以前にもブログで書きましたが、いよいよパワステの調子が悪い・・・

昨日の寒さピークではかなりハンドルブルブルの症状が出ましたね～

一大決心をして助手席を跳ね上げ、エンジンルームからライトを当てて見るとパワステリザーバータンクの「Ｈｏｔ　ｍｉｎ」レベルまで減っていました。

ここからが本番です！　まず運転席とサイドブレーキを撤去し、下のパネル（10箇所以上のボルトで固定）を外します。

やっと出てくるリザーバータンク！　パワステオイルが無かったのでＡＴＦで代用しました♪

「Ｈｏｔ　Ｍａｘ」まで補充しパネルと運転席を戻しました・・・　もう少し整備性を考えて欲しいものです。

今の所、症状が出ていないので改善されたのであれば良いのですが。

以前施工した方のご紹介でセルボにＬＥＤテープを施工しました。

今回も事前に長さを測りピッタリサイズにしました。

ご希望によりＬＥＤテープを長くしたかったのですがグリルでは無くバンパー一体形状だったので・・・ご勘弁下さい（笑）

今回は配線まで入れて約1時間の作業でした♪

やはりボンネット内の作業は楽ですね～　軽でもボンネット内はかなり余裕がありましたよ～

仕事帰り・・・ウォーキングでも歩く橋が大渋滞。

２０時過ぎの渋滞は勘弁してほしい・・・

結局、橋の下の交差点での事故が原因でした。

軽自動車のフロントがグッシャリ潰れていたのですが1台しか見当たりませんでした。

警察車輌が対向車線にも停まっていて余計に流れを悪くしている！

夜の橋ではスピードを出す車が多いので注意が必要ですね～