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先日購入したバッテリーを交換！



バッテリー位置が手前なので作業は楽ですが、腰より高い位置からバッテリーを引き抜くのは一苦労　　　　　　　　　　ε～(￣、￣;)ゞフー





前回同様にバイパスしてＣＰＵデータをキープ♪　オーディオの設定もＯＫです。

バッテリーターミナルも紐で縛って作業効率が上がります♪





無事に交換終了！

その後、キャラバン号の警告灯点滅問題を解消♪　安心して乗れますw

今日は午後から出張買取２連発！

１発目は年に数回お邪魔する所なのですが保管場所が２階　(｡´Д⊂)うぅ･･･｡

タイヤを運びながら階段の往復はかなり疲れます。



会社に戻り荷を降ろして２発目へ出発！



普段はこんな積み方しないのですが・・・

理由は・・・



こんな状態や



こんなホイールがいっぱい　(_　_|||)

ダイナ号で行けば良かったと後悔。



確実に蜘蛛などの虫がキャラバンに住み着いたでしょうw

昨日の夜に警告灯点滅・・・　原因はわかっているのですがドキッとしますね～



今度の休日に対策をします♪　o((･_･彡 ･_･))o ｷｮﾛｷｮﾛｯ



今日はオイル交換３連発！

まずは・・・



ホンダの発電機、２００Ｖと１００Ｖが使用できます。

次に・・・



スズキの発電機、１００Ｖが使用できます。

最後は・・・



デンヨーの発電機、１００Ｖですがスズキの発電機より沢山使えます♪



エンジンはスバル製　（●０●）マジで？


今回は何リッター使うかわからなかったのでコスパでオイルを選択！



ＣＡＳＴＲＯＬの１０Ｗ-３０を使用、自動後退で２，３００円/４リッター位でしたw



以前、スズキの発電機にはニューテックの５Ｗ-３５を使用していたのですが、オイル交換後エンジンストール・・・

１/３位オイルを抜いてニューテックの５Ｗ-３５を注入♪　小さいエンジンにはオイルが固かったようですね。


普段、使用する機会は少ないですが、非常時用にメンテナンスしています。

今日はダイナ号のオイル交換予定があったので早めに出社！

事務仕事を終わらせタイヤの配達に・・・　しかし橋の途中でいきなり渋滞！



勘弁してほしいですね～


所々渋滞があったので予定時間よりオーバー・・・

帰りは裏ワザの自腹高速w



圏央道の海老名ICから圏央厚木ICまで、１区間ですがとても費用対効果の高い区間です。

本当にアッという間に到着♪　時間の遅れを取り戻せました～


そしてダイナ号のオイル交換へ　ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ



今回もNUTECさんのZZ-01を使用しました♪　

新しいオイルは良いですね～

プライベートカー用のバッテリーを注文しました～

先日、ふと気になってブログを遡ってみたのですが、２０１１年１月に交換をしていました。

もうすぐ４年・・・　距離を乗らない車なので早目の交換を心掛けています。



前回、ＢＯＳＣＨからＡＣ　Ｄｅｌｃｏにして良い感じなので今回もＡＣ　Ｄｅｌｃｏにしました～


これで今年の冬は安心して過ごせます。