スカG愛好家のブログ一覧

先週の日曜テレビを見てて～『ドリームカークラブ』ってやつで写メのGTS-Rがシャーシダイナモかけてました～ビックリしたのが～確かマフラーとチョットだけのチューンで210馬力が350馬力に化けてた事でした(@_@)
思わず耳を疑いましたが～RBの凄さに改めて驚きました～
VQ-HRはここまでいくんでしょうかね～
やっぱりターボ位は付けて登場して欲しかったですね～
NAは確かに扱い易いかもですが～
次期モデルにはターボを是非採用して欲しいですね～
3700ｃｃも良いところも有りますが～自分的には小排気量で可吸気付けまくったスカイラインをもう一度見てみたい限りです～

こんばんは・
営業で久々に新神戸トンネルを使いました～長さは5km位有ったかと思いますが～とりあえず『長い～いつ外にでれるんだ～！！』って思いました～昔～恵那山トンネルも走りましたが～なぜかそれよりも長い感じがしました～
営業車で一人で運転してたので余計感じたかもしれませんが～
でも、トンネルってホントに有難いものですね。
通常～地道で行くと一時間位かかるところ半分の30分で済み助かりました。
帰りに有馬温泉寄りたかったけど～
時間的に余裕がなくて帰りましたが～次回は36で味わいながら走りたいです(^-^;

こんばんは(^o^)
休みもあっという間でした～
今日は自動車が一番馬力が無かった(元気がなかった)時代の車ですね～
ちょうど僕が小学校入学した時の車です～
馬力は確かグロス145馬力Ｌ型エンジンでしたかねぇ～前後はカッコイイけど横の姿は今見るとイマイチですね～
このモデルはリミテッドで～確か西部警察のマシーンＸでも使って有りましたね～
ターボ付きはここからスタートでしたね！