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スカG愛好家のブログ一覧

2017年08月28日 イイね!

V37の車検代

V37の車検代皆さまこんばんは!
車検代いくらかかるかビビってた愛好家です~(笑)
これから車検を控えるV37のオーナー様又はV37買うか悩んでるオーナー様参考にして下さい。
結論!!私は11800円で終わりました!
しかもインフィニティエンブレム付けて~(笑)
え?ディーラーに何か言った?
全然言ってませんね~(笑)逆に言いなり~(笑)
内容は走行4900㎞なのでどこも悪い所無し、でディーラーの人と普段からコミュニケーション取ってたから?
細かい所解らないですが~やった項目は以下の通りです。
基本点検、後はブレーキオイルロングライフクーラント?
つまりブレーキオイルを長持ちさせるらしくCAお奨めなのでやりました。
後は会員特典や早割特典等ついたらしいのですが~V36!
はっきり言ってここまで安く無かったからビックリです~(笑)
CA曰く「愛好家さんやし、悪い所無かったから」泣きそうになりました。
最近はそんなに車買った訳で無く!特別ヨイショした訳でも無いので!
また、貸しができた、又いつか、ここの販売店買いたいって思いました。
皆さま!ディーラー的に回すよりも見方付けて下さいね~(笑)
悪い事は無いです。
ただV37!マイナートラブルは多く私の車も今回はオートライトの感度調整やCDのダビング不調や空気圧センサーの不調が有りましたが、これって実はディーラーの責任で無くて設計したメーカー、それに版を押した日産の社長が悪い訳で販売店は凄く頑張って下さったと思います。
もし登録後初めて車検受けるなら、安さも大切ですが、信頼できるお店に任せる方が良いと思います。
Posted at 2017/08/29 00:04:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月27日 イイね!

ノートeパワーインテリア&走行編

ノートeパワーインテリア&走行編おはようございます。
最後にインテリア&走行編です。
日産ファンですがノートは興味有る車なので辛口で!
オーナーの方失礼有れば御許し下さい。
先ずメーター!綺麗で情報掴み易くて良いです。
ドライビングポジションも一発で決まり良いのですが、
アームレス(ひじ掛け)が欲しいのとシフトレバーの使い方!
よく解らないです(>_<)!!
リヤシートの空間確保やパッケージング良いので目立ちます。
走行は出足はモーターのお陰でスムーズですが~アクセルを離すといきなりのエンジンブレーキ?回生ブレーキでしょうか?私は慣れないです。
全体的なパワーは、このクラスの一般的パワーかなって思います。
CMで過剰にパワー有りそうなアピールしてるように思うのですが、パワーは今まで通り、燃費は倍以上が私の評価でしょうか~(笑)
最後に欲しいか要らないか?
ん~欲しいです!!~(笑)
ただeパワーで無くても普通のエンジンで良いから安価なグレード欲しいです。
出来が良いからついつい辛口になりましたが、良い車です。
外観ニスモで中にアームレス付けてエンジンは四気筒ターボなんて出せば売れそう!って言うか私は欲しいです。
Posted at 2017/08/27 07:48:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月26日 イイね!

eパワーエクステリア編

eパワーエクステリア編訳有り?~(笑)
訳など無いよ~(笑)ただ一つだけ~♪車検のため~~(笑)
てな訳で車検です~(笑)
走行4500㎞の車の車検なんて初めてです。
代車はノートeパワーになりまして~
私的にはこんな良い代車要りません~(笑)って感じですが
欲を言うとニスモにして欲しかったです。
エクステリア!ニスモはかっこいいけど~ノーマルはノーブルな感じでもう少しパンチ欲しいです。
例えば14インチアルミとか!
早い話もう少しニスモ化して欲しいですね。
乗り心地やインテリア編は後程!!
Posted at 2017/08/26 17:55:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月26日 イイね!

訳有りで!~(笑)

訳有りで!~(笑)皆さまこんにちは!
実は私は今!大人気のノートeパワーに乗ってます!~(笑)
全体的な感想は「未来のコンパクトカー」って感じです。
インプレ詳細は後程!!
Posted at 2017/08/26 13:02:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月07日 イイね!

徒然なる感想!不調編

徒然なる感想!不調編皆さんこんにちは!
徒然なる感想第二段!
良い事ばかりで無い!
故障編!
先ずは最近の現象!アップのナビ?変では無いですか?
昼間なのに道路真っ暗!
なぜか急になり原因不明~(笑)
とりあえずナビの画面設定変えると直りました。
次は納車三日目!いきなりアクセル重くなり走行中止の表示!!
販売店近くだったのでその画面のままドックイン!
ディーラーで探るも不明!
結局シャーシ制御OFFで対応(^_^;)
次は朝走行中に信号待ちで止まるとそのままエンスト(>_<)
アイドルストップでは無いですよ~(笑)
これテスターに引っ掛からず原因不明です~(笑)
これだけ色々有ると「日産どいなの?インフィニティって日産の下級ブランド」なんて思ったのも事実です。
だったこのV37はディーラーで買ったので全てしっかり対応して頂いたので不満は無いです。
よく言われるインフィニティとしての煮詰め方!
斬新な装備は沢山付いてるが発展途上って思います。
V36から7年後デビューしたわりに完成度は甘いです。
ただスカイラインファンとしては暖かく見守って次期型に期待って感じです。
かなりナビ設定も複雑で私の使い方が?って所も有るかもですが~
ただ~こんな所も有る意味カワイイ?って思う時も有るし
走りに関しては一級品!なんたってトルクは35、7㎏だから
3500CC並だから問題ないと思います。
出足も軽いですよ~(笑)
まとまりの無い終わり方ですが参考にしてください。
もっと詳細!質問してください。
分かる範囲でお答えします。
Posted at 2017/08/07 21:03:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@カズサメ
多分鉄仮面出しますね〜(笑)」
何シテル?   08/07 12:12
R34~V35~V36~V37?RV37とスカイラインを乗り継いでます。 今回は実は家族の事を考えて四駆のSUVにしようか一年以上悩みましたが、やはり自分に正...
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