<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>でりか / Start me up!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/</link><description>走り大好きオッサンです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 09:21:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>でりか / Start me up!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/</link></image><item><title>tc1000桜サク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/17596059/</link><description><![CDATA[タイム更新しました！！
なぜ？
死タイヤなのに？
やはり、最終の縁石カットは効くなぁ。
ホイール、ハブには良くないと思いますのですが・・...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2010 18:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>ローターのゆがみ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/15917386/</link><description><![CDATA[ローターが逝ってしまったかも。

ブレーキング時に若干のジャダーや片効き？らしい症状が・・・

危ないので交換する予定。

フロントだけ無限にしたらバランス悪いかな？...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 20:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＩＲＥＺＺＡの剥離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/15820973/</link><description><![CDATA[だんだんと酷くなってきました。

乗り方？

空気圧？

アライメント？

原因究明中。

...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2009 17:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>プラグの焼け具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/15689691/</link><description><![CDATA[チェックしてみました。

とりあえず、電極は大丈夫そうだ。

気になるのは焼け方。

焼けすぎ？ちょうどよい？

うーむ。わからん。

よく、キツネ色にこんがり焼けていると◎といわれるが・・・

白いですね。（ちなみに右から１番シリンダーとなっております）

やはり番手上 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 21:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/15492861/</link><description><![CDATA[色々妄想してます。

まずミッション、少しひっかかりがありいずれＯＨの時期

ブレーキ、キャリパーが少し開き気味か？マスターバックと合わせて交換したいな。

デフ、機械式入れる？純正リビルト？ファイナルと同時交換か？

最後は大物、エンジン　Ｆ２０Cは１０万ｋｍぐらいが限界？

 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2009 22:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>テストドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/15332939/</link><description><![CDATA[リフレッシュしたS2号のテストドライブ中。
いい感じに走って大黒PAまできてしまいました。
只今、帰りの渋滞中。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 19:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/15329264/</link><description><![CDATA[これからＳ２引き取りにいきます。

約１０日間お世話になったＦＩＴ君とも今日でお別れです。

ライトチューンしてありとても楽しい車でした。

でもやっぱりＳ２が一番楽しいかも・・・・...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 11:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>TYPE ONE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/15187331/</link><description><![CDATA[かねてから計画していた、リフレッシュプランを頼んできました。

ハブ、ドラシャ、クラッチなどなどを計画していましたが、

昨日、突然にクラッチマスターが逝ってしまったみたいでクラッチ切れず・・・・

クラッチペダルをポンピングしながら（エア抜きか？）クラッチ繋いでなんとか車を預けてきまし ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 00:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>シルバーウィーク終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/15085318/</link><description><![CDATA[皆さん楽しんでいたようですね。

走行会、イベントなどなど・・・・・

ＤＩＹに勤しむかたも多かったようですね。

いまさらですが、越谷（埼玉）にＲＥＤBULL　Ｆ１が来ていたんですね！！

あ～、見たかったっす。

月並みですがＦ１の音、最高だと思ってます。

Ｆ１の画像な ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2009 22:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>シルバーウィーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/14988039/</link><description><![CDATA[憂うつです。
接客業にとっては・・
なので今日は充電日です。
明日から頑張ろうっと。

画像はお気に入りの時計です。サーキット走行の残り時間確認に便利です。...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2009 13:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットの帰り道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/14968963/</link><description><![CDATA[眠いですよね～。
みなさんはどうしていますか？

ワタシは糖分を採る様にしています。
もともと甘党なのもありますが・・・

ＰＡには必ずと言っていいコレが今日の眠気覚まし。

...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 21:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>渋滞中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/14963238/</link><description><![CDATA[本庄に向かっています。
外環 草加から戸田まで入口封鎖
大渋滞。なんかデッカイ事故あったみたい。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 09:58:09 +0900</pubDate></item><item><title>オープンの季節</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/14904367/</link><description><![CDATA[久し振りの更新です。（笑）

最近、涼しくなってきましたね。
皆さんオープンドライブをお楽しみでしょうか？

ワタシ的にはオープンは春、秋の限定としています。
普段はハードトップなのです。

いつもオープンで走りたい気持ちはあるのですが、車両保管の関係上（青空駐車）
ハードトップは ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2009 22:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>SOUL　DRIVING！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/14160512/</link><description><![CDATA[またまたtc1000に行ってきました。
なんてヒマなヤツと思わないでくだい。
仕事がら平日休みなんですよ。

さて今日も３本も走ってきました。
今日のテーマはアンダー出さずに走ろう。

アンダーを全く出さずに走るのは不可能かと思いますので
なるべくです。
確認方法は走行後のタイヤの ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 21:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>Red Line</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/14127531/</link><description><![CDATA[ミッション、デフオイルは赤線にしています。

EF8時代からミッションには気を配っています。
ホンダ車の不満として多いミッションの渋さを自分も
感じているからです。

色々試した結果、赤線にたどり着きました。
値段もそこそこ、フィーリングもいいです。

もう一つちょっとした工夫もし ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 23:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>磨きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/14078239/</link><description><![CDATA[Ap1乗りの方は気になっている部分かと思います。

ライトのクモリ・・・

思い切って後期型に交換とはいかず、磨いてみました。
思ったより綺麗になりました。

自動後進ではAp1乗りを意識した売り場展開になっていたのか
特売品になっていました。

さて、我社ももうすぐボーナスが出 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 19:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>ｔｃ１０００　夏稽古</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/14044953/</link><description><![CDATA[今月に入って初サーキットです。
相変わらず、飛躍的に速くなる要素（チューニング）はありませんが
練習、練習と。

今日は空気圧で遊んでみました。

１本目
　　　前後２・３　やはりオーバーが強いようです。AD07よりは前に進んでくれます。☆はトラクションのかかりもいいのかな？

２ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2009 21:26:42 +0900</pubDate></item><item><title>電動ファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13942835/</link><description><![CDATA[強制点火？スイッチを取り付け。

前回の走行時、水温が上昇してクーリングを行うも

なかなか下がらずモヤモヤ・・・・

で見つけたのがこの方法。

ＤＩＹです。

自己責任です。

次回の実験のネタが出来た。



...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 21:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>ｔｃ１０００夏巡業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13885041/</link><description><![CDATA[行ってまいりました。

今回はＤＬ☆の感触を確かめてきました。

気温も高く、路面温度も上昇、と最悪なコンディションです。（この季節ならしょうがないが）


まずはじっくりとタイヤを温めながらウォームアップしました。

段々と速度を上げていくと、リヤが滑り始める。が、カウンターを当 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2009 20:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>平○タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13853533/</link><description><![CDATA[最安と言われるタイヤ屋さんに行ってきました。

色々悩んだ結果、☆を買いました。

ＤＺ１０１も候補でしたが、近所の自動後進の見積もりと比較して

同じ値段で買えたのでこっちにしました。

平○タイヤは対応が・・などのウワサも聞きましたがまあまあでした。

平日だったのでそれほど ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 23:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>走りたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13841986/</link><description><![CDATA[もちろんＳ２で・・・

最近、独り言が多いです。

はぁ、サーキット行きたい。

口癖です。

病気でしょうか？

なんとか今週は行きたいです。
...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 00:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>頂き物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13794619/</link><description><![CDATA[友人から頂きました。

西松屋（子供用品屋）で購入したそうです。

値段のわりにリアルなつくりで、お気に入りです。

この友人はＥＫ９とＢＮＲ３２を所有しております。

最近はサーキットもご無沙汰なようです。（また２台でいきたいな～）

さてワタシのＳ２Ｋといえばフロントパッドが ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2009 21:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>BS　AUTOMOBIL RADIO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13749952/</link><description><![CDATA[面白いです。

おすすめです。

もともとラジオっ子のワシはラジオを良く聞きます。

DJのピス兄も最近は車雑誌などでも活躍中です。

ドリキンさんとの絡みも面白いです。

まだ聞いてないひとはぜひ。

J-WAVE　BS　AUTOMOBIL　RADIO　SUN　20：00～ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 01:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>無限製！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13668038/</link><description><![CDATA[エアクリ装着！！

みなさん関心のある、BOXタイプではありません。

貧乏なもんでね。純正交換タイプです。

いやなにね、純正エアクリが汚れたんでね、交換するなら無限かと・・・

そろそろ、タイヤも無くなってきたんでタイヤも物色しだしてます。

ネオバは価格的に&#215;だし ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 01:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>ｔｃ１０００修行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13605668/</link><description><![CDATA[修行を行ってきました。

今回は荒行でして、すり減ったＡＤ０7でどのくらいタイムが出るか？

ううむ。なんとか４４秒台は出るようだ。

たぶん、ドライバーがヘタレなのでバリ山時とあまり差がでないのでは・・・

最近は雨とか滑りやすい状況でタイムをいかに出すかが面白いと思ってます。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 21:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>大気解放</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13583887/</link><description><![CDATA[オイルキャッチタンクの配管なんですが、みなさんどうしているのでしょうか？

ワタシは今日、大気解放仕様に変更しました。
やはりこちらの方がアクセルのツキが良いようです。

しかし、法令上は違法改造車となってしまうのでしょうか？


まあでーらーに持っていく時は注意すればいいか。
. ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 23:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハンクラ　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13538845/</link><description><![CDATA[まだまだ書き足りませ～ん。

ハンクラ続きです。

山野さんのトークより

滑りやすい路面ではいかにタイヤのすべりを感知するかが重要。
感知するには自分のセンサーを鍛える事が不可欠。

ではそのセンサーとは。
山野流では眼だと。流れる景色のスピードで判断する。
だって、車のＴＶ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 22:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>ハンクラ　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13521875/</link><description><![CDATA[ただいま帰宅いたしました。

いや、実に勉強になりました。本日のハンクラは。
ええと、午前、午後各２走行（３０分）　計４走行のスケジュールだった
のですが実にドラマチックな展開でした。（？？）

１本目　ハーフウェット　ドライとウェットの部分がありいきなりグリップ
が無くなったり、グリ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2009 19:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>ハンクラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13518444/</link><description><![CDATA[ハンクラ中。
ご飯がいいのもハンクラの良いところ。]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2009 11:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハンクラ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13511458/</link><description><![CDATA[明日は山野哲也ハンドリングクラブ！！
参加してきます！！

知っている人も多いと思いますが、山野さんプロデュースのドラスクです。
プロの走り、しっかりと録画してきます。

...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2009 20:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13414566/</link><description><![CDATA[行って来ました。
TC1000、タイムは・・・
まあ、タイムが全てではありませんから。(負け惜しみ)

本日のファミ走に参加していた方、いらっしゃいましたらこの場でお詫びします。スピン多くてごめん。...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2009 14:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>思い 4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13406452/</link><description><![CDATA[音についてもう少し。

NA好きな人のほとんどが（ホントか）その素晴らしい音に魅了されています。

おそらくこれは音の周波数の関係かと思われます。

まるで大空に突き抜けていくような音。

そう、高校野球の金属バットの音も同様な気がします。

医学的根拠はありませんが、ある一定の ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 21:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>思い　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13376119/</link><description><![CDATA[かっこいいをテーマにしての３回目

今回は音。

みなさんマフラー選びにはこだわりがある方が多いと思います。

ワタシ的にかっこいい音とは

やはりＮＡ好きとしては高回転で突き抜けるような乾いた高音が良いなと。

過去に聞いて印象に残っている音は・・・

ＢＡＲホンダＦ１　Ｇ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2009 14:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>思い　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13351624/</link><description><![CDATA[かっこいい車でかっこいい走りをしたい。

ではかっこいい走りとは・・・

進入でオーバー気味にクリップを目指す。
クリップは絶対にはずさない。
カウンターは最小限。
素早く向きを変えたら出口に向けて一直線！！

ええ～。ドリグリとかゼロカウンターと言うのでしょうか？
そんな走りが ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2009 21:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>思い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13336734/</link><description><![CDATA[勝手な思いでもつずってみようかと・・・

ホンダ乗りの人は多分共感してもらえると思いますが
ワタシなりのカッコイイ車とは

ミラーに外国産のハイパワー車が映っている。
どけ！と言わんばかりにせまってくる。
ストレートであっさりかわされた。
しかし、その先のコーナー、ブレーキングで詰め ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2009 21:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/426592/blog/13332281/</link><description><![CDATA[ブログでもと思いまして・・
最近は筑波千を走ってます。ファミライで。
良いコースです。ただマダマダ遅いので見かけたら煽らないでください。
次回は21日出撃予定であります。...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2009 14:20:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>