ぺろ蔵のブログ一覧

今週から、一時的に勤務時間が変更となり、１８時半には帰れるようになりました。

いつもより３時間半早く帰って来れますが、






何していいかワカラナーイ！┐（´O｀;┌


今日、ビクトリノックスの万能ナイフが届きました。マネージャーライトというモデルで、日常・登山・ＤＩＹ等で大活躍のお気に入りアイテムですが、過去に２度失くしており３度目の購入です（＾＾；

いつもキーと一緒にぶら下げているだけで、いざって言う時にホント役立ちます！無駄にいろいろな機能のついた分厚いモデルとは違い、真に万能だと思います。



いいですよ♪ （＾＾)┌



今日から職場の上司が大型二輪の免許を取りに行きました。ハーレーに乗りたいそうです。
この職場に来てから二人目の快挙（？）です。

昨日今日と、内陸に行っておりました。
１年で１番胃が痛くなる２日間を乗り越えて（？）、夕方戻ってまいりました。



精魂尽き果てた身ですが、ヤフオクでポチったブツが届いており、ちょっと気分回復。現実逃避ともいう（＾＾；


バイクのフロントブレーキが届きました。

事の発端はフォークのオイル漏れ。オイルダダ漏れで、キャリパー・パッド・ディスクともオイルまみれとなりほとんど効いてませんでした（＾O＾；

１０００Ｆの純正は片押し２ポットのダブルディスク。リアのハヤブサ化でリア対向２ポットとなったため、リアのカチッと感とフロントのヌルヌル感（笑）の差が酷いため、どーせなら良いキャリパーに変えちゃえ！と。

選定基準
①・・・対向じゃなきゃ嫌だ。今どき片押し２ポットって・・・。
　　　　お古とはいえ、ヘビー級の鉄の塊にゃ頼りなさ過ぎだってば
②・・・ブレンボは嫌だ。タマ数はあるけど「いかにも」って感じ。
　　　　個性を求めんとするが余り没個性的に・・・ってヤツ。
③・・・メッシュホース・マスター付きセットじゃなきゃ嫌だ。
　　　　個別に揃えるとメンドイし、エア抜きもメンドイしｆ(＾＾；
④・・・取り付けピッチ８０ｍｍじゃなきゃ嫌だ、というかじゃなきゃダメだ。
　　　　先走って買ったフォークのピッチがそうだった。


この条件に合うのを探しまくって数ヶ月。で、手に入れたのがコレ。

ＮＩＳＳＩＮ製対向６ポットキャリパーでございます！
今どき珍しい６ポット。カスタムにニッシン使うなんて、なんか玄人好みっぽいじゃないすかぁ。。。
２ポット　→　６ポット・・・。相変わらず加減と言うものを知らない。

まあ、フロントに４個しかなかったピストンが１２個になれば良くなるべ（笑）。


付けるのが楽しみですな～。


さっき映画「ベンジャミン・バトン」見ました。バイクに乗るブラピ、かっけぇなあ！

今日は曇り。残念でしたね（＞＿＜）


僕も朝早くに起きて、部分日食撮影の準備をしようと思いましたが、
カーテン開けたその刹那・・・、





二度寝しました（笑）。


この辺りだと暗くなることも無いので、１０時過ぎのテレビ番組で一応気分を味わうのみ。
次回に期待しましょう！！




さて、


壮大なる太陽の光りは拝めませんでしたが、代わりに上司が田んぼで見つけてきた


儚くも健気な光りを楽しみました。






夏は、夜。





だね（＾＾)ｂ

僕が日産党だからというわけではなく、純粋に見て、最近のトヨタっておかしいよなあって思う。


インサイトの低価格を見て、プリウスも同価格帯まで一気に下げる。下げる前の購買者の気持ちを無視した、目先の利益主義。ＨＶ先駆者としては大変素晴らしいが、今はその自負もヘッタクレもない。


でもって今回のレクサスＨＶ？


北米（海外）専売だったからこそ価値のあったレクサスを、ベンツ・ＢＭＷらの高級車ブームに飛びついて日本でも展開。結果、当然の如くドイツ勢に「造り・魅力・ブランド力」で敵わず販売不振。中途半端にＬロゴで溢れ返って、希少性も「お？レクサス？！」から「あ、レクサスね。」レベルに。

今回のＨＶ車も、低価格路線で一般ユーザーも獲得してしまおうって魂胆なのだろうが、これじゃあ余計レクサスの冠が廃れちゃう（単なる希少性ではなくいろんな乗り手が増えちゃうってことね）と思う。


どこかＧＭっぽくなってきてない？


職場のセリカ乗りの上司が言ってました。

『昨日ディーラー行ったら「そろそろ買い換えませんか？」って言われたけど、「だったらトヨタも面白いクルマ作ってよ！」って怒ってきた。』

その上司はマツダのアクセラスピードがかなり気になってる模様。



トヨタとマツダの提携か・・・。



ファミリーからスポーツまでまんべんなく揃えてくれているマツダには、変な手が及ばないで欲しい。


我らが日産は現在、他に遅れながらも電気自動車の開発に勤しんでいるようです。某情報筋で得た情報では、日産の燃料電池の完成度はピカイチだそうで。



技術の日産が甦る日を信じて、今日もＺのシートに座ります。。。



※トヨタのＨＶはホント素晴らしいと思います。１０年間の辛抱が今のＨＶ車を築きあげたことに対しては疑いようの無い功績だと思います。純粋なクルマ好きとしてみた時の経営方針に疑問を抱いただけなんで、ナニクソ～！ってならないでくださいねｍ(＿＿)ｍ

金曜日：恒例の夜ドライブで八戸に行く。

土曜日：昼：バイクのインプレで北山崎にプチツーリングに行く。

　　　　





夜：みんカラ友達のlunaさんに誘われ、八戸にドライブに行く。



日曜日：バイクのインプレで八戸に行く。





走ってばっかだぁ～。オレってバッカだぁ～。
＼（´Д｀)/



でも楽しかったヨ～。