ぺろ蔵のブログ一覧

冬に仕事で、県内はもとより北は北海道、南は福島のスキー場へ出ずっぱりになることから、ついに車を買い換えました。


アウディ　A4　アバント　１．８T　クワトロ


Zの後継車ということで、何にするか結構悩んで2か月間。

条件は、
①5人乗れること。
②荷物とスキー（ジェットバックだけじゃ足りない）が入る荷室。
③山に行ける。
④フルタイム４WD
⑤Zのようなトキメキ。


候補はこんな感じ。（全て型落ちモデルね。最新は買えんよ）
それぞれの良し悪し

日産　ステージア ・・・・・・◎荷室の広さ、タマ数
　　　　　　　　　　　　　　　　○日産党なので
　　　　　　　　　　　　　　　 △茶系の本革内装
　　　　　　　　　　　　　　　　×アテーサ四駆
スバル　アウトバック・・・・◎車高の高さと世界のフル四駆の走破性
　　　　　　　　　　　　　　　　○荷室の広さ
　　　　　　　　　　　　　　　　△内装ちゃちぃ
　　　　　　　　　　　　　　　　×いっぱい走ってる
アウディ　A４ アバント・・・◎スバルと張れるフル四駆、安全装備の充実
　　　　　　　　　　　　　　　　○走りの満足
　　　　　　　　　　　　　　　　△車高の低さによる林道の不安
　　　　　　　　　　　　　　　　×故障の不安
ボルボ　XC７０ ・・・・・・・・◎車高の高さと「安心」ブランド力
　　　　　　　　　　　　　　　　○外車だけどガシガシ使えそう
　　　　　　　　　　　　　　　　△ハルデックス四駆
　　　　　　　　　　　　　　　　×走りの楽しさの欠如

SUVやクロカンは、四駆性能は申し分ないですが、普段もてあますので却下。
乗用車タイプで四駆探すと、いろいろな四駆があるもんですね（今までFRだから気にしなかった）。
今や四駆といえばアテーサやハルデックスのようなスタンバイ式が主流のようですが、
前輪が滑ったら後輪も回りだすとか、街中のストップ＆ゴーでは使えても
雪山のワインディングじゃ意味ないだろ！後の祭りだろ！と感じました。
よって、日産とボルボは却下。

アウトバックはすごく惹かれました。四駆性能は文句なしですが、
横滑り防止とかのオプション付きで探すと予算がNG。
何より、どこでも目にする。

ということで、冬といえばアウディ。
車高の低さは心配だがZも低かったし大丈夫、というよくわからない理由でOK。
故障は心配だが、父も乗っていたモデルだし、今は弟も乗っているので、
情報共有の安心感で相殺、ということにした。


今日納車しましたが、値段なりの内装のぼろさがあるので、まずはそこのお直しから入ろうと。
あと、早速左ミラーが自動格納しない（笑）。あんまり格納しないけど。
オーディオは、Zでこだわってたので最悪。Zのを移植するつもり。

あまり、いじるつもりはないですよ。←？
あんまり壊れんなよー。。。


ま、車は変わりますが、Zが大好きなことは変わりません。


変わらずのご愛顧をｍ(＿＿)ｍ

盛岡に転勤してきて7か月が過ぎました。


相変わらずの不定期な更新。


元気でやっております。


①今年は仕事で山に登っています。
　いっぱい登っています。
　県内大小を20回くらいは登ったと思います。
　土日は潰れるけど、山だから楽しんでいます。

②バイクはあまり乗れませんでした。

③Zは、イベントには参加できませんでしたが
　毎日の通勤で楽しんでおります。
　夜ドライブには全く行けてません・・・（；_；）
　夏の終わりに、北海道ZのHYTさんが来てくれました。

④ウインターシーズンから、仕事でスキー場に行きまくることになったので
　４駆の車に買い替えることにしました。
　ついにという感じです。


Zの処分を検討中です。
うーん。さみしいなあ。。。