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昨日、走行中に右のウインカーを出すとカチ、カチ、カチとハイフラ。。。
球切れ確定なのですが、フロントではないことを祈りつつ、信号待ちで前の車にベタ付け。
（前の運転手さんゴメンね！）
ウイポジ付けてるので、ポジションをＯＮ！！
見事にフロントが切れていました(:_;)

ステルスバルブに交換したのが、去年の９月
いくら、ウイポジ付けてるとはいえ、１年ってちょっと短くないですか？

来週は家族で１泊旅行の予定なので、すぐに交換しておかなければ、平日は作業が出来ない。
ということで即日作業を決心。

また、１年できれそうな２発入りを買うのも腹が立つので、
ドンキホーテで１発入りの㈱アークス製ＡＳ－７８２を購入しました。

これも中国製だと思う（ちゃんと確認はしなかった）けど、まぁどうせ他のメーカーの高いのも中国製だろうし、大差はないだろうと・・・

ちょうど私の実家に向かっている道中だったので、実家の駐車場に着いてから、嫁とチビ達を預けて作業決行。
とりあえず、タイヤハウス内から手探りの方法があるのを、以前minkaraで見ていたので、工具を持っていざ！！
実は、実家から歩いて１分のところにマツダのディーラーがあるので、最悪駆け込む気でした。


が、意外とあっさり、バルブに手が届き、１０分ほどで作業完了＼(^o^)／
これで、コツを掴んだので、いつウインカーが球切れしても大丈夫！！
（あ、でもスペアバルブなんか常時持ってはいないですね・・・）