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緊急事態宣言の下、電車通勤を避け、新しい相棒のNMAXで通勤をしております。
先週の金曜日に、帰ろうと思って走り出したところ、数百メートル走ったところで、
左下後ろから「ガン→シャ～～～～～」と大きな異音発生。
一瞬、自分のバイクの音では無いと思ったのですが、音が付いてくるので、停車。
やはり駆動系から音が出ています。

しぶしぶ会社まで押して戻り、駐車。
金属の粉がクランクケースから飛び散っているので、何か当たって削れてるな？
と目星をつけて・・・
仕方がないので、電車で帰宅。

土曜日
車に必要と思われる工具を積んで、休日出勤
（仕事はしない）
それまでに色々とここを検索しましたが、同じ様な症状を見つけていたので、
クランクケースを御開帳
やはりプーリーフェイスを止めているナットが緩んでプーリーフェイスがクランクケースに当たっており、写真の様な状況に・・・

クランクケース側は、この様な感じ


大事にはなっていなかったので、バリを少し削って元通りに組みなおすだけ。
ついでなので、ウェイトローラーにグリス塗ったり、パーツを洗浄したりしました。
きっちりトルクレンチでナットを閉めて気付いた！！


ここにあるべきガスケットが無い！！！
中古で購入して、Vベルトは綺麗な状態でした。
（メーター内の表示も数百メートルで信用できる数値）
おそらく、その時にガスケットを入れ忘れてる？
そしてナットもトルク守らずにインパクトか何かで締めただけ？？
(インパクトが悪い訳ではないけど・・・）

とりあえず帰れる状態にするため、そのままそ～っとクランクケースも締め、
エンジン始動したところ、異音も無くなり無事走れそうです。

どなたか有るべきガスケットの品番などをご存じの方いらっしゃいませんか？
2DP-E5451-00
検索してみましたが、これで間違ってないのかな？

車庫の都合上、コマジェより少しコンパクトにしました。
弄り甲斐有りそう。
Aliさんからたくさん仕入れよ～

自粛期間中は、時間がゆっくり有ったので、なかなか手付かずだった弄りを勧めてました。

まだまだやりたいことが有る中、スイッチ系のLEDの打ち替えに着手しようかと。
はんだこてが1本しかなかったので、2本目をとりあえずDAISOで購入
（前車の時も打ち替えしたのですが、どうやったのか覚えてません・・・）
こて台も無いので、コーナンへ。
昔はDAISOにもこて台が売ってた気がするのですが・・・

そこで、まぁ高くない物を発見して即購入


そして開封してみると。。。

はんだごてが入りません。

チップを固定するネジの分だけ干渉してしまっています。


よく見るとセラミックはんだこて専用って・・・
これしか売ってなかったら、使えると思うやん( ；∀；)



とりあえず樹脂（？）の部分を回して外したら、入りました。
これでなんとかなるかな？？

そのうち、ちゃんとしたこて台を買う事にします。
中華サイトを検索せねば。

先日、車に乗って買い物に行こうとすると、見慣れない物がメーターの中で光っています。

エンジン警告灯とVSC警告灯の2つが点灯
とりあえずバッテリー外してみてリセットしましたが、直ぐに再点灯。。。

ググってみるとO2センサーが怪しい？
とりあえず今は時短勤務で帰宅も早いので、近くのDに駆け込みました。

結果、燃料が濃いという情報になっているとの事。
ですが、今の車の状態はこんな感じ（zero1000+minicon)
https://minkara.carview.co.jp/userid/426719/car/1959804/5022132/note.aspx
なので、これ以上は触れない（触りたくない）と・・・
やるならO2センサー変えて、ダメならA/Fセンサー変えて・・・と出来るけど、
何か不具合起きた時に、戻れなくなるらしい。
またノーマルに戻した方が、確実な結果が出るので、ノーマルに戻して（最悪minicon外す）から来て欲しい。
今は、Dのコンピューターでリセットをかけておくので、このまま様子見て下さい。
だって・・・

とりあえず様子見ますが、ノーマルは場所取るから捨てちゃった・・・
minicon付けないと、zero1000も付けられないからセットなのよね・・・

外出自粛が緩和され、喜ばしいのですが、別件で途方に暮れる事となりました。。。

しゃーないんですけどね。。。
買って２週間でさらに安くなるとショックですよね～
ま、あるある話なんですけどね(ノД`)・゜・。

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