みや＠もっちのブログ一覧

昨日は、待ちに待った作業オフ♪
「３月になったら暖かくなるだろうしやりましょう!!」って言ったけど…何ですかこの寒さ(・・;)

そして、今回の気になる天気ですが………くもり。夜から雨。。。
って事で何とか持ちこたえてくれたみたいです！

集合場所はもちろんこちら↓


新山下です♪

まぁ、天気は期待していません。晴れてれば綺麗に見える横浜ベイブリッジもこの通り…涙


何やら怪しい雲がかかっていますが…(￣▽￣;)



ってことはさておき、AM10：30作業開始です～笑

①まずは、こちらのエアコンパネルを…



このお方、師匠におねがいして…



こうなりました！



アンバーから高級感あるホワイトに打ち換えて頂きました♪
メーターのホワイトと統一感があって、とってもいい感じに仕上がりました(^ω＾)v

②お次は、バンパー外してフォグのHID化です～



バンパー取り外し→バラスト取付→空焼きして…


こんな感じに仕上がりました♪
35W 6000Kですが、十分明るく真っ白です(^ω＾)v

せっかくなので、先日取り付けたバルブ類を点灯させてみました↓



バルブ類は、6000Kでそろえてみましたがいかがでしょうか!?
統一感が出ていい感じになったかな(^^)v



そして、生で見ました！
スルガスピードさんの新商品。プラドのエア・コントロールチャンバー!!


でかっ、そして太っ！
魔法のパイプ…良いな～(^^)/


ポンつさん、よっちゃんさん寒い中お疲れ様でした。天気は良くなかったけど、本当に充実した1日でした♪
今度は４月頃に新山下会第二回の開催ですかね!?もう暖かくなっているハズ！笑



そして、今日はMyマークXの１ヶ月点検に行ってきました！



特に問題もなく30分位で終わりました。




っで、気になる質問してみました！


『新車時のOIL交換はどの位でした方がいいのか？』


自分の担当の方は、
事前に工場にてエンジンをレットゾーンまで何回も何回も回して異常がないことを確認後OILを入れ替えて出荷しているので直ぐに汚れたりすることはないと思います。

また、今の車は慣らし運転はしなくても大丈夫。
これは一昔前の話だそうで、上記に書いた通り事前にエンジンを高回転でまわして異常の有無の確認しているんだそうです(^^)/

ただ最低でも、5000km又は1年ごとに交換はした方がいいでしょう。
またお客様の希望で、2500・3000kmで早めに交換するのも結局エンジンにとっては良いことなのでおすすめだそうです♪


人によっていろんな意見があるかもしれませんが、自分の所はこんな感じに言ってました（言ってたハズ）(^^)v笑


ちなみに自分は前車より、3000km又は半年おきにOIL交換するようにしてるのでマークXでもこのペースでやっていきたいと思います。


ちなみに、今回点検と合わせてエンジンの内部保護の為に、
MT-10スーペリア入れてもらいました！


主な効果は…
『金属表面を新たな複合保護膜に改質し、摩擦・磨耗を低減することにより、

①ドライスタート時のエンジン保護
②各メタル部の保護および耐久性向上
③騒音や振動の低減

などの効果があるそうです』


これは、前車でも入れてたので一応注入です～20,000Kmおきに入れるのを推奨しているみたいですね♪