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おもちゃが増えました、お盆にきれいにしょっと！

鈴鹿ツインサーキットの見学です。
所要があって、走ることはできず・・・残念！

まえ十号復活です、いい音させてます。たくや先生もたじたじかな？


その後、すこし我が家へピットインしていただき。


みなさんが帰られた後、良き出会いが。
セブン乗りの方々は、よい人ばかりですね。
自分も　もっとエエ男になりたい！、って思ったしだいです。

まあ、天気予報をよく見たよなあ！


足車（アシシャ・アシグルマ・ソクシャ？）での参加を決断しました。



大変楽しゅうございました。
四国のスタッフの皆様ありがとうございました。










あいにくの天候でしたが、セブンで参加されたメンバーの笑顔です。
目線・モザイクなしですので、不具合あれば連絡願います。
数日で公開終わります。
一部画像修正しました

久しぶりの　ＢＤＲネタです。

ストップランプが点いたり　点かなかったり　で、調べてみると・・・
ブレーキライン上にある油圧のスイッチが気まぐれで・・・









暫定でマイクロスイッチを取り付けました。（暫定＝恒久かも・・・）
ちょこっと加工して部品代、600円くらい？なり！

そもそも、なにゆえ油圧感応式なのか？？？
１９８８年3月のＣＧ（カーグラフィック）に記事がありました。
以下、抜粋です。
＊＊油圧スイッチが採用されるようになったのは、マイクロスイッチでは避けられないカチカチという作動音が、高級車には耳障りだから＊＊
へえ～こだわってたんですねえ～
たしかに、カチカチ言うわなあ～
ＥＮＧかかってたら、聞こえるかあ！

でも、設計者の気持ちも少し解る。。。かな！！



部品が手に入ったら戻す　かなあ・・・！？

本日、今年の登り納めでした。15日から冬季通行止めに入ります。
バイク乗りの方と 小一時間お話し日が落ちかけ寒くなって下山しました。