さとぴん(*^^)vのブログ一覧

足柄SAに5時半の待ち合わせ･･･はやっ。
昨日から気になっていた天気は往路は雨｡｡｡やっぱり。
FSWに到着するなり晴れモードというか夏に･･･(汗)
富士に行く度に壊していたので無事に帰る事を目標に。
いやいや本当は57秒入りを目標にしてました(苦笑)

一本目自己ベスト更新して58秒に入るが後半。
二本目は本日のベスト2`58.186でした。

JAF部門　NS-4クラス　2位

最近も心が折れかる壊し方もしましたがここまで来れたのも仲間のおかげです。
おかげ様で結果が出ました～本当にありがとうございました(^^)/

参加された皆さん本日はお疲れでした。
また応援&お手伝いに来て下さったノブさんにｶｯﾄさんありがとうございました。

第3戦までにﾌﾟﾁﾘﾆｭｰｱﾙしたいと思います。

おまけは終了後にカートに行きました。
ベスト更新36.098でした。


それよりも驚いたのは『しろ丸さん』でつ
全て終了後にサヨナラの挨拶してから･･･
「これから箱根を走って帰ろうと思うけど行く？」･･･
えっ･･･これから箱根に行くのぉ～脱帽です。

昨日はFSWに練習に行きました｡｡｡
走行枠は午前中に2本
1本目はﾊｰﾌｳｴｯﾄでｺｰｽも濡れていて黒い箇所が多くて
危険な状態でした･･･
ご法度のｴｱｺﾝ入れての走行ﾌﾞｰｽﾄ0･8･･･2分5秒(汗)

2本目はそれより大分乾いてる状態。
しかしﾄﾞﾘﾌﾄBOXもｻｰｷｯﾄｶｳﾝﾀｰも表示がなくて
ﾋﾟｯﾄに戻り再出発、あれれっｱｸｾﾙを入れると車が傾く･･･まさか･･･
ｺｰｽｲﾝしてからﾊｻﾞｰﾄﾞを点灯して徐行、
徐行でのFSWﾚｰｼﾝｸﾞｺｰｽは長かった～(涙)

再びﾋﾟｯﾄに戻ると「パンク」だった。
ﾊﾟﾝｸって嘘でしょ子供みたいなﾄﾗﾌﾞﾙ(滝汗)
よく見ると何か大きな傷と穴｡｡｡何かの部品を踏んだみたい。
普段なら落ちている部品くらいなら回避できるのにぃ～
やっぱり路面が悪いと見ている所が散漫しちゃうのかも。

近くGSでSﾀｲﾔを調達出来ることになりました。
恐ろかったのはSﾀｲﾔの定価売り･･･足元見られちゃった～((汗))
相談した結果ここは元通りにする事を最優先としました。

待ち時間が2時間もあったので再びFSWのｶｰﾄで
白まるさんと2人で貸切3ﾗｳﾝﾄﾞ(^^)/
ﾍﾞｽﾄ37.961

考えたらあの時にﾋﾟｯﾄに戻らなければ、
FSWの直線で大破していた可能性は大でした。
ﾀｲﾔは高かったけど運がよかったという事にしましょう。
油脂交換を終えて戻ったのは21時でした。
お付き合いいただきました白まるさんcoast2coastさん
ありがとうございました。
今日も無事では戻れませんでしたm(__)m

ふぅ～今回も早々と修理してもらいました。
最優先で手掛けてくれたFactoryスタッフの皆さんには感謝です。
帰り道に久しぶりにレインボーブリッジのパーキングに入りました(汗)
壊す前に写真写真と(笑)

明日の昼間は禁断のサボりを入れてで箱根でも行ってみようかなぁ～？

…FSWにも行きたいなぁ～。

朝から仙台ハイランドにきました～。
お友達の主催で１時間×２本の走行会です。
ところが…気が緩んだ走りをしていたらテクニカルコーナーでふわっと車が流れ出した。スピンをする選択よりも自主的にエスケープゾーンに飛出してコースインする選択をしてしまいました。この選択はFSWに慣れてしまった習慣が出たんです。
コースの外に出て芝刈りを開始。F1並に上手に戻ったつもりが･･･見ての通りです(涙)。

車って壊すと乗れない期間ができるので嫌になりまつ。

明日はエビスのマンチャレに行く予定でしたが…。あーあまた一ヶ月は乗れないぞ。

追伸：いい訳ですけど今回はクラッシュじゃないと思っています。

昨日は15分×6本で１日遊べる走行会に参加させてもらいました。
いちおうデミオの練習という訳です。
操作を誤るとその周回ではﾀｲﾑが取戻せないという非力な車です。
1000ってｽﾄﾚｰﾄも短いので考えながら走る余裕がないんですよね。
FSWならｽﾄﾚｰﾄで十分に次周回について考える時間があるのになぁ～(笑)

それでも1000ではE社長と変わりないタイムでした(笑)
これがFSWだと2秒も違うんだもんなぁ～。
プロにも乗ってもらいましたので凄く勉強になりました。

そうそうFDが戻りました～（*^_^*）
心配は非力ﾃﾞﾐｵに慣れすぎてFDを操れるのかって事です(苦笑)
雨宮のSLEEK Lights kitとラヂエターの効きにご満悦っす。
週末にアップしまーす(^^)/