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2010年09月13日

三重オフ会と車高調

三重オフ会と車高調 昨日のオフ会に参加のみなさま暑い中ホントにお疲れさまでした!

今回四日市までの遠征の目的のひとつにこないだ装着した
車高調の慣らし運転?がありました

みんカラ内では装着率の低いHKSのHYPERMAX Ⅲをあえて選択してみました

ホントは3日ほど前に開発終了したビルシュタインのBSSキットが本命だったのですがいろいろ調べた結果0~30mmしか調整幅がないのでやめにしました

たいして参考にはならないかも知れませんが
四日市までの道中でいろんな道を選んで変化を調べてみました

以前のスペック 純正ショック+RSR Ti2000との比較です

ちなみに車高調のバネレートは前後6Kで減衰力は全30段中固い方へ20段目?です タイヤの空気圧はF:2.5 R:2.5です

①信号の多い市街地

乗り心地対して変わらず 舗装が荒れている所はさすがにつらい...ゆっくり走りましょう
ストップ&ゴー時のピッチング?が減ったのが嬉しい

②高速道路(西・東名阪)

全く不満なし 快適です 道路の継ぎ目も不快には感じません!
ダンピングが効いているせいか車のフワフワした動きが収まりました

③高速カーブ(名阪国道上り天理東~高峯PA) 

法定速度60kmオーバーでも安心して曲がれますこれは倒立式ストラットの賜物だと思います
(法定速度は守りましょう)

④ワインディング(名阪国道福住ICで降り天理ダム→天理市街へ抜ける国道25号線)の下り坂

以前よりもロールの量も減っていますがそれよりもロールスピードがおさえられ安心感が増します

車はまだまだ曲がると言っているのにタイヤが鳴いています
これは以前のスペックでも同じでした(タイヤは純正)

でもそこまでして走る車ではないのですが...

素人眼でみたインプレッションで良い所ばかりですね...(汗)

でも今回のオフ会の駐車場に入るときフロントスポイラー擦りました...
車高下げたから擦るだろうと思ってリップを外したのに...(涙)

下げすぎには注意ですがHKSの車高調もオススメですよ!

ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2010/09/13 19:17:49

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この記事へのコメント

2010年9月13日 22:21
お疲れ様でした。

やはり乗り心地なら車高調に勝てる物はなさそうですね…。
いずれ逝きたいと思っているんですが、先立つものが…(^^ゞ

というか今の状態(純正+STIバネ)より下げると、自宅駐車場から出る時も擦りそうです…。
コメントへの返答
2010年9月14日 12:22
乗り心地に関しては個人差あるので何とも言えませんが固めでコシのある足が好みの方であれば最適です!

ゆりかごのような乗り心地が好みの方には適しません

それから車高調は地面、輪留めとの戦いです(笑)
2010年9月13日 23:15
何げによさそうですね!

車高調候補に加えておきます。

でもまだ当分は純正のままですが…(笑)
コメントへの返答
2010年9月14日 12:32
うまく説明することが出来ないのですが
何げに良いです(爆)

機会が有れば試乗してください!

そしたらすぐにでも欲しくなるはず...
2010年9月14日 0:47
オフ会お疲れ様でした
HKS車高調よさげですね~
予算の関係上断念してますが(滝涙)

またお会いしましょう~
コメントへの返答
2010年9月14日 12:37
お疲れ様でした~

うちの家族エクシーガに乗り換えたとたん車酔いするようになったので足回りに関しては意外とすんなりいきました!

以前乗っていたフォレスターもビルシュタイン入れたとたん車酔いが治ったので効果絶大です!

ご家族でどなたか車酔いしませんか?
もしいらっしゃったらその辺から攻めていってはどうでしょうか(笑)

2010年9月14日 5:58
お疲れ様でした^^

お隣に停められて自分のと比較した時、その低さを実感しました!
かっこ良かったですよ♪

また次回、お会いしましょう^^/
コメントへの返答
2010年9月14日 18:05
いやぁ~かっこ良いだなんて...

とっても嬉しいです!

車高調入れた甲斐あります!!

今度お会いするときにはもっとかっこ良くなっときます(爆)
2010年9月14日 6:35
おつかれさまでした。

公園は暑すぎましたね…(^^;
階段登りも…(爆)

今回、じっくりお車を拝見できませんでしたが
駐車場に入ったときに低さは分かりましたよ!

次回、お会いした時にガン見します(笑)
コメントへの返答
2010年9月14日 18:13
ホント暑かったですね~
幹事お疲れ様でした!

実はうちの子供達バドミントンまで持って行こうとしてたんです...(汗)

昨年の中部・関西合同オフの時には持って行っていたのですがさすがに今回はヤバイと思って忘れたフリをしました(爆)

次回お会いするのを楽しみにしてます!
2010年9月14日 19:41
お疲れ様でした~。

結局クルマの方は拝見出来ずでした・・・。

まあ、あの暑い中だと仕方無いですね。

それにわざわざ遠方で会わなくても良いような気もします(笑)

今度乗せてくださいね。
コメントへの返答
2010年9月15日 12:23
まいどです~

あの暑さでは人の車の観察どころではなかったですね(汗)

25日のA3オフにも行きたいのですが仕事です...(涙)
夕方からでしたら合流できるのですが...

2010年9月15日 7:44
(。・ω・)ノ゛
こんにちわ

当日は暑いなか
御苦労様でした

ゆっくり車を見れませんでしたが
ノーマル車高の方が少なくて
びっくりでした(笑)

うらやましい( ̄¬ ̄)

また
ゆっくり見せて下さいね~
コメントへの返答
2010年9月15日 12:25
お疲れ様でした!

ホント暑い中たくさん集まりましたよねぇ~

ワタシもじっくりとみなさんの車をみることが出来ず残念です...

またお会いしましょう!
2010年9月15日 16:03
先日は、お疲れ様でした。

車高調装着おめでとうございます。
ホントは、わしも車高調が欲しいのですが、予算が無いのと走行中子どもたちが熟睡してくれるので、しばらくノーマル状態でいきます。

純正ショックでも、ショーワのダンパーを使っているので無理して換える必要がないかなぁ~と個人的には思っていますけどね。(^^;)

今度お会いする時は、同乗走行したいと思っています。

また、お会いしましょう!
コメントへの返答
2010年9月15日 17:59
お疲れ様でした~

とりあえず1回目の車検までは純正ショックで様子を見るつもりでしたが
1ヶ月ほど前ちょっとした峠道を普通に走っただけなのに運転手以外の家族全員車酔いしたため車高調導入となりました!

純正ショックももう少しダンピングが効いてくれていれば良いのですが

ワタシの父が乗っているスイフトスポーツは純正でも良いです!
2010年9月15日 21:44
当日は暑い中、また階段昇降・・・。
本当に、お疲れ様でした(爆)

HKSの車高調はいづれ逝くつもりでいるのですが、ビルシュタインの車高調が発売されたので、すご~く迷っています(汗)

うらやましいですね~^^
コメントへの返答
2010年9月16日 7:20
筋肉痛まだ来ません...
と言うか階段昇降中すでに痛かったのですが(汗)

ワタシも車高調選ぶの迷いましたよ~
HKSにした決め手はビルシュタインがネジ式でたいして車高を落とせなかったからです

でもビルシュタインには絶対に裏切らない性能があるのでしょうね~
2010年9月18日 1:34
遅くなりましたが、先日はお疲れさまでした(^^ゞ

暑かったですね(^^;)
皆さんのエクをじっくり見たかったんですが…。
太陽に負けました(苦笑)

今度は関西方面にも遠征したいと思いますので、またお会い出来る時もよろしくお願いします(^^)
コメントへの返答
2010年9月18日 9:52
お疲れ様でした~

ホントに暑かったですねぇ・・・

ポテチ美味しく頂きました!
あんなに味の濃いポテチは初めてです(笑)

次回お会いするのを楽しみにしてます!

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