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K13　NISMO S EXTRA BOX 量産モデル　装着確認　試乗 完了したみたいです。

タイトル画像。

右側　EXTRA BOX 量産モデル　+　Ｋ＆Ｎ製エアーフィルター

左側　E12 クリーナーBOX + Ｋ＆Ｎ製エアーフィルター

フィルター面積が広くなって吸気効率が良くなることが簡単に想像できますね。。

先着１００名に限りＲＯＭの書き換えだけで、EXTRA BOX +K＆Nエアーフィルターセットが付いてきますが残り１１名らしいですよ。。

これは急がなきゃ。。

どうしようか？


EXTRA BOX だけ替えて現状のＥ１２ ノート ＮＩＳＭＯ Ｓ　純正クリーナーＢＯＸダクトのまま行くか？

EXTRA CHAMBERも一緒に替えるか？

悩みどころだなぁ？？？？？


どうせやるなら一番凄いのを付けたい。ドライビングテクニックは付いていけませんが(^_^;)

Ｋ１３ NISMO S乗りの方には是非ご検討いただきたいですね。

吸気＆排気＆ＲＯＭチューンで劇的に走りが変わりますよ。Ｎ－ＴＥＣさん。Ｋ１３　ＮＩＳＭＯ　Ｓの開発に力が入ってます＾＾

パワーアップに対応してブレーキの強化にも抜かりがありません。


Ｋ１３ NISMO S純正のローターから（260ｍｍ）+1ピストンキャリパーから



N-TEC K13 E12 NISMO S　 2　ピストン　+　295mm　ローター　ブレーキ　KITに交換することも出来るそうです。



雪解けに向けて弄りたい事目白押し。。

大蔵省をどう説得（洗脳）するか頭が痛い今日この頃です（笑）

詳しくは関連情報ＵＲＬでご確認くださいね。迫力の動画とかも見れますよ。。

みんなでＫ１３　ＮＩＳＭＯ　Ｓをグレードアップして情報交換とかしないなぁなんて思っています＾＾