フルちゃんのブログ一覧

1ヶ月と15日でゲットです(^ ^)

低速走行し、エコマークとバッテリーアシストマークと、ハイビームアシストマークが写る様に撮りました（笑）

アイドリングストップマークは寒いので点灯せず(^^;;

ゾロ目も。




燃費は冬場はこんなもんですね！



夏タイヤにするともう少し延びると思います。

さぁ、週末は1ヶ月点検受けに行こう〜〜っと(^ ^)

かみんぐすーん(^.^)

ワクワクです！

関連情報URL参照でつ(^ ^)

今日のお昼はいつもの 喜心庵さんへ。

またまた、食べログコピペです(^^;;

本日(2016.1.17)は前から気になってたメニューを食べたくて開店時間に訪問。

いつもの食べ放題の壱番札は取らずに入店し、ねずみ大根のおろしそばを二八で大盛りで注文。(1000円＋大盛り290円)

壁メニューに、激辛と書いてあったので非常に興味がありました！

正直、いくら辛いと言っても所詮大根でしょ！っと舐めてたんですが（笑）

ねずみ大根は、長野県埴科郡坂城町で生産されるダイコン。葉は切葉、形状はずんぐりとした下ぶくれで、根の先の細長い部分がねずみの尻尾のように見えることからこの名称がある。江戸時代に長崎から薬草として導入されたのが栽培の始まりとされる。選抜種は「からねずみ」の名で品種登録されているみたいです。

↑拾い文書です(^^;;

出てきたおそばはぶっかけでした。





そばの上に、たっぷりのおろしと鰹節、ネギが少々。この少々のネギにも拘りが感じられます。普段のざるそば等は白髪ネギ。温かいそばには焼きネギが入ってましたが、ぶっかけには青い薬味ネギです。そばによってネギの切り方や部位を変えるってのもなんか良いですね(^.^)

別皿で鰹節がさらに付き、辛すぎる場合は鰹節を追加して下さいとの説明でした！

早速、汁をかけます。多分辛口汁だと思います。

そばをかき混ぜて啜ると爽やかなおろしそばですね！旨いです。



更に食べ進めると。

辛い、、、(^^;;

結構辛くて痺れます。

山ワサビより辛いんじゃないかと言った印象。

早速、鰹節追加です（笑）



汗が。冷たいそばを食べてるのに汗が滴り落ちます！

しかし、癖になる味ですね。

あまり、冷たいそばに辛さは求めないんですが、コレは旨い！

一気に食べ終えました。

そば湯と猪口を持ってきてくれたので、丼の汁を猪口に移してそば湯を投入！





うーん旨い！

そば汁も旨いんですが、ねずみ大根の風味は、そば湯で際立ちます。

完食。



こいつはオススメのおそばですよ。

辛いの好きな方は是非食べてもらいたいおそばですね。

因みに今回は、おろしにしましたが、おしぼりとはおろしを搾った辛い汁だけになるみたいです。

どんなアレンジになるか楽しみ。

次回挑戦してみますね。

ご馳走様でした。

ウィングベイ小樽にある回転寿司 魚一心さん

大阪から姉が小樽の実家へ帰省していたので、お袋をスポンサーに3人で訪問！

やはり旨いですね！

にしんかな？あじ？画像だけでは忘れてしまって正確ではありませんが、旨かった(^.^)




ウニ〜〜




ベーコン！



ボタンエビ！



中とろ！



ズワイガニ！



ブリかな(^^;;



サンマ？



本鮪の赤身！



流石に小樽。

回転寿司でもレベルが高かったです！

食べ過ぎで、現在胃を休めています（笑）

K13　NISMO S EXTRA BOX 量産モデル　装着確認　試乗 完了したみたいです。

タイトル画像。

右側　EXTRA BOX 量産モデル　+　Ｋ＆Ｎ製エアーフィルター

左側　E12 クリーナーBOX + Ｋ＆Ｎ製エアーフィルター

フィルター面積が広くなって吸気効率が良くなることが簡単に想像できますね。。

先着１００名に限りＲＯＭの書き換えだけで、EXTRA BOX +K＆Nエアーフィルターセットが付いてきますが残り１１名らしいですよ。。

これは急がなきゃ。。

どうしようか？


EXTRA BOX だけ替えて現状のＥ１２ ノート ＮＩＳＭＯ Ｓ　純正クリーナーＢＯＸダクトのまま行くか？

EXTRA CHAMBERも一緒に替えるか？

悩みどころだなぁ？？？？？


どうせやるなら一番凄いのを付けたい。ドライビングテクニックは付いていけませんが(^_^;)

Ｋ１３ NISMO S乗りの方には是非ご検討いただきたいですね。

吸気＆排気＆ＲＯＭチューンで劇的に走りが変わりますよ。Ｎ－ＴＥＣさん。Ｋ１３　ＮＩＳＭＯ　Ｓの開発に力が入ってます＾＾

パワーアップに対応してブレーキの強化にも抜かりがありません。


Ｋ１３ NISMO S純正のローターから（260ｍｍ）+1ピストンキャリパーから



N-TEC K13 E12 NISMO S　 2　ピストン　+　295mm　ローター　ブレーキ　KITに交換することも出来るそうです。



雪解けに向けて弄りたい事目白押し。。

大蔵省をどう説得（洗脳）するか頭が痛い今日この頃です（笑）

詳しくは関連情報ＵＲＬでご確認くださいね。迫力の動画とかも見れますよ。。

みんなでＫ１３　ＮＩＳＭＯ　Ｓをグレードアップして情報交換とかしないなぁなんて思っています＾＾