<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>冷蔵庫海苔 / 宜しくお願いします</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/</link><description>よろしければ見てやって下さい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 04:54:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>冷蔵庫海苔 / 宜しくお願いします</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/</link></image><item><title>嫁さんがスバリスト（笑　になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/16099224/</link><description><![CDATA[この頃、公私共どもに忙しくブログさぼり気味でしたが・・・

嫁さんがとうとう晴れてスバリストになっちゃいました
前車はホンダフィットの１、５Tでしたがアルの税金の高さが許せなかったらしく・・・
あえて世の中のダウンサイジングの波に乗ってみました。
最初は、最廉価版でスーチャー付きのLSを検 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 15:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>足を動かす為には・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/15827211/</link><description><![CDATA[・・ってなんかこの頃、走り系のネタばかりですが（笑
エスティマフレームのアルファードは、やっぱり　突撃マージンのために
下回りの二股（判りずらくてすみません）が車両重量に対して異常に弱い気がします。
何故かって？　それはフレームブレースを付ける時　ばらして、べこべこしてみたからです（笑
ここ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 00:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>ネオチューンその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/14991843/</link><description><![CDATA[この間、フル乗車で中津川インターそばのくるまや（そば屋さん）に行ってきました。
昔からの行きつけですが相変わらずの濃い色のそばは旨かったです。

所で、ネオチューンですがかなり良いです。
フル乗車の状態でもロールがきちんと制御されており
硬さを感じないフラットな乗り味を随所で感じ取れました ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2009 20:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>サンコーワークス　ネオチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/14848647/</link><description><![CDATA[先日　家族７人乗せて京都まで旅行に出かけたのですが
ボディー剛性の弱さからかエナペタルのネガな部分が際立ってしまい
悩んでいた所　恩師からネオチューンなる１見、怪しい施行を紹介されました。
内容としては複筒式のアブソーバーを自社特許のチューニングを施し
個々のニーズにそった特性を持たす施行の ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 01:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>オフセットスペーサー装着しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/14476460/</link><description><![CDATA[以前からリヤだけに、２０ミリのスペーサーを入れていましたが、
車高を下げると案の上、中に入り込んでしまったので、
リヤに25ミリを購入し、フロントには、今まで装着済みの２０ミリを
入れてみました。ホイールが８j+４０なので、少しフロントが苦しいかなと思いましたが
雨の日も車体を汚さない程度の ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 20:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>ボディー剛性って大切</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/14270287/</link><description><![CDATA[ですねー
最近足周りを変えたのですが、メーカーが一生懸命、トータルでバランスさせたものを
壊すと言うのは、やはり。諸刃の剣だということのようです
以前、硬派なスバル車海苔だったこともあり,このいかんともしがたいボディー剛性の弱さは
つろー御座います。
ボディーが音をたててよれて行く感覚が恐 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 00:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>人生に一度はエナペタル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/14010179/</link><description><![CDATA[
と昔、レガシーに乗っていた恩師がいっていましたが自分はじつは

オーリンズ派でした。（笑

ですが今回良い出物があったのでエナペタル逝ってしまいました

３０ミリくらいのダウン量です

せっかく良い足周りを入れてもロアアームの万歳化は全てを台無しにしてしまうので

プリロード ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 11:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>恵那ぺたる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/13897358/</link><description><![CDATA[を手に入れました（笑

組むのが楽しみです。

最近ではなかなか自分の我が強いのか？未だに青臭いヒューマニズムに捕われている

せいなのか解りませんが仕事場でもちょっと孤立気味で前に進む勇気が湧いてこない

今日この頃です。チームワークを教えて頂いた方に謝らなければいけませんね（泣 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 20:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>かなり良いですなんちゃって強化ブッシュ（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/13288448/</link><description><![CDATA[知人のフィット海苔の御仁からご教授頂きました。
なんちゃって強化ブッシュなんですが
かなり良いです
リヤの突き上げ時、ばんっという
振動がなかなか盛大でしたが
これを施行した後は初期減衰から
きちんとショックが仕事をしているようで
なかなか高級車らしい動きになりました。
ノーマルの状 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 20:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>この所の静穏化作業で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/13253235/</link><description><![CDATA[大分、車が静かになりました。
やはり、最初は新車の気分に酔ってしまい。
静かな車だなあと、感心していたのですが
日を追う毎にだんだん、色々気付き出します。（笑
ロードノイズと衝撃音、その後に来る付帯音
急に吠え出すエンジンノイズ
まだまだですが大分、許せる範囲に落ち着いてきました
バブ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 15:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>嬉しい誤算</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/11882482/</link><description><![CDATA[久々のアップです　どうも寒くて車弄りにはつろー御座います。

今回はリアの引っ込み改善に、ホイールスペーサーを装着しました。

ホイールが、８J＋４０なのであと五ミリ程度は逝けたのですが

ビビりました（笑

なかなかの、車高高で泣けてきますが、そのうち少しだけ落ちる

足周りを ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 02:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>洗車しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/11297688/</link><description><![CDATA[久しぶりに洗車しました。

大きいと大変ですね。ホワイトパールは洗車後の輝きに

惚れ惚れします。　（汚いとげんなりしますが）

どうやらピカピカレインなる一見怪しいと思われるコート材が

良い仕事をしているようで水垢も無く、洗剤洗い無しで

奇麗になりました。　これが3年続くの ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 15:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/11290543/</link><description><![CDATA[デッドニングを施行しました

これまで歴代の所有車は必ず施行してきました。

で思うことを・・・　

よくデッドニングをし過ぎると音が死ぬ、

との意見を拝見しますが

果たして、そうなのでしょうか？　

そもそもデッドニングとは録音された音を

再生した時に生ずる雑音を ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2008 23:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>ハードDIY(笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/11109777/</link><description><![CDATA[日曜大工もどきが趣味なんですが親が塾をやってるんで
『看板作って！！』とのこと・・・

張り切って作りましたが親父に『ポーチ柱より太い柱を
使うのはどうなんだ？？』との駄目だし　
うーーんバランスって難しいですね（笑...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 17:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>シートカバー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/11041487/</link><description><![CDATA[いたたたた
手が・・・死にました（苦

シートカバーを付けたのですがこれがかなり強敵でして・・・

ネットで、その過酷さは知っていたのですがここまでとは（笑

量販店の、あの馬鹿高い取りつけ工賃も納得の仕事量でした。

6時間格闘で二列目までしか進まず・・・

次回は素直にお願 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 20:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>外板の音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/10960500/</link><description><![CDATA[オーディオを切って無音で走っていると
ギャップを走り抜ける度に振動音から遅れて
ブオーンとビビリ音とは違う低い周波数のノイズが
来ることに気付きました。
なまじ遮音性が高い車だけによけい目立ってしまいます。
これは大きな外板の揺れから来る空気振動の音です。
この音は凄くオーディオには厄介 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 22:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>現実は厳しいですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/10947982/</link><description><![CDATA[総額で結構な金額を払いましたが、
なかなか辛い、現実を見ました。
世の中、省エネとエコが正義なので
仕方ありませんが、
もう少し厚い外板と
中身のある内張が欲しい所です。

また、更にこの大きな楕円スピーカー
が罪を助長します（笑

せめてノーマルの状態で、破たんを
きたさない ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 01:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/10909008/</link><description><![CDATA[いやー思ったより早く納車されました。

パールホワイト　350Sです。

当初は11月末とのことでしたがやはり増産されている様です。

凄く快適で良い車なのですが・・・

なんと家に入れません（爆

ディーラーの人は入れれたとのことですが・・・

燃費を気にする前にもっと気に ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2008 21:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>取り付けは修羅の門？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/10880358/</link><description><![CDATA[過去の車です（笑

インストールには（そんなかっこ良い物ではないですが・・・）
結構、気を使っていました。
薄い鉄板と薄いガラス　音にはよい素材ではないことは
分かっていましたが頑張りました。そこそこまで出てたとは
思うのですがほろ苦い思い出です。
しかしながら超絶なハンドリングと加速 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 16:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>念願の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/10863105/</link><description><![CDATA[念願のスピーカーを手に入れました。

知り合いの方に拝みまくって作って頂きました。

半ハンドメイド品です。（ていうか別物ですが（笑

環境に厳しくきちんと鳴らすにはかなりの修行を要する一品です。

後は来週の納車を待つだけです。

楽しみ楽しみ、

ありがとうございました、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2008 13:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/10414929/</link><description><![CDATA[今は長ーーーい納車待ちの最中で親のクラウンを間借してます。
ちょっとした感動があったので書き残しておきます。

これまで国産のスポーツを乗り継いで来てクラウンなんぞトヨタ的親父車という
固定観念がありました。が自分自身、年を経て改めて乗ってみると
如何にまじめに作られている車か見えてきまし ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 22:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>車が無いと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/10327796/</link><description><![CDATA[これの音が聞けません、通勤も寂しいです。

早くこれの暖かい音を聞きたい物です。

頑張ってトヨタさん！！

今からこれの置き場所に困ってます（汗...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2008 21:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>アベニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/10262425/</link><description><![CDATA[アベニ―様のお家です。

淡水フグで小さくとてもかわいいのですがメイン水槽で飼っていたら

金魚と壮絶なるバトルを繰り広げましたので隔離しました。

赤虫しか食べませんがお腹を膨らませながら餌を食べる姿は癒されます。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 13:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>ネオンテトラがお亡くなりになりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/427193/blog/10262373/</link><description><![CDATA[大事に買っていたネオンテトラが旅立ちました

やはり季節の変わり目は難しいですね。]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 13:32:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>