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2010年03月25日
結構、上がるんですね
ブースト1キロ。
ブーコンなしの純正のままですが(^^ゞ
しかも、チョイ引っ張っただけで、軽く90度は、越えてしまいますな。
あとは、コンピューター類だけですが、色々、選考しながら、品定めしていきたいですなぁ
ネックは、高速巡行…。
最近の軽より、回転数が高め…(T_T)
せめて1500回転ぐらいで
Posted at 2010/03/25 08:13:02 |
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2010年02月14日
第1段!
ハリコレのターミネーターエンドスカルVersion2が、手に、入りました。
高校以来、夢見てましたが、T2のエンドスカル好きなファンには、たまらないと、思うハズ。
エンドスカルの等身大サイズには、他社から、発売されていますが、もうすでに、メーカーからは、完売してたり、いずれも、限定なので、探すのは、大変です。
ひとまず、手に入る物からって事で(^^ゞ
Posted at 2010/02/14 12:23:59 |
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2010年01月26日
シャダー発生するなぁ・・・
特に、フロントが。
純正の足に、起こるとは、思いませんでした。
たぶんフロントが、伸びきってるからだと、思うけど。
聞いた話に、よると、前後LSD入れて、センターデフが、ノーマルだと、負けてすべってるのも、あり得るとか。
リヤは、綺麗に、滑ってるけどね。
車自体の、癖と、してみるしかなそうです。
Posted at 2010/01/26 23:06:51 |
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2010年01月07日
いっちゃいました
年末~正月にかけて、
まったく動かさない1日を、2日間分が、あり、いざエンジンを掛けようとしたら(´∀`)
バッテリーが、あがってました…。
34B19Lは、毎日かけるだけの、力しか、ないのですね(;^_^A
只今、バッテリーを選考中ですφ(.. )…
昨日、会社で、標準レベルまで、一応充電して、復活させました。
Posted at 2010/01/07 08:55:05 |
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2010年01月03日
あけましておめでとう
本年も、宜しくお願いします(^-^)
みんカラで、足跡残してる方、絡んでる皆さん。
善き年を祝い申しあげます。
Posted at 2010/01/03 23:39:44 |
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#690SMCR
690 エンデューロ純正スキッドプレート
http://minkara.carview.co.jp/userid/427420/car/2458955/8719621/parts.aspx
」
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