イニD部長のブログ一覧

行ってまいりましたディレチャレ！スパ西決勝。
当日午前2時に海老名SAでR-mindさんと待ち合わせ！
前日は早めに寝て長旅に備えようと思ったけど、何か今回ばかりは
興奮して眠れなかった！
結局サーキットには一番乗りで着いちゃったよ。
一週間前から雨の予報･･･チト凹んでいましたが、前日の予報では
何とか持ちこたえて雨は夜から？？なのでウレピイ！！

にゃんこ＆オヤビンも無事到着。綺麗に仕上がったにゃんこ号が
朝日に照らされてカッコよかったなぁ…。
早速決勝に備え準備を進めたけど、いつもよりちょっと興奮気味。
朝のお勤めを3回もしてしまいました･･･。

練習走行
今回はなんかオンボード映像を撮りたいとの事で、どこぞのTV局から
INI-D号にカメラを装着したいとの事で、ロールバーにセッティングされて
しまった！！（スカパー？？）
これは下手な事出来ないなぁ･･･なんならR-mind号に設置したほうが
絶対に面白いのに･･。などと思いながらも練習走行スタート！

ローブーストでウォーミングUP開始。タイヤも新品なので最初はタイヤも
ウォームUPです。56秒1ほどで周回。

10周目にHIブーストにして55秒731をマーク。これで練習走行終了。
一応この時点でクラストップのタイムが出ました。
うんうん、出だし好調かな（＾＾）ｖ

セッション①
このセッションの上位3名がセッション③のシードとなるので
取りあえず3位には入らねば･･･。

アタック時間は20分あるのでゆっくりやろう･･。
そう思い2周タイヤを暖める作戦にしましたが、これが裏目に！
周りとのタイムアタックのタイミングが1周ズレてしまったため
自分がアタックすると最終セクションにクーリングしている車が！！
完全これは自分のミスでした。

ピットロードから“2”だったサインが“3”の文字に！！
ヤバイ！！3位に落ちた！ちょっとマジでやばいぞ！
そう思ってタイムを上げようと思ったが気持ちが空回り　＾＾；

結局トップに0.2秒の差をつけられ55秒877！かろうじて3位で
セッション①を逃げ切る事が出来ますた。ふう･･よかった･･･。

セッション③（最終決戦！）
セッション①から③の時間は物凄く長く感じました。
自分なりに今まで限られた時間で練習したことを1から思い出し、
最終的にサスペンションの減衰をリセッティングし一人静かに
イメージトレーニングを始めました。
まず、最終コーナーから加速して･･１コーナーは･･進入角度は･･
コース１周頭の中で走り、おさらいをしました。
殺気を感じたのかRKちゃんがワタスを見るやいなや
近づいちゃいけない･･･と言いながら思いっきり避けて通って
いきますた。気を使ったんだね！ありがとう！！

そんな中、デーライツ代表の○井さんが今度のレブスピで
スパ西の攻略方をやるということで、カメラを装着させてくれと･･

おいおい！！TV局のカメラと俺のカメラとレブスピのカメラ合計3台
初めてだよこんな経験･･。せっかく軽量化したのに！
0.3秒くらいハンデくれぃ！（心の叫び！）

でもまあ良いか･･さて、そろそろ時間だ！っと思ったときにシンさんから
「アウトラッププラス１周をウォーミングUP。3周目からアタックに入ろう」
そう言ってきたので、もちろんOKしますた。

そうそう！それがしたかったのよ。それが！
寒いからねぇ～！タイヤ温まらないからねぇ～！！

さあ出走！
シンさんの言うとおり、アウトラップ＆1周をウォームアップ3周目から
アタック！！！最初のアタックは･･･

56秒034

やっぱりまだまだ完全にタイヤが温まってない様子。内圧上がりましぇん。
そして次のアタックは？
先ほどまでしていたイメージトレーニング通りにと今までと少し変えたライン
で走った次の周回で･･･

出ました～！！！

55秒651！！

シンさんのラジアルコースレコードには0.02秒届きませんが
自己ベストがようやく出ましたよ！！
カメラ3台無かったら更新したかも！（うそ！）

しかし油断大敵！
もう0.2秒くらいUPしておかないと全く安心は出来ない
思いっきり次の周も攻め込みましたが、気持ちが車に伝わらず
やっぱり空回り空回り！！

スパ西ってむずかすい･･･。

セッション③は10分なのであっという間に終わっちゃいました。
結局55秒651がクラストップタイムとなり

優勝～！！！


正直優勝は難しいかな？？と思っていただけに嬉しい！
でもこれは自分の力だけじゃないんだね、ほんと。

サポートしてくれたオヤビン、ヨシタカさん、監督さん！
応援してくれた皆さん！本当にありがとうございます。
オヤビンは常にエアチェックやコースチェックなど本当に
細かなサポートをしてくれました。
ヨシタカサンにはあと0.2秒上げたいときの極意！を教わりました
監督は何故かワイパーのブレードをワタスにプレジェント。
でもワタスのために買って来てくれたんですね･･雨の予報だったから！
しかもガラコ撥水ワイパーブレード！！！
ありがとうございます！

その場ではいっぱいいっぱいで自分の事しか考えられなくなってしまって
いましたが今になって本当に仲間って有難いものなんだと痛切に感じます。

にゃんこも本当におめでとう！にゃんこが勝つと俺も勝てる
というジンクスは本当みたい？？
でも、にゃんこが勝った時の喜びのほうが若干大きかった
ような気がするのは何故でしょう･･･。涙出たモンなぁ･･。

同枠で出走したくーまんさんも本当にカッコ良かった！
特にセッション②での炎の走りはマジ凄かった！！
くーまんズ底力を感じたなぁ･･･。

R-mindさんは順位は残念だったけど、あんな少ない練習量で
よくぞ自己ベストを1.4秒も上げたね！やっぱりあの熱いハート
があったからではないでしょうか。
オンボード映像をまた皆にみせてね！！

一角さんは練習走行で3位につける実力者！
更なるUPが予想される不気味な存在であることは間違いなし！！
こわいこわい！！！！！

M山さんはR32ながらGTR勢唯一の55秒台をマークした
これまた凄いシト！優しいパパのイメージが･･･。
サーキットではやっぱりハートは熱いんですね！！

つくさんは、やっぱり来ました！3位おめでとうございます。
エンジンのシェイクダウン状態で正直そこまで走るとは･･･
僭越ながら良きライバル＆お友達(にいさん？謎)と呼ばせて
いただこうかと･･･！！！

シンさんは色々なことを包み隠さずアドバイスもしてくれる
フェアな人！2位おめでとうございます。
これまた僭越ながら良きライバル＆お友達と呼ばせて
いただきたいなと！！勝手に思っています。

RKちゃん！①クラス2位おめでとう！
自分の中では悔しい2位かもしれないけど、RKちゃんは誰もが
認める最高のEG乗りだよ。わずか0.1秒で2連覇は逃したけど、
走行時間がもう2分あったら･･なんて思っちゃうんだよね。

モンスター横浜　おさ○店長！
本当に凄い車を仕上げてくれてありがとうございます。
スタッフの皆さんも真剣に車をつくり、私を応援してくれ
本当に感謝です。
磐田パドックの渡○部長！すばらしいエンジンをありがとう
ございます。早く100％エンジンのパワーを使いこなせる
ドライバーになりたいと思っていますので今後ともよろしく
お願いします！

病のみんな！優勝したぜ！！
応援コメ本当に嬉しいし有難い！病以外でも応援してくれた皆さん。
優勝報告をすることが出来ました。応援本当にありがとうございます。

12月13日はポテンザエキサイティング2009決勝　in　筑波2000！
頑張りますので、これまた応援してくださいね。


いやぁ･･温泉・宴会・たのすかった！ねぇ、にいさん、ねえさん！
変態カリビアンヒデキちゃん！

11月3日！
海老鯛に参加してまいりました！朝は死ぬほど寒くどうやら寒波がやってきたようだ。
ん？？雪降っとる！どーりで寒いわけだ･･。でもレースはどうなるんだ？？中止か？？
そんな会話をしながらも着々と準備を進めていたのです。

今回のレースはエビス西コースで6時間の耐久です。メンバーは･･

1番手　にゃんこ　：　ドライバー＆チームキャン督
2番手　監督
3番手　オイラ（ご存知！水島ヒロ）
4番手　チャッカマン
5番手　オヤビン
6番手　にゃんこ（もう一回走るのね）
7番手　オイラ（あたしももう一回走るのよ）

レギュレーション上6回以上ドライバーチェンジしなきゃならないので、
5名でこーゆー順番。

無計画でぶっつけ本番というところもチーム病の病な所。
この順番も当日朝『3番手誰走るぅ～？4番手は～？』という決め方。
なんと！にゃんこ監督以外エビス西はみんな走ったことが無い！！
車はCR-Xの20年物。これまたにゃんこ以外は初めて乗る車！！
事前の練習も無ければミーティングも無し！！
レギュレーション読んでないシトまでいる！！（笑）
何とかなんべ？ってところが良い所でもある！
と言うよりこれが“病”！！！！

でも車はにキャン督のにゃんこがせっせと作り上げ、実はレース計画も万全に立てて
いたのでした！！多分･･。

練習走行
気温は4℃、寒い！！雪降ってって路面はWET、リアタイヤ逆履きでチョーこえー！
ちゃんと履きなおそうよ･･と言ったがキャン督に却下される！ひえぇぇぇ～！！！

雪は止む様子は無く、みんな初めて走るコース＆車なので死ぬほど緊張モード！
恐る恐る走るが･･･つるっつる！とにかく滑る！ポスト確認もコースもそんな直ぐに覚えられる
状態じゃにゃい！！みんなの顔には笑顔なし･･･。
あ・オヤビンを除いてね！
因みにこのシト･･先に練習走行を行ったオイラが
『最終シケインはムチャクチャすべりやすいからWETの間は攻めちゃ駄目だよ～！』って警告
したのに人の話、聞いてね～！まんまと最終シケインで回ってたよ！！でも本人いたって笑顔！
反省の色まったく無し！！(爆(爆(爆)！！

予選
さて！予選ですが当然にゃんこが走ります。このシト恐怖心は普通の人の半分も
無いんだろうね･･･。
車自体もようやく作り上げてのシェイクダウン。セッチングもままならない状況で
13番グリッドは上出来！！しかも耐久なのでジェんジェん問題なし！

いよいよ決勝、相変わらず雪は止まず、むしろ本降り･･みんな練習走行でちゅるちゅるの
路面を経験したもんだから
『俺が走るときは止んで路面もドライになってくんねーかなぁ･･』と口をそろえて言っておりますた。
まあそりゃそうだ･･。
あ・オヤビンを除いてね！

そんなこんなで、

1番走者は
“今日はいつものジェッペルじゃないよ！”にゃんこだ！
FREE走行が終わり、車がPITに戻ってきたその時、何かナット持った人が近づいてきて
『これ･･落としませんでした？？』
ん？？？なんじゃ？？これセンターロックナットじゃね？？
センターロックがドライブシャフトごとねじ切れておりますた！！！
それがポロリ落っこち･･ある意味運よく見付かったのでした！

でも病は凄いねぇ～！決勝スタートまでの20分位でドラシャ交換して治しちゃったもんね！
当然、ワタスはみているだけ、気持ちは誰よりも手伝っていましたよ！！

※センターロックナットを快く譲って下さった関東工大の先生を始め生徒の皆さん本当に
ありがとうございました！この場を借りてお礼申し上げます！！

決勝スタート！！
にゃんこはピットスタートながら、あれよあれよという間に順位を上げていったのだった。
究極の猫走り！！いやいや凄いわ！半ばアホ。いや完全アホ。
そんなこんなで周回を重ねていき、何とあっという間に10位までポジションうっぷ！
そんな走りがこの後も続くかと思った開始30分後、1コーナーでどこかの車がひっくり返ってる！
まあ、こんな雪の中、ひっくり返る車があっても不思議じゃないけど。

赤旗中断
にゃんこがピットに戻ってきて、ちと早いがドライバーチェンジ。
さあ監督の番だ！と思ったが雪は本降り、当然路面は乾く様子も無い。仕度している監督の
顔はさっきのまま･･･日焼けのせいなのか、気分のせいなのか顔が土色。

そんな姿を見たのか見ないのか急遽にゃんこが
『部長走れ！！！』
ええええぇぇぇ俺ぇ？？ドライで走りたかったんだけど･･･と内心思ったが、
その気持ちは皆同じ。ここで拒否ると老人虐待になる･･。仕方ない！！！！
監督にはドライ路面のときに安全に走らせてあげなきゃね！なぁぁぁんて優しい僕。
という訳で、

2番走者は
“ご飯大盛りできます？･･･”INI-D部長だ！！
オシッコしたいの我慢して急いで仕度！！そして乗り込み再スタート！！
でもやっぱコエ～！！！モレたらどうしよう･･･。
(心の叫び･･･)
Level 1　さっきちょっと走ったけど、まだコースしっかり覚えてねーよ！
Level 2　みんなぁ～！ボクちゃん初めて走るのぉ～！だからイジメないでねぇ～！
Level 3　おおぉ～無茶して抜きよるなぁ～！危ない危ない！
Level 4　危ないって･･
Level Danger！　おい、こらぁ！　あぶねえって言ってんだろぉ～！！
Level BOM！　んにゃろう！てめえ！くぉらぁ～！おうおうおうおうおう！！

気が付けば雪も止み、段々路面も徐々にドライに･･。タイムもベストは1分11秒（確か？）
6000rpm縛りなのでこれ以上は無理！！思いっきり回してみてぇなぁ･･なんて思いながら
周回を重ねていったその時、何か右リアからゴリゴリ異音が･･。
気になったら直ぐPIT！と思っていたしガソリンも大分減ってきたので迷わずPITインしました。
異音の原因は分からず、怪しい部分のボルト･ナット類を増し締め確認完了～。
給油してバトンタッチ！！

3番走者は
“終始ドンヨリ土色顔”監督だ！！
監督は終始、
『あんまり頑張りすぎて飛んでっちゃうと困るから安全に！安全に！壊さないように！
抜かれても良いよね！！』
と本人が言うとおり、所々WETなところも残っていたので順位は若干落としたものの的確に
周回を重ねて行ったのでした！！怖かったでしょ監督！！やっぱレース前には一回走っとき
たかったね！！ご老体にムチ打って頑張った！！えらいっ！！

4番走者は
“オレは一般道だと短気だぜ！”tokowakaだ！！！
完全ドライになった！さあここから追い上げるじょ～！まあEK海苔のチャッカマンは
ＦＦはお手の物？？でも朝のＦＲＥＥでツルツルすべりまくる体験しているのでチャッカマンに
限らず最初はビビッてスローペース。
あ・オヤビンを除いてね！しかし段々ペースが上がってまいりました！
平均1分13秒（だったかな？）のペースで周回を重ねているとチャッカマンからＰＩＴ印
してきた！
左フロントに違和感がある！ムーディー勝山（ちょい古）みたいな事を言いながらボンネット
開けてチェック！エンジンから多少オイルが滲んでいたもののモーマンタイ！
給油してバトンタッチ！

5番走者は
“ちゃらけたモンキーマジック！in富士吉田”オヤビンだ！
この時は既に天気も好転、太陽が出てきて路面は完全ドライ。水を得た魚のようにガンガン！
まさに猿走り！！順位も15あたりから13位くらいまでうっぷ！！
オヤビンにはいいペースだったので予定よりチト長めに走ってもらいました。
オヤビンもうちっと走りたかったかな？？

走者はあと2人。にゃんことオイラの走行だ！
残り1時間半をどうやって走りきるか？？その場作戦。

作戦1：ガス欠まで走らせて、20L給油後にゃんことオレの間は無給油で
低燃費走行フィニッシュ。

作戦2：にゃんこ走行後給油して2人ともガンガン走ってフィニッシュ。

思いっきり走れないのはつまらない。
ドライバー交代でかかるロスタイムは約3分ほど。
給油は5分停止だからその差2分。
だったらコースで取り返そうぜ！！
という事で作戦2を決行することに。まあ、20Lで1時間半は事実上走れないしね！

6番手は
“ちゃんとしたレーシングスーツ姿、初めて見た！”にゃんこだ！！
アウトラップから爆走！！どんどんＬＡＰタイムが上がっていく！！
手元の時計でとうとう1分10秒切っちゃった！にゃんこというよりチーター？
このままだと9秒も切っちゃうんじゃない？？？と言ってた矢先に･･
は・はざーど付けて走ってね？？？明らかにスローダウン･･･。

ＰＩＴ戻ってきたけどエンジンが止まりかかってる･･。
よく分からんがクランクプーリーが無くなってたらしい。ちょびすこさんが2コーナー
で転がっていったプーリーのを目撃したらしい。

色々みてみたが、再起不能と判断。

ここでしゅう～りょ～！！！
約1時間を残しチーム病の海老鯛はリタイヤで終わりました。
最後オイラもぶっ飛ばしてにゃんこに近づくタイムを出して終わりたかったけど
これもレース！仕方にゃい。

みんなそれぞれ走れたし、楽しかったので良かった良かった！
エンジンが治るかが心配だけど･･･。

帰りはストッパー＆ＧＯのチャッカマンの炎の運転で帰りましたが、レースでそれやれよ！
と思いながら一睡も出来ず？家路に着きました。

いやはや、レースは楽すいが、色々とあるものですな･･。
病の耐久専用車両をお金ためて購入しようか検討中でございます。

次回参戦時には焼肉もやりたいどす･･･。