ＨＩЯＯのブログ一覧

インテグラＤＣ５typeＲを買ったのだからサーキットを走らなきゃ！！ ってことでホンダtypeＲはすでにチューニング済みといって良いほと完成度の高い車と言われますが 市販車故にウィークポイントが結構あったりします＾＾； ０９’現在、自分が思う無駄なチューンをせずにここまでやればトラブルも少なくサ ...
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始動噴射時間　デフォルト１０％減 水温が高いときにかかりが悪いので６０度以上でＵＰする予定。
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オイル交換とＮＶＣＳのソレノイドの交換！！ オイルは気になってしかたがなかったけど日本じゃあんまり有名じゃなくてそのへんで変えないから云々・・・・ｗ でもがんばって手に入れたケンドル 異音がでてたからたぶんちゃんと動作してなくてＮＶＣＳがうまく動作してないような気がする。。。あくまで ...
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スタートからハンチングが激しいので変更してみたところハンチングがまったく無くなった。 ＩＳＣＶバルブ快弁率１００-０　⇒　９５-５　へ変更。
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-不正確- ※車高(mm) 650 555 ↑↑↑↑ 680 680 ※アライメント ～リア個別（mm）～ 78 ← 75 ＠アウト0.4° ～リアトータル（mm）～ 1781 ↑ 1777
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ＡＴＳで多発している？ファイナルからの異音。 自分のものでも悩まされつづけとりあえず今のＬＳＤに交換という形で解決。 さっそく取り外したＡＴＳのＬＳＤをバラしてみた。 ファイナルを確認。 傷のようにも見えるんだけどこれって正常なんだろうか？ 別のファイナルを見たことがないんでわかりません（笑 ...
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ＧＴ-Ｒ顔にしてからフェンダー交換の関係でｔｙｐｅ-Ｍ用のサイドステップがそのまま付かなかったので加工して取り付け。 ＦＲＰを張って、削っての繰り返し・・・めっちゃ疲れた。 写真はフォトギャラリーへ 運転席側なんて削って合わせて繰り返して２時間もかかった 助手席側は運転席側の経験を元にこん ...
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2008/10/03　※デフオイル kaaz 80w-90 走行距離→70500km 2008/11/11　※エンジンオイル kendallGT-1 10w-40 走行距離→71088km エレメント交換有り 2009/04/02　※エンジンオイル kendallGT-1 10w-40 走 ...
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一部で噂になっていた？　ＢＮＲ３２の純正機械式ＬＳＤを流用してみた。 ＧＴ-Ｒの標準車は純正で機械式ＬＳＤが入っているけどイニシャルが２～３ｋｇ位でほとんど効かないようになってる＾＾； 構造がニスモのＬＳＤとほとんど同じでニスモのＯＨ用プレートを組む事でイニシャルをあげる事が可能！！ -- ...
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