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イイね!
2017年10月29日

ATが壊れるBPさん

単刀直入に画像から説明しましょう




Dレンジ
エコモード入っています.




ただ,シフトレバーはこの位置です.

スバル車乗りならおわかりですよね?
そう,シフトレバーの挙動がおかしいのですw


(画像使い回しで2回くらい流そうと思いましたが,くどいのでやめましたw)


お店にも相談させて頂きましたが,どうもミッション側(AT側)の異常ではなく,シフトレバー付近のスイッチ関係に異常がある可能性が高くなりました.

一番困るのは,マニュアルモードになっているにもかかわらず,ノーマルモード → スポーツモードと勝手に切り替わり,シフトダウンして減速しているのに突如スポーツモードに入り,エンブレが効かなくなる....

あと,走っていていきなりスポーツモードになるというw


今更になりますが,Si-Driveの無い;E型の2.5i アーバンセレクションと,A型~F型のSi-Drive非搭載車は基本的に3パターンの走行モードが存在します.

・ info-ECOモード
・ 通常モード
・ スポーツモード

スポーツモードはシフトレバーを倒しただけの状態,
ここから±を弄ると,マニュアルモード固定状態になります.

今回,このスポーツモードの内部的なスイッチが死んでしまったように窺えます.
確認したところ,どうもこのスイッチはミッション側ではなく,シフトパターンが刻まれているユニットにあるようで,これを何らかの対策を以てすれば改善するらしいです.

ということは....

部品取り寄せて自分で交換する,あるいは,現存のをバラして調整するとかかな?という状況です.


いずれにしても,購入となれば諭吉さんが数人飛んでいくことになりますが,車検出したばかりだしやるしか無いかw

ということで,また補修にお金がかかるクルマになりましたとさ.
(そろそろ乗り換えろって? 確かにそうですなw)





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Posted at 2017/10/30 00:10:05

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