ナビ選び

2007年モデルのAVIC-HRV002GIIというBPに取り付けてもう10年。

これはHDD楽ナビの1Dinセパレートモデル（当時はソースユニットと呼ばれてた）であり、数多くの輸入車などに取り付けられてました。

驚くことに、2018年現在でも更新ディスクは販売され続けており、つい半年前ほど、2015年の更新データがAmazonで投げ売りされていたことを機にはじめての更新をしてみました。

基本、スバルの純正ナビなんてのはサポートが悪く、既にBP/BLに関してはG-BOOKAlphaナビ（ハードがBM/BRと共通のもの）以外はすべてサポート打ち切りというクソ仕様なもの。

逆に、WillcomのPHS全盛期だった時代にも関わらず、スマホ連携をしながら渋滞情報を拾える状況であり、敢えてカロッツェリアを選んでおいてよかったなー と感じている今日此の頃。


さて、これを前提のお話となりますが・・・・

”メーカーナビを選ぶ必要があるか？”

自分の長年の疑問でしたが、答えはNOだと考えています。

走行中にちょっと操作したいときは、車速信号線まで落とさねばなりませんし、先に記載の更新に関しては定価、もしくは勝手に切られるパターンは覚悟しなければなりません。

なので、次期車両にはぜひMOP以外のを導入したいと考えているわけです。

で

いざ、2018年のこの時期に市場を見てみると、よくわからんのですねw

一体どんなナビが適しているのかが不明w


ざっと表面的に調べる限り、現時点マップメーカーに紐付いているナビを選別してみると以下のような判断ができます。

■ アイシン・ゼンリン系列
・ デンソーテン（旧富士通テン）
・ アルパイン
・ パナソニック

■ インクリメントP
・ パイオニア(資本)
・ ケンウッド
・ 三菱電機


私が初めてカーナビというものに触れたときから、現時点までパイオニア(カロッツェリア)なので、基本的にはインクリメントP関係で推していこうと思っているのですが、アイシン系列も悪くなさそうなんですね。

ただ、3台のナビを連続動作させて走らせてみても、操作性や案内性能を比べるとやはりインクリメントPを使用している3社が有力。

ブランドごとに絞っていくと

1) 楽ナビ
2) 彩速ナビ
3) ダイヤトーンナビ

このあたりが選んで無難かと思っています。

逆に

・アルパイン(全般)
・サイバーナビ

は、DQNが御用達か、ただ値段が高い＋ラーメンの全部乗せ みたいな感じで節操がないというか、悪い意味で選んでも宝の持ち腐れになりかねないブランドになりますね。

じゃぁ、今回どうするのか？

結局は値段次第ですが、やはり・・・やはり・・・楽ナビかなーと・・・
まー選んでおいて損はないというか、失敗はしないけどパッとしないナビとなりますが、楽ナビかなー・・・と。

つまり、買う車も”そういう”パッとしないクルマになるかなーと。
ナビは今日明日あたりでしっかり選ぶとして、GW明けあたりにクルマを決定させようと思います。