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2016年11月21日 イイね!

あなたの雪対策は!【道路】

■あなたの「クルマの雪対策」教えてください!【道路】

基本的にサイドブレーキレバーがいつでも引けるように心構えをしておくことですかね.

レガシィBP 2.0iはどちらかというとアンダーとオーバーステアの中間付近の位置づけです.
また,アクティブトルクスプリットAWDかつ,オープンデフなのでF:R = 6:4 ~5:5の可変トルク配分です.
TCSなし,VDCもなし.

つまり,特に空転したタイヤへのコントロールは車体の制御で補う必要あり.

アンダーが出た場合にはサイドを引いて常に車体の中心が道路に対してまっすぐであることを意識付けさせることで,正しい路面を走りますし,逆にオーバーになりそうな状況であれば,あらかじめ十分にイン側に頭を振っておいてコーナーを当てておきながら,スロットルの調整で体制を整えるように走っています.

時速は30km/h以下.
もちろん1速,2速を併用してのコントロールです.

※急激なエンブレにならないように,普段からシフトダウン時のブリッピングには,トルコン制御が入る直前のタイミングを意識しながらシフトダウンを心がけています.
(4000rpm~6000rpmでブリッピング時に煽ると気持ちよく1速まで落ちます)


※この記事はあなたの「クルマの雪対策」教えてください! について書いています。
Posted at 2016/11/21 23:47:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ | タイアップ企画用
2016年11月20日 イイね!

秋の北陸旅行 2016

突然ですが,先週,先々週とまさかの2週連続で北陸に行くことになりましたw

1発目はいつもの旅行.
2発目はまさかの社員旅行で・・・

宿泊は2週ともに和倉温泉に一泊.
硫黄泉ではなく,塩泉というだけあって個人的には好きですね

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兼六園
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実は兼六園は初めての訪問となります.
紅葉がきれいなのかな?という期待感から行ってみましたが,こちらはどちらかというと,
冬場の景色,雪景色のほうがよいのでは?と感じました.










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千里浜なぎさドライブウェイ
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次に訪れたのは,千里浜なぎさドライブウェイですね.
これは過去に何度も・・・というか,夜勤明けのテンションでも訪れたことがあるくらいw





いつも来るときは穏やかな波だったのですが,今回は多少荒々しい状態だったので何枚かパシャリ.
ブログのトップにもサイドから撮った写真に置き換えてます.

※ちなみに,帰宅後には高圧洗浄機で下から上まですべて洗車していますw

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西岸駅
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能登島を経由して西岸駅です.
これも言わずと知れた・・・







昔はどんな時間に来ても,たいてい”同業者”の方々がいらっしゃったのですがね・・・
なかなか記念写真も撮るわけにもいかず,帰った覚えもありますがw
やっぱり時がたつと変化しますね.
(途中でラッピング電車とすれ違いましたが,前回訪問時と変わらずです)

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旅館
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いつもお世話になるのは,和倉温泉の美湾荘という旅館です.
今回はふぐ料理のコースで宿泊しました.











能登牛,ふぐ刺,てっちりなど日本酒によく合う料理ばかりで大変おいしかったです.
テラスからは海鳥(ウミネコでしょうか?) が悠々と飛んでいました.

ちなみに旅館からのお願いとしては,あまり餌付けはしないでほしいとのこと.
海鳥ならまだしも,カラスまでやってくるので勘弁ということでした.


今回,旅館の女将さんにいくつか伺いましたが,和倉温泉は海に面してはいるものの,能登島のおかげもあって波は非常に穏やかだそうです.(台風や冬の嵐でも穏やかだそうでw)
確かに海沿いにいながら,波の音は一切立たないんですね.

また,桟橋が各旅館にあるそうなのですが,これはバス・電車・自家用車で来られる方とは異なって,自家クルーザーで宿泊される方もいらっしゃるためとのこと.
海の深さもそこそこあるらしいので,接岸して船からこんにちは. という方も年に数人はいるらしいですよ.

ということで,秋の北陸旅でしたが,できれば冬の北陸旅もいきたいですね.
ちなみに,現時点検討中なのは1月です.
また,毎年のことになりますが今回はちょっと異なるプランなのでそのときをお楽しみに!
Posted at 2016/11/21 00:56:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ストラットタワーバーの効果について http://cvw.jp/b/427504/42307562/
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