カバー外して見ました。自分で取り付けしてみます。

こんばんは(^_^)
キノコ装着ですか？ISはNAなのでどうなんですかね？？上手く行って欲しい。自分も興味アリアリです(^_^)

おはようございます。

まずは、試着・・・感想ブログUp しますね。(^o^)

こんばんは♪

作業自体は単純作業ですよ！
私は、音を出したかったので湿式のSONIC POWERでしたが、整備手帳にしつこいくらい書かせて頂いているのですが↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/226840/car/118862/248780/note.aspx
取り付けようのステーの長さが足りず、相当の力を入れて押さえないとネジ止めが辛かったです。
今のは改良されてれば良いですが…　ただ構造上付かないと言った話では無く、だだしんどかったという事です…

おはようございます。

ありがとうございます。

整備手帳見させて頂きました。

さっき、オートバ○クスから連絡があり、後期型のパーツは未確認と言う事で、販売は不可、保障がきかなくなります。と回答がありました。

違うショップでも確認をとってみます。

まずは装着、試走ですね

はい。やってみます。

かつてのブリッツのステンメッシュですね。
自分もS14とJZX100ではパワーフローとメタルフロー使ってました。（タービン交換とDジェトロ仕様）

むき出しは夏場の熱気対策を如何にきっちりやるか、なので遮熱板入れれば◎ですね。
3.5Lなので、気になるほどのパワーダウンは感じないと思いますよ。
ISは間にレゾネーターがあるので、パイピングを換えればさらに迫力ある吸気音になります。
燃調もクリーナー程度なら十分純正のECUの補正範囲だと思います…。

ただ、トヨタとホンダは吸気系の出来がいいので、純正BOXは何気に効いていると言われてますので、ぜひ比較してみてください。

おはようございます。

JZX90時代はいい音してました。

Power の違いは乗り比べしてみます。

コメント、ありがとうございました。(^o^)

おはようございます。

エアクリですか。
僕も気になってるんですよね。

付けた感想楽しみにしてます。

おはようございます。

付けられるかどうか、微妙です。(>_<)

いろんな所に相談してみます。

取り付け出来ましたら、ブログUpしますね。(^o^)

キノコなら有りますよ！
良かったら差し上げます (*^_^*)

キノコを付けると低速がちょっとって感じになるかな～

こんにちは。

ありがとうございます。

キノコは90系時代のが残っているので付けて見ようかなぁ～と思っています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/427816/blog/15387312/

やっぱり僕は低速の落ちが気になりましたよ。。。

でも吸気音が気持ちいいので、帳消しにしてましたけど＾＾♪

音を楽しんでください＊＾＾＊

こんばんは。

ありがとうございます。

音を楽しんでみます。(^o^)

いつでも、元に戻せるようにしておきますね。

ぶろーに注意

ボディーブロー・・・気を付けます。

うちのセリカXXはエアクリ・レスです。
20年以上使っていますが不具合は有りません。
でも現代のクルマは高度な燃調をCPUで行っていますから
慎重になさった方が無難かとおもいます。

こんばんは。

ありがとうございます。

まず、部品調達が出来るか心配です。

一度、Dに相談をしてみます。

こんばんは、お疲れです！

エアクリ、いいっすねぇ装着されたら是非感想聞かせて下さい！

こんばんは。

お疲れ様です。

ブログUpしますね。(^o^)

それを、飲めば

パワーアップです！

毎日アルコールです。。

俺の体やばそう～

こんばんは。

毎日、Beer で Power Up ですね。

あっちの方は・・・?

こんばんわ。

NAエンジンの場合、
給排気系のチューニング効果って
微妙なところですよねー

でも、キノコ装着後の吸気音や
マフラー交換後のサウンドって、
運転中 気分的に盛り上るので
やってしまうんですよねー

こんばんは。

微妙ですね。試してみないと何とも・・・

マフラーは交換済みなので、吸気と排気の音がどぉ変わるか楽しみです。