ﾚｸｻｽ350のブログ一覧

乗ってみたい1台(^O^)

全長4,158×全幅1,894×全高1,090mm

パワートレーンは、370kW（503ps）最高出力
560Nm（57.1kgm）最大トルクを発生
直噴ガソリン3.0リッターV型6気筒ツインターボエンジン
フロントに搭載
7段デュアルクラッチギアボックス（DSG）を組み合わせ
4輪駆動システム（4MOTION）が採用
ホイールは20インチサイズのトルネードデザイン
ボディ色とコーディネートしたリムや「GTI」のエンブレムを採用したセンターロック式
タイヤが回転すると、赤い円が描かれる
タイヤサイズは、フロントが235/35R20、リアが275/30R20。
フロントは8.5J×20（ET32）リアは9.5J×20（ET25）サイズのホイールを組み合わせた
ブレーキにはカーボンセラミックディスク採用
フロントの直径は380mm、リアは356mmという大口径ディスクを備えている
わずか1,420kgのウェイトしかないこの2シーター スーパースポーツカー
静止状態から3.6秒で100km/hに達し、309km/hの最高速度をマークする想定
寝そべるような低めのポジションとるカーボンシェルシート
アルカンターラ製となる4本スポークデザインのステアリングホイールが装備されているコクピット
V字のフレームが左右座席を振り分け、独特なセパレート空間を生み出す
カーボンとアルミ、そしてアルカンターラのマテリアルを使用
スパルタンなイメージも申し分ない。
ステアリングシャフトは極端に長く、それはまるでGTレースマシンのよう
ステアリングの左右に備わった7段DSG用のパドルシフト
5点式のシートベルトもレーシーな演出には欠かせないアイテム

来年までクルマ所有を延期していましたが・・・
つい最近、クルマが欲しくなりました。(^O^)

休日・・・ドライブ、クルマ弄りが趣味だったのに・・・
それが出来ない辛さ・・・(>_<)

My IS を持って来るのか?
現地で中古車を調達するのか?
1年 レンタル・リースをするのか?

いろいろ検討してみます。

クーペ、乗ってみたいです。(^o^)
価格帯、馬力 丁度良いです。
Mパフォーマンスが手がけたM235iクーペ
直噴3.0リットル直列6気筒ターボエンジンを搭載
最大出力326ps/5800-6000rpm
最大トルク45.9kgm/1300-4500rpmを発生
トランスミッションは6速MTと8速AT
0-100km/h加速は4.8秒
最高速は250km/h（リミッター作動）

3ドアハッチバック・・・

280PS・・・(^O^)

トップグレード「シロッコ R」に搭載されるのは、最高出力206kW（280ps）を誇る2.0TSIエンジン。15psの向上を果たしながら、その燃費は8.0ℓ/100km（およそ12.5km/ℓ）

欲しい・・・(^O^)

一攫千金・・・

宝くじ・・・

名鉄駅前で購入してみます。