えばのブログ一覧

巷では風邪が流行っているけど自分は大丈夫だろ～と思っていたら先日風邪を引きました（爆
喉は痛いし鼻水出るわでとても辛い＞＜
今年の風邪は長引くらしいし、引き初めの今のうちに治してしまいたいところです。
ちなみに風邪引いてるのに昨日、インフルエンザの予防接種をしました（笑
打つ前に看護婦さんに風邪引いてるって言ったんですが｢大丈夫でしょ！多分｣と言われたんで｢ま、死にゃしないし｣と思い打ったわけですが（本当は医師に相談しないとダメって注意書きにあったけど）朝起きたら超体だるい・・・。
熱は無いみたいですが悪化したみたいなんで｢予防接種打って熱出した｣なんて洒落にもならんので早く治さないと(;´Д`)

みなさんも風邪にはきをつけましょうｗ

11月の半ばと言うのに今年の雪はせっかちのようで、雪が降り出しました。
今日は帰りが8時半頃だったんですが通常1時間程度の帰宅時間が雪が軽く積もっただけで2時間半＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
途中の大渋滞で車が全然進まずかなり時間食いました。
渋滞の途中でローソン付近を通過したんですが、その時2台前にいた白いセダンがいきなりウインカーを出して強引にローソンに入ろうとしました。しかし、雪で前が見えてなかったのか歩道の縁石がある場所から進入・・・予想道理「ｶﾞｯ、ｶﾞｺﾝ」と言わせながらフロントと前輪が縁石を乗り越え更にサイドスカートが縁石に当たり「ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ・・・」と鈍い音を立て、最後にリアバンパーを「ｶﾞﾂﾝ、ｺﾞﾝｯ」と縁石にぶつけながら入っていきました・・・( ﾟдﾟ)ｳﾊｰ･･･
多分、乗ってる人はかなりショックだろうと思われます（合唱）
ｲﾗｲﾗしても回りをちゃんと見ないと駄目ですね。
今日の渋滞から考えて明日は少し早起きして出ないと行きも渋滞しそうな予感がします（￣□￣；）

ちなみにまだノーマルタイヤですｗ今日は超安全運転で帰りました（´･∀･`）
速度が20kmくらいで軽くブレーキ踏んだらABS効いたときはﾋﾞﾋﾞｯﾀ((( ；ﾟДﾟ))

2週間前に購入し放置されていたスタビリンクとロアアームバー前後セットを本日取り付けました。
ダウンサスを入れてからスタビリンクの効果が薄まり足回りのバタバタ感が大きくなりどうにかしたいと思っており今回交換に踏み切りました。
アクセラの社外スタビリンクは自分が知る限りAUTOEXE製と海外メーカー（名前失念）の2種くらいしかなく、海外製の物は取り寄せがまず無理ぽいのでAUTOEXEのスタビリンクを導入しました。AUTOEXEのスタビリンクはアクセラだとフロント用しかなく、リア用がありません。そのため、今、巷で噂の？リアのリンクにワッシャーを噛ませ長さを延長する方法を取りました（考案された方に感謝です）。あともう少し足回りに剛性が欲しかったのでロアアームバーも前後セットで取り付けました。

スタビリンク・ロアアームバー取り付け後の感想

【メリット】
・スタビの効果が復活し、しっかりした足回りになった
・剛性が上がり直進性が良くなった
・カーブでのロールが抑えられとても曲がりやすくなった
・段差等を越えたときのショックの収まりが早く安定した

【デメリット】
・ハンドリングが重くなった

正直、ここまで走りが変わるとは思いませんでした。ダウンサスを導入されている方にはとてもオススメ出来ます！是非お試しあれｗ

＊写真は先日取り付けた電圧計です。オートゲージ製のPKシリーズですがオープニングセレモニーのワーニング音が煩いのでサイレントにしています。電飾を構っているのでお守り代わり＆インテリアとしてつけました。
あと、バキューム計も取り付けようと思っていますが、SideAXELAとかでMC後の20Sにはバキュームが取り付け不可と言う話題が出ているようです。本日、2年目の12ヶ月法定点検でDラーに行った際、吸気の取り出しを聞き、カーショップの方にも聞いてみたところどうやら取り出しできるようです。上手くいくか分かりませんが物は試しでやってみようと思います。

先月から仕事が忙しくま～ったく更新しておりませんでしたorz
やっとこ手持ちのプロジェクトがひと段落しそうなので
ボチボチ再開して行きたいとおもいます。
暇が出来たら少し遠出したいな～

　本日、某オクで購入したメーターが届きました（・∀・）
購入したのはバキューム計と電圧計です。バキュームは元々取り付ける予定でしたが、電圧は今後内装をいじる上で必要かな？と、思い追加で購入しました。（ホントは油圧計のほうが欲しかったんですがねｗ）
油圧計はそこまで激しく走る事もないし普段だと必要性が薄いかなと思い今回はパスしときました。必要になれば追加すればいいしｗ
　とりあえず近いうちに取り付けてみようと思います(｀･ω･´)
　取り付けは電圧計は多分自分でできると思いますがバキューム計は少々不安だったりまします。と、言うのもMC後の20Sはホース？の位置が前期や他グレードと違うらしく（Webで調べ見た限り）どこを切ればいいのやら（？＿？）という感じです。
しっかり下調べしとかないとま～た変な事になりそうなので気を付けなければ（＾_＾A）；；

そういえばアクセラセダンの時期モデル写真出てましたね！
フロントはビアンテでリアはアテンザの形を取り入れてるみたいです。
実車を見ればまた感想は変わるかも知れませんがカッコイイですね！！
この分だとハッチの方も期待できそうですｗ早くハッチも公開されないかな～♪