2012年10月29日
かなり久々の投稿となりました。ディーラーから１年点検のハガキが来て早速アポを取り入庫しに行ったら新型アウトランダーの試乗車が有ったので即試乗してきました。しかも1人で時間有るので走り回って来てもいいですよと言われたので乗り回してきました！感想は思っていた以上に速い!!ストップ&ゴーはミラージュ乗った時に経験済みなんで特に気にならず。エンジンがCOLTと比べると回る回る取り回しもいいし正直欲しくなってしまった(笑)
Posted at 2012/10/29 16:42:46 | |
トラックバック(0) | モブログ
2011年06月11日
結局イグニッションコイルを新品に交換して様子を見てくださいとの事で交換しました。走って見るとなんか物足りないからイグナイトレブを接続とリセットしてみました。元の感じには戻りましたが、圧倒的に息切れは無くなりましたが、たまに出てきます(・・;)しばらく様子見した方がいいんでしょうか？それともまたリセットしてみた方がいいんでしょうか？アドバイスお願いします
Posted at 2011/06/11 06:36:01 | |
トラックバック(0) | モブログ
2011年05月31日
かなり久々に更新しました。本日走行中に息切れみたいな感じが何度も続いた為にディーラーに直行して見てもらったら点火系が原因と判明！プラグかTMワークスのイグナイトレブかイグニッションコイルのどれかだろうとなりとりあえずイグナイトレブのハーネスを外したら症状が改善したのだが、パンチ力に欠けてしまう感じになってしまいました。これってイグナイトレブの故障なんですか？それともプラグが消耗してしまったのかわかる人居たら教えてください
Posted at 2011/05/31 22:28:57 | |
トラックバック(0) | モブログ
2010年09月04日
本日はアールズのタービンアウトレットパイプが納品1ヶ月待ちだったのがやっと届いて取り付けをディーラーに頼んでいたのが終了し試しに走ってみたらブーストの立ち上げが早くなりフロントパイプと触媒も変えたくなりました。次はスタビのブッシュ頼みました。楽しみだ～
Posted at 2010/09/04 19:01:10 | |
トラックバック(0) | モブログ
2010年06月02日
三菱愛着プロジェクトが始まるってニュースを見てビックリ！保証期間が10年10万キロになるんだと・・。３年６万キロ過ぎてるのにディーラーで前置きI/Cに変えたいんですけど、って聞いたら保証効かなくなるのでエンジン関係は弄んないで下さいって言われた意味がわかった！ この事が有るからだ納得！
Posted at 2010/06/02 19:58:20 | |
トラックバック(0) | モブログ
ｲﾝﾃRから乗り換えたけど、楽しい ...
