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前から気になっていたホイールYOKOHAMA ADVAN Racing RZの19inchがヤフオクに出品されていたので狙ってたのですが落とせませんでした。。。

絶対落とせると思ってたのですが、終了直前10秒前に入札されて…

そこから30分くらい戦ってましたw
それも終わる直前10秒前にお互い入札しあって(笑)…
マジうざかったです。いい加減あきらめてくれって感じでした。

でも最後は自分のミスで入札し損ね、勝負に負けました。

それにしても長い戦いだったなぁ。。。。
1時間くらいの延長戦でした～

まぁ結局170000円くらいだったので、よしとするかぁ^^

最近なんかAudi RS6 Avant?らしきクルマと、よくすれ違ったりするんですよね。
たしか今の所だと、リアコンビネーションランプがLEDって、6シリーズの中でRS6しかなかったような気がするんで^^誰か知ってます?

いつかこんな車に乗ってみたいな♪
まあ99.999999％無理ですけどね…
宝くじあたったらファミリーカーとして買います(笑)^^

データシステムのフロントグリル予約しました♪
1月上旬生産開始ってなっていたので、2月には来るかな^^?

かなり楽しみです。

クーペの点検の帰りに、こんな若造がレクサスにいってしまいました^^(爆)
そのわけは最近妙にISが気になり始めまして(お金ないですが…)、試乗してみたかったからです。

店の駐車場に入るや否や、すぐに営業のかたがでてきて駐車場の誘導をしていただき店内まで案内していただきました。やはりそこからして普通のディーラーとは違うのですね♪


そして店内に入ると、高級感が漂ってて何ともいい雰囲気です♪
店員もレベルが違く感じる…
今回担当していただいた方はすごい綺麗なお姉さんで、もうかなりテンションがあがっちゃいました♪レクサスには綺麗な人が多いのかな(笑)??


そして店内でISを見て、簡単な説明を綺麗なお姉さんにしてもらい、
早速試乗にいってきました～しかもそのお姉さんと二人きりで♪♪

IS350 version Sです。


ルートとしては街乗り～高速～街乗りといった感じで行ってきました。
乗り心地やミッション、内装の出来はISのほうがいいのですが、走りはやはりクーペに軍配があがりますね。


エンジンのレスポンスもクーペがいいですし、パワーもトルク感もクーペが上に感じました^^
それとカーブなどを曲がるときはクーペは軽く添えるだけで曲がっていきますしぃ。
やはり4WASの効果が大きいのかな??
まぁ綺麗なお姉さんとのドライブはマジ楽しかったですv


店内に戻ると、見積りを出していただきましたがやはり高いですね。。。
ブランド料ってことで100万くらい上乗せしているような価格です。
ですが、こんな綺麗なお姉さんが接客していただいて、しかも対応がめちゃくちゃいいとなると自然と買いたくなっちゃいます♪♪
結局見積もりを出してもらっただけで終わりましたが…


そして、最後に店内を一通りまわって説明をしていただきました。
オーナーズラウンジというものがあったり、プレゼンテーションルームとかいう納車を行うところがあったり、整備の様子が窓越しに見ることができたりと^^
その途中で19日に発売される、RX350があったので、少し見ました。


外見は結構かっこよかったです。後ろはあまり好みではなかったですが。
ですが内装はかなりいいです。
それとナビがマウスみたいな感じで操作できるみたいで、これもいい。
価格は460万からみたいですね…


まあそんな感じで店内を一通り回って説明をしていただきました。


とにかくレクサスの店の雰囲気、接客はものすごい良くて何とも心地のいいものでした♪
このようにして、客に買わせたい気持ちにさせるのでしょうね
しかしレクサスの販売は不振みたいですが…
頑張って貰いたいものです


ちなみに、24日にIS-Fの試乗をさせていただけることになりました～
5L V8エンジン　8ATを存分に楽しんできます♪♪ついでにRX350もしてみますv

気づけば5000kmを超えていたので、今日6ヶ月点検に行って来ました♪
車高を最近下げたのですが、無料で光軸調整もしていただきました。
ラッキーです^^

そして、たまたま新型Zの試乗車があったので待っている間にまた乗ってきました。
以前と全く同じやつです♪

ですがこの時期にもかかわらずノーマルタイヤでした。
スタッドレスを用意していないのは経費削減かなんかなんでしょうかねぇ？
まぁ多少雪がちらついていましたが、路面は凍ってなかったので案外普通に走れました。


改めて乗った感想は…走りとかスタイルはかなりいいと思うのですが、
多少不満なこともあったりしました。

まずリヤのホイールハウスからは飛び石の音がやたら耳障りに感じます。
これもスポーツカーとしての演出なんですかね(笑)
それならエンジン音をもっとよくしてもらいです♪

それと標準のブレーキはかなりのカックンブレーキです。
バージョンSのブレーキはそんな事はないとおもいますが。。
ほかにはナビの標準でバックモニターがついてないことですかね。

後7ATですが、あんまり必要性はないように感じました。
変速のスムーズさもあまり5ATと変わらず、街乗りでは5速か6速くらいまでしか入りません…
完璧高速用ですね♪
まぁあったら気分的にほしいですけどね～


トータル的にはやっぱりスカイラインクーペがいいですね♪
室内かなり静かだし、4人乗れるし、走りもいいし、かっこいいしぃ^＾

その後無謀にもあるところに行ってまいりました(笑)