<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かっとび@ツインズ / かっとびとツインズの旅</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/</link><description>車好きのオヤジです。

最初は幼い頃にはまった自転車から始まりました、
もちろん自分で整備していました。
免許が取れる前からオートバイには興味がありました

親父がバイク好きだつたからその頃たらバイク好きとなって、
結果は仕事しても車の運転が大好きになったのです、

仕事始めてからですがバイクと車でそれそれほぼ日本を
それぞれ一周して居ます。残すは小樽のみ・・・

ある意味車で色んなことを回りのいけない先輩からいい事
悪い事含めて学んできました、
今では彼らが私の師匠と言っても過言ではありません。

仕事柄ですが車両の機構を設計していたのもあり、
構造から見る車両挙動の解析が得意ですし、
大好きであります。

以前かっとびはカーメーカーで脚回りやシャシ部品の設計していた
エンジニアでした、その後同社の研究所に在籍していました。

その頃は形から入ってものでで、それがどういう動きをして
乗っている側としてはどう感じている事に対して興味がうまれました。

現在では、
車両サスペンションのセッティング、解析には多少の興味と自信が有ります、それを飯の種(仕事)にしていた時期もありました。

■アフターパーツメーカーの開発でも飯を食べていました。

特に運動性能と乗り心地のバランスを取ることが狙いで乗り心地のいい車は操縦安定性もある程度のポテンシャルを有していると思います。

逆に走っている車両を外から見たり横に乗っていて他人の運転するの癖を見て良し悪しを見抜けます、車の姿勢を造れるかどうかで判断できます。

・・・なんて事を趣味にして居ます。

これからはＳ６６０と共にながく、楽しいおつきあいになります。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 00:47:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かっとび@ツインズ / かっとびとツインズの旅</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/</link></image><item><title>最近では</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48960280/</link><description><![CDATA[最近では、いろいろメンテナンスした甲斐があったのか、燃費が安定して居ます。
スパークプラグ清掃、アーシングライン磨き、
エアコンガスの補充と添加剤、トドメはエアクリーナーフィルターの交換！
アフターパーツからの怒ノーマルにしたらgood

ノーマルも良いですね。

因みにエンジンオイルは通年通して固 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 14:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>小走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48902836/</link><description><![CDATA[今日は制限なし⁉️
座間市から、いつもの川沿いの道を北上して地元を右折、これ又いつものR129に出る。

此処からは道なりに淡々と走っていけば、気が付けば八王子です、八王子バイパスを抜けて更に北上！

結構な距離を道なりに淡々と走る、山の中を走って一度左折したらやっとR411.あれっ
此処は、奥多摩 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 03:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉時期はこうよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48768201/</link><description><![CDATA[宮ヶ瀬は満杯ですね！]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 09:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴17年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48634020/</link><description><![CDATA[8月30日でみんカラを始めて17年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

その間の愛車はたった、にだいだけ！
これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2025 03:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>乗りここち改善への道　 かっとび的考察　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48389927/</link><description><![CDATA[乗りここち改善への道　
かっとび的考察

乗り心地として感じさせて居る要因を考えてみましよう、ドライバーはスプリングの反力とダンパーなどの抵抗を合わせた物を乗り心地とかんじていると考えられます。
細かい事を、言えばサスリンクなどのブュシュがたわむ時に発生する作動抵抗やリンクエンドの摺動抵抗も ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2025 18:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>キャンパスの左後方からの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48613719/</link><description><![CDATA[数ヶ月前からカミさんのキャンパスリヤサスかリヤスライドドアからの異音を二人とも確認していました。

通常ならサスペンション周りの緩みが原因、ダンパーのトップの緩みから発生するのですが、かっとびの厳しい目でチェックするも緩んでは居ません。

自分でもあちこちとありそうな箇所をいろいろと調べるも、原 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2025 15:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>コーヒーゼリーって！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48597367/</link><description><![CDATA[皆さんはコーヒーゼリーって好きですか？


かっとびは大人になって、コーヒーはもちろん大好きですが、こうも暑くなると冷たいアイスコーヒーを飲むよりも程よく冷したコーヒーゼリーが食べたくなるのです。

コーヒーゼリーって日本では
いつ頃から食べる様になったのでしょうか。


「コーヒーゼ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 15:37:32 +0900</pubDate></item><item><title>三連休でも、早朝なら？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48591260/</link><description><![CDATA[世の中は、ほぼ夏休みに突入して居るであろう、八月十日の日曜日になんと言うことでしょう、朝五時にかっとびはツインズに給油して居ました。

今日は連休、あちこちで渋滞情報を聴いて居ますが、
流石に早朝なら空いて居るとかっとびは考えています。

少し長く走る予定なので、今回はガソリンに添加剤を投 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 21:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>真夏の冷や汗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48585796/</link><description><![CDATA[暑い中、人は其れを　猛暑と呼ぶ！

　　　猛暑ーーーー！

そんな中でも、かっとびはいつもの様に涼しさを求めて、小走りします。

道志街道を西へ、今日は余りの暑さで（三十八度）の中

　　　猛暑ーーーー！

流石にエアコンを使って走って居ます。
風は下向き、更に下向きモードにし ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2025 14:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>じゃがいも料理‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48586012/</link><description><![CDATA[










材料　一人前
じゃがいも　大一個
小麦粉（お好み焼き粉）
　まぶす程度
塩胡椒（粗挽き）
サラダ油（オリーブ油でも可）
チーズ（とろける奴）

下準備します
じゃがいもを千切りにスライサーでもよし
ボールにまとめる
先ずは下味に塩胡椒 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2025 09:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>市役所に行ってきた、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48572850/</link><description><![CDATA[お昼前に、かみさんと市役所へ行った。

何処の役場にもあると思うけど
少しだけ離れた場所（敷地内）にある、売店と食堂が有ります。

当然ですが　市民は自由に買い物に使えますし、
食堂で食べる事もできます。

私は食堂の向かいます。
本日の日替わり定食、4種類有りました。
他のもあ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 07:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>映画観てたら三時間！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48572786/</link><description><![CDATA[イヤー
久しぶりに映画館に行った。
何気に観てたら、なんと
三時間！

凄かった　「国宝」　でした。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 06:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅湘南ちがさきが出来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48530808/</link><description><![CDATA[道の駅湘南ちがさき
が出来ました、本日‼️
平成７年07月07日月曜日！
パチンコ屋の日かな❣️

かながわでは最東端の道の駅です♪

天下御免の湘南ルート134号線と湘南バイパスのエンドの合流点に出来ました。

平日月曜日ですが、今日から稼働しています。
渋滞が予想されますが、行って ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2025 18:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅湘南ちがさきが出来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48530371/</link><description><![CDATA[道の駅湘南ちがさき
が出来ました、本日‼️
2025年07月07日月曜日！

天下御免の湘南ルート134号線と湘南バイパスのエンドの合流点に出来ました。

平日月曜日ですが、今日から稼働しています。

当然のように、渋滞が予想されますが、でもね　　行ってみたいです。

とりあえず ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2025 12:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>こんな車が欲しかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48502813/</link><description><![CDATA[人生最後のクルマとして選びました。
歳をとっても、乗れて、ボケ防止になります。
ペダルの踏み違えが起きない、マニュアル車です。...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2025 10:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>地球にキスをすると・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48482031/</link><description><![CDATA[以前にも同様なネタでサイトにアップしましたが、究極のアーシングは車体アースではなく、バッテリーに直接アースを落とす事でもないのです。


今までのアーシングというのは、車体をマイナスアースとして通電させて居たものの電気の流れを良くするために、色々なところで発生していた電位差をバッテリーのマイナ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2025 15:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>AWP 、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48452408/</link><description><![CDATA[ブレーキ関連する記事を見て居て、こんな記事は見ました。

AWP とは

まだ車種が限定だけど、欲しいー

どんとはれ　




曙さんのブレーキキャリパー
　akebono W piston の略...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 17:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>劣化を感じるとは⁉️ それを人はヘタリと言う。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48233658/</link><description><![CDATA[最近なって思う事であります。
普通に発進する時などでクラッチミートでタイミングがズレた場合に、基本は前後に振動が発生する、俗に言うところの、シェイク（振動）であります。
Ｓ660の様なスポーツ仕様だと、エンジンマウント自体からして固くつくらておりますから、シェイク的な振動ではなくショック（エンジ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 14:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>日頃のメンテナンスは大事　大事！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48425989/</link><description><![CDATA[
今回はツインズが十五万キロ走って来た記念に（節目）に合わせて色々なメンテナンスを施工して来ました。点火系、イグニッションコイルとスパークプラグの交換。
前回はサスペンションでダンパー系のラバー類を新品に交換しました、これは車高を安定化させてユーザー車検時にライト光軸を安定化する為でした。
後 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2025 09:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>リコールついでに、リヤダンパー交換と試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48416457/</link><description><![CDATA[

ツインズのフロントダンパーがメーカーのリコールで新しいものに交換されたので同じタイミングでリヤのダンパーを交換する事に致しました。


最初の並んだ写真は新旧のダンパーですが、何故か同じものなのに品番が異なるのは何故？　
左右差は有りますよね、実はリヤも何かしら今回のリコールの対策し ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2025 12:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキのメンテナンス155,068 とその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48407744/</link><description><![CDATA[何度か自分でブレーキメンテナンス分解してグリスアップやパッドの交換をしてきましたが、１５万キロを超えたために、いろいろと不具合が発生してきました。
パッドの偏磨耗が発生した上に、交換時のピストンの戻りも凄く重かったので、ブレーキメンテナンス、キャリパーのオーバーホールをデーラーに依頼しました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 18:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダWR-V代車試乗評価</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48405201/</link><description><![CDATA[ツインズをブレーキオーバーホールに出したら、代車はなんという事でしょう、SUVのWRVでした。
1、5リッター　1,250kg. CVT 

普通のデーラーならお客様には、こんなに愛車とサイズ的に差がある車両を代車には貸し出さないと思います。
運転するのに慣れて無いからですが、其処はかっとび ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2025 11:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>リコール交換後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48398559/</link><description><![CDATA[フロントダンパーのみ交換したので、評価走りに行ってきます

ルートは
海岸線、箱根、御殿場、籠坂峠、山中湖、道志街道
だいたい200キロ弱
高速はないものの色んな路面で走れます。

ガソリン給油して朝四時過ぎに走り出す
街の中はトラックが少ないので走り易かった。
箱根新道も空いて居 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 09:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパーの耐久性能のかっとび的考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48391664/</link><description><![CDATA[ダンパーの耐久性能のかっとび的考察
写真はスプリングコンプレッサー

ダンパー（ショックアブソーバー）はどのくらい性能が維持できるのでしょうか。

普通なら十年十万キロとか言われて居ます。

基本的にダンパーが壊れて居ると言うのは、内部のフルードが漏れてる状態をいいますがそれは、オイル ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 13:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>S660のサスペンションリコール　かっとび的考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48388425/</link><description><![CDATA[20250418
神奈川組S660の寄り合いでリコールの話しですが
かっとび的には　聞いて無いよ〜　でした。

その日の帰り道に、デーラーに行くと関係書類を渡されたました。
今回のS660のサスペンションリコールの対象はノーマル車対象なので、多くの方々に関係して居ると思いますが、逆に新車からノ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 03:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>s660の裏技　エアコン関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48365680/</link><description><![CDATA[










ツインズに乗って居て暖機の状態が知りたい
そんな時の裏技‼️
エアコン操作パネルの
内外気ボタンとオートボタンを
同時押しながら
エンジンスタート‼️
その後はMIDボタンを押す事で
下記の切り替えを行えられる‼️

1.内気温度(℃)← ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2025 07:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>挙動の解説　何故クルマは曲がるのか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48013982/</link><description><![CDATA[何故クルマは曲がるのか？

それは、ハンドルを切るからでわ？
※このハンドルを切ると言う言葉、ワード
外人さんには通じないからね！
回すと言わないとダメ。

車両の動きを解説することでわかること
、何故クルマは旋回（曲がる）できるのか？

当たり前すぎる事だけども、きちんと理解し ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2025 20:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキメンテナンス153,800km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48343054/</link><description><![CDATA[最近なんか走行抵抗が増した感じなのです。
タイヤの空気圧が低くなって居る様な、感じ？
お疲れモード的なやつで、燃費にも良くないやつですな。

てんで、
暖かい桜舞い散る季節ですが、
ブレーキメンテナンスをおこないました。
　らっ
キャリパーを外しますと、なんと言う事でしょう！
フロ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2025 07:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>最近では、筆で洗車してます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48328943/</link><description><![CDATA[最近ではかっとびがツインズの洗車用に筆を使います。

昔、話は聞いていたのだが、普通の歯ブラシで行っていたのですが、一度使ってみたら具合が良いのですね。

ただセーム革を使用した、手洗い洗車ではなくツインズは各所に樹脂部分がデザイン的にS660は基本的に黒色で有り目立つのでで有ります。
特 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2025 04:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>AIもに太！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48291872/</link><description><![CDATA[もに太は此処のサイト（読み物）によく出て来る、キャラクターであります。
その名は　コールコード　もに太‼️
パソコンのmonitorから来て居ます。




特にCaffee&amp;pirでお馴染みのコンピュータの中に居るアドバイザーであります。
性格はあまりや良くないが、優秀であ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2025 17:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>ムーブキャンパスの気になる事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48308662/</link><description><![CDATA[このように、天井がフラットなムーブキャンパスです、ガラスを含めて車体の表面に撥水コートが施行されて居ますから。
雨の後は、綺麗な水玉が！

　気にせず走らせますと減速時などでは、フロントウィンドーに水滴がドパーと滝のように雨水が落ちてきて一瞬視界を無くしてしまいます。

縦方向に流れやすい ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2025 09:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>点火系メンテナンス153,159km その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48306560/</link><description><![CDATA[イグニッションコイルとイリジュムスパークプラグを交換しました。
20250311水曜日に行いました。

10ミリのロングボックスランチがあると楽です
最初は八ミリ幅のボックスを使用
次は十ミリの懐の深いロングボックス
最後は十四ミリのプラグランチ（マグネットタイプ）

後はこのサイト ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2025 21:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスメニュー、優先順位. その他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48278192/</link><description><![CDATA[ツインズのリフレッシュ計画20250501新規スケジュール先ずは、リコール関係からサスペンションの交換と相成りましたリコールはフロントのみの為リヤダンパーも手配後交換済み0507交換ただし、スプリングコンプレッサーは使わなくてよかった
20250502−03代車DIYでブレーキのメンテナンスしてた ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2025 03:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>これも日常❣️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48275923/</link><description><![CDATA[いつもの様に小走りしていて、ふとホンダのデーラーに入店しました。
実は懸案事項のリフレッシュメンテナンスの相談をしょうとしたのですがツインズの担当メカニックは凄腕らしく予約がビッシリと入っていて、今日は時間が取れないとのこと、相談だけの日時を予約して帰宅することになりました。

デーラーを出る ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 17:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>法的な点検とメンテ見積もりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48265398/</link><description><![CDATA[
暖かくなったので、ツインズの十二ヶ月点検レベルのアクションを！
ユーザー車検時にひつような整備記録簿にいろいろ記入していきます。




まずはエンジンから意外にもエンジンオイルが汚れて？居た、
最近では近場だけの走り（短距離）が影響しております。
冷却水やエアクリーナーフィルタ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2025 11:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>これも日常、！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48249487/</link><description><![CDATA[これも日常

いつもの様に、かっとびがツインズで走っていましたら
後ろに　SUV. 少し大きめの車両につかれました。

普段から安全運転している？　かっとびです。
後方のクルマはのツインズの車高が低いからか
ツインズ越しに前を見て走っている様な走り方で車間距離がチト少な目なのです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 07:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>s660のガソリン給油量 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48233774/</link><description><![CDATA[








最近では、ガソリン給油で結構攻めているのだが！
こらこら、
実際の給油量のデーターを見ていくと
だいたい、22から23リッター台のあいだに有ります。

ツインズのタンク容量は、ホンダ公式では25リッター容量だから
メーター表示の残り走行距離計では一桁で ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2025 03:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダってのは！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48228128/</link><description><![CDATA[以前から思って居ましたが、ホンダ車のマイナスラインは弱い（細く、少ない）ので強化する必要があります。
普通ならにニ、三本がボディとかエンジンに繋いで居ますよね！

本来なら車体とエンジンに繋げるのが正解‼️

かっとびのツインズは色々とスペシャルなアーシング施工をしていたので結果的にはマイ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2025 11:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>キヤンバスにハンドルカバー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48213239/</link><description><![CDATA[納車後、最初の弄りはハンドルカバーです。

ミライースでもはめていたハンドルカバーをオートバックスのディスカウントでみつけたので
あっ、即購入した！

ホイールのサイズは、S  でも最初だけ入れるのが大変なのです。

最近のクルマのステアリングホイールは太くなっていましたが、朝のハンドル ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2025 10:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>フロント右ブレーキあたりからの異音　ほか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48198009/</link><description><![CDATA[20250110
かみさんのダイハツムーブキヤンバスGターボの納車です
納車当日
オドメーターは000004kmからのスタートでした。

デーラーへ車両は九日（前日）に来たとの事❣️
ギリギリだけど登録は完了しているから、いいのですが！
追加した、オプションが多いから大変そうでした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2025 07:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>またまたガソリン値上げ　第二弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48197035/</link><description><![CDATA[一月十六日から更なる、ガソリン値上げが予想されています。
因みに、エニオス系です。

事前に満タン給油をお勧めいたします。❣️...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2025 09:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら、ありがとう　ミライース❣️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48196989/</link><description><![CDATA[48,543kmで八年目七年乗ったミライースとさよならする事になりましたよ
調子は良かったけど、サイドドア車に乗りたいとの事

一年落ちのミライースを購入して後の
メンテナンス（ユーザー車検三回）を含めて
板金塗装⁉️等やエンジンオイル交換（廃棄が面倒なので）を除き、基本的にかっとびが全て ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2025 08:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>元旦の始動　バッテリーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48178741/</link><description><![CDATA[20250528
オルタネーター交換後の電圧
14.55v です。　暖機後のアイドリング、エアコンオフ


20250127バッテリー交換後
14.50v いつもの場所での測定値少し低め

交換後は少しだけエンジンが軽やかになりましたよ。

今朝、20250101元旦の朝バッテリ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 10:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>何処に有る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48109673/</link><description><![CDATA[昔，いすゞのＦＲジェミニに乗って居た時の事、DIYでデフ（デブではありません）のオイル交換しようとして、ジャッキアップし覗いたがデフのオイルを抜く為のドレンボルトがデフの底に無いんです？

あれー　付け忘れたのかなー　そんなバナナ！

オイルを入れる為のボルトは真ん中の下ぐらいに有るんだけれ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2024 08:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>5BA-LA850Sを調べて居ます、！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48035506/</link><description><![CDATA[かみさんが自分のクルマを買い替えを検討して居ます。

当然ですが、手伝わされます。

先ずは、車高に制限が有ります。

1,700mm程度で、サイドはスライドドア前提　ボディーサイズやエンジンに制限は無い
と言っても、予算は下取り車出して　200万円前後との事。
いろいろ調べたら、普 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2024 07:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>【ISDC】第4戦の受付開始です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48039600/</link><description><![CDATA[各位

第4戦の受付を開始いたしました．

ISDC～Isuzu Sports Driving Circle (isdc-f.sakura.ne.jp)

お友達をお誘いいただき，以下リンクからお願いいたします．

https://ws.formzu.net/fgen/S469735 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 21:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>最近では！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48033675/</link><description><![CDATA[2万キロ近くになって燃費を測り出した、ジョグタン

なんと差が大きく、近場だけだとリッター三十キロ
ある程度距離を走り込みますと
リッター四十四キロをオーバーするのです。

カタログはいくつですか？

因みに新型だと、一定速だと　80km/l
市街地モードで、58.4km/l  で ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2024 07:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>因みに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/48013186/</link><description><![CDATA[土曜日のジムカーナお手伝いに四時おきで筑波サーキットまでドライブ、途中から小雨に！

すかさずにウォッシャーをスイッチオン！

フロントウィンドーにウォッシャー液がピューと出ました、当たり前ですが！

もう一回，スイッチオン！

出ない　　出ないのです、
無くなったな！

そろ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 07:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>s660エアコンフィルターの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/47992838/</link><description><![CDATA[前回は60,000キロとの記載がありました

それから約90,000キロ走っていました。
随分持つ物です！　　こらー！

※90,000持たせたメーカーはPIAA‼️
今回はホンダ純正品をチョイスです、
価格は定価販売なので、4,400円（税別)

交換はグローボックス外さずにカバー外せ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2024 12:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>ケンウッドのナビゲーションデータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428159/blog/47907547/</link><description><![CDATA[お知らせ
カミさんの愛車ミライースでドライブ（甲府方面）してたら、ナビデーターが古くなっていた！
調べてみました。

いま、ミライースに付いているドライブレコーダーはケンウッド製の物で
ナビゲーションデータは自動更新されることはない。
機種番号　MDV-M906HDW
購入時期　2019年 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2024 12:51:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>