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2011年09月19日

車検対策その3

こんにちは。

今日は朝から買い物、トゥデイのウォッシャータンクをばらしてました。

外して配線をテスターでチェックしてみると…

光ってるやん

じゃあやっぱりモーター不良か

中古で動作確認済みのものを買ったのに動かんてどういうことやねん…

土曜日に箱から出したとこやで！

結局動作確認してないやんけ！

なんやパチモンつかまされたみたいで気ぃ悪いわ！

とりあえずモーターは用意したんで大丈夫でしょうｗ

ただ、モーターのパッキンがややこしかったんで今日Dにてパッキン注文してきました☆

ついでに天井のモールもｗｗｗ

そしてこないだから気になっていたフィットの発進時のジャダー…

とりあえずHMMF交換にて対応してもらいました。

52000㌔走ってやっと出てきた症状なんですが

実はHMMFは以前交換したことがあるんですよね…

まあ直ったんでよしとしましょう

次はどうなるかわかりませんがｗ

あと残された作業は

ヘッドライト球交換

バックランプ球交換

がんばろう

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Posted at 2011/09/19 15:39:29

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クロイノ 2011年9月19日 17:19 作動確認済みと、うたってて動かないって(-.-;) ありえない相手ですね～(>_<) HMMFはウチのも交換しました来月の車検でもなにやらＣＶＴの中の部品を無料で換えてくれるそうですあのジャダーはいただけないですもんね(-_-)	コメントへの返答 2011年9月19日 20:40 ホンマないですわ！まあしゃーないです！あのジャダーはホンマいただけないですよね… 今回は、クラッチセット、スターティング　修理ウルトラHMMF　交換　(6.4L) ワッシャー、ドレンプラグ　交換という整備内容でした。
やんきち★@ホセ 2011年9月19日 17:58 着々と進んでますね～(´▽｀) ｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸ簡単に外れました？	コメントへの返答 2011年9月19日 20:42 外して車高短にするんですねわかりますｗタンク外すとボンネットワイヤーがたるみますｗタンク自体は簡単に外れますよ☆
kamcam 2011年9月19日 18:15 ・・・・確認済み微妙に引っかかる気が＾＾；電源チェックの検ペンアースは何処から取ったんだろ？同カプラー内で取ったんなら良いんですが？そうじゃないなら、今ある手持のモーター両方バッテリー直結でテストした方がいいかも～ｗ	コメントへの返答 2011年9月19日 20:47 色々アドバイスありがとうございます！感謝しております☆ 一応同カプラー内、ほかの場所と両方からとりましたがばっちり電力が供給されておりました（＾－＾）モーターをよく見てみると中が錆かなんかですごい変色してました… やはり水が浸入したりするんですかね？？？
ルッスーリア 2011年9月19日 21:46 フィットの発進時のジャダーは、ＣＶＴの電磁クラッチの不具合ですね～。うちのも５万キロ弱で交換しました。現在、１０万キロ弱ですが、また発生しています。現行フィットのＣＶＴはトルコンなのでジャダー無いんですよね。電磁クラッチの耐久性が足りないとメーカーが認めたと言うことですね。	コメントへの返答 2011年9月19日 22:27 そのようですね。欠陥品らしいです。ミッション全部載せ替えるとなるとえらいことになりますので対症療法のみで対応しているようです。さすがに現行は対策されてますね☆
しろクロ＠？ 2011年9月19日 22:16 あと少しで車検対応ですね＾＾ウチのフィットはまだジャダーとか出てないですね～もしかして僕が鈍すぎて気付いてないだけでしょうか？（￣▽￣；）	コメントへの返答 2011年9月19日 22:30 もうちょいですｗ出てないですか？発進時にガタガタガタってなるんですよ… 乗ってて気分悪くなりますｗｗｗ
うおちゃん！ 2011年9月20日 0:11 発進時のジャダーはGD系フィットの持病ですね(^_^ゞウチのお客の車も良く有りました(T_T) MC系ワゴンRのATも弱いですね(^_^ゞ	コメントへの返答 2011年9月20日 9:14 ほぼ100パー出ますよねこの症状… MCも弱いんですか？ CTのATはさらに最悪だと聞いたことがあります…
Κ！κμτё 2011年9月20日 1:47 シャダーと突然繋がる感じが頂けませんよね。うちのレンタカーもGD系があったときは悩まされました(>_<) 現行のCVTはお利口でいいけど、モッサリしてるんですよね～	コメントへの返答 2011年9月20日 9:17 それです！アクセルはゆっくり踏まないとエンジン唸るばっかりで前に進みません。現行はちょっと乗ってないのでわかりませんが、対策はされてるようですね。
シモヤん 2011年9月26日 0:20 ジャダりまくってます(汗) 個体差があるように感じるのですが、酷い症状のはモノスゴイですね。	コメントへの返答 2011年9月26日 14:46 でしょうねぇ… 過走行の車はホンマひどいですね… 知り合いが20万㌔走ってるのを乗ってましたが運転したらホンマえらいこっちゃ！

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kamcam 2011年9月19日 18:15 ・・・・確認済み微妙に引っかかる気が＾＾；電源チェックの検ペンアースは何処から取ったんだろ？同カプラー内で取ったんなら良いんですが？そうじゃないなら、今ある手持のモーター両方バッテリー直結でテストした方がいいかも～ｗ	コメントへの返答 2011年9月19日 20:47 色々アドバイスありがとうございます！感謝しております☆ 一応同カプラー内、ほかの場所と両方からとりましたがばっちり電力が供給されておりました（＾－＾）モーターをよく見てみると中が錆かなんかですごい変色してました… やはり水が浸入したりするんですかね？？？
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