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イイね!
2022年06月27日

やっぱりお高いです!!

やっぱりお高いです!! ソルテラ~

先日Dラーに行ったときにチラシがあったので、拝借(^^)

残価設定クレジットってヤツですね。

月々23,800円~!!



むむ~

実際は!?
頭金を200万円近く払って、ボーナス月に17万円、、、

やっぱお高いですね(^^;

まぁ、5年後の残価で30%以上あるのはスゴイのかな?って思いますが、
ムリムリ(笑)



ちなみにフォレスター♪

この残価設定って走行距離設定があったり、弄ったり事故なんか考えると…と思ってしまうとこもあるんですが、ドアパンチとかの保証もあるので実際のとこどうなんでしょうねw

BEVのソルテラもお高いっ!!ですが、税金が安かったり、OILとか消耗品が無かったり、ガソリンの燃費より電費の方がお得?
なんてのもあったり、、、と思うのですがw

航続距離と充電時間、バッテリーの劣化とか考えるとなんだかなぁって感じですね(^^;

さて、関係ないですが



やっとこさナビの更新を。



ただ待ってても、暇なので洗車もしときました!!
17時過ぎから、始めても日が長いので十分!?
しかし、日中は暑すぎて洗車なんて無理ですね、、、

みんさんも、ご安全に~(^^)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/06/27 12:24:11

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バーバンさん

この記事へのコメント

2022年6月27日 16:25
こんにちは~。

> バッテリーの劣化とか考えると

そうなんです、なもんで三菱の考えちゃうんですよねぇ。いくら安くても。
買ってからにはバンバン乗り倒す覚悟で、したら1回目の車検時何処まで劣化しているだろうかと。
コメントへの返答
2022年6月27日 18:33
ボヤの字さん、こんにちは(^^)

劣化ってどれくらい?
っていうのが未知数なんですよね(^^;
あとは、交換したとしての価格でしょうか。。。
ある意味、エンジンのOHみたいに手間いらずで交換だけ♪なわけですがw

自分の生活の中で考えるとBEVはまだまだかなって思います(^^;
2022年6月27日 19:42
こんばんは。

ソルテラ、先日リコールが出て「使用停止のお願い」が出ています。
まだ一般ユーザーへの納車は無く、全て試乗車や広報車のようですが。

BEVのバッテリー劣化、これは使い方によるものが大きいようです。勤務先に、5年目、走行約8万キロのリーフがありますが、今のところ新車時と変わらない状態です。むやみに急速充電を多用すると、劣化が早まるようです。
コメントへの返答
2022年6月28日 8:06
さと吉さん、どうもです(^^)

リコールみました!なんとも…って内容ですね。そして恒久対策も決まってないみたいで(--;

>5年目、走行約8万キロ
でほぼ劣化せずですか!!
やはりスマホなんかと同じで充電方法で左右されるんですね、、、
マイカーとして実用で考えると出先では急速充電とか頼ってしまうでしょうね(^^;

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「前から気になってた所をみてくるそうなのでDラーで涼みちう(⁠^⁠^⁠)」
何シテル?   08/08 15:17
気づいたら、すっかり『おっさん』ですwww 平成27年の免許更新で18歳にて免許取得以来、人生初のゴールド免許♪ 同時に『眼鏡等』も頂戴しました。。。
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