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販社に置き去りにしていた、ノーマールの芋虫を引き取っ来ました。

しかし、こう見ると効率が悪そうですねぇ(^^;)
耐久性や干渉などを考えた設計なんでしょうけど,,,。

さて、ＡＶＯの芋虫ですがブーストのレスポンスが上がった結果、発進から楽に走れる様になりました！
上り坂でも楽に加速できます！

この芋虫、販社で取り付けてもらいましたが、作業時間７時間以上！！
まぁ、慣れの問題もあるんでしょが掛かりすぎじゃぁ…確実に作業してもらったと言うことで納得しましょう。
ＡＶＯで同じ芋虫を取り付けられた、りさぽんさんにお伺いしたら１時間くらいで終わったと言われてましたが(^^;)

パーツレビューにもアップしておきました。

ボンネット
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の開閉が！！

5月末の群馬オフで、皆さんにご指摘頂いたボンネットの開閉が重い件。
昨日、販社でダンパーを無償で交換してくれました。
交換後は、スムーズ♪に開閉できます。
オフで言われなければ、気付きませんでした(^^;)

一緒に、オイルとエレメント、エアクリーナーも交換しました。
もろもろは、整備手帳にあげましたのでよろしければどうぞ。

作業を待ってる間に、GH-C型が展示してあったので観察。
1.5i-sの新色、グリーン。落ち着いた感じですね。
全体的に小洒落た感じになった印象をうけました。
メーターのリングもメッキになってたりして(^^)

で、隣にはアトレー？！
DiasはダイハツのOEMでアトレーになったんですね～(^^;)
バンは、RRの従前サンバーを併売するんですって。
なんか、紛らわしいような…。

OEMでふと思い出した、DEX…。
何処いったんでしょう。
エビちゃんのCFは何処へ(笑

大分、引っ張ってしまった感がありますが,,,スイマセン(汗
炭化したところをアップしました。

宜しければ、見てやって下さい。
フォトギャラリー
整備手帳


↑の画像は、ブログでリアバンパーを悩んでいた？ハッチンさんにオススメしようかと(笑
K2ギアのリアアンダースポイラーです。
S-GTのスポパケには付かないんですよねぇ。
個人的には、スポパケよりこっちの方がイイかもなんて思ったりもします(^^;)

画像はK2ギアさんより。↓
http://www.k2k2.jp/

燃費基準達成のシールを剥がしました。
だって、実用燃費は達成できてないでしょう(笑
排ガスは、今のところ触媒がノーマルだし、まぁ良しと。

なんか、もの足りなかったので｢おりこうネコさん｣(古！)を貼りました(^^)


お友達に言わせるところ、｢ガム！｣で一喝されたネコさんでありました(^^;)

予定のない日は、悶々としております(^^;)

なんか、読めない渋滞にハマるのもしんどそうですし…。

と、燻っていてもしょうがないので先週末にSAB東雲まで行ってきました。
連休中の課題とすべく、｢ハセ・プロ マジカルカーボン｣のシートを買ってきました！！

ちょっと、お高かったですが他のカーボーン柄のシートを見るとプリントで安っぽく見えてしまうんですよねぇ～。
結局、マジカルカーボンになりました。

で、しこしこと炭化活動中！？(笑
って言うか、こう言う作業って向いてなかったり…(汗
｢ざっくり！えいや！｣で、ぬぉ～(>_<)
てな感じです,,,(^^;)

完成には、ご期待なさらぬようにお願いします(^^;)