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昨日、スタッドレスに交換しました。

タイヤを運ぶのに、自宅から50m強の道のりが辛い…。
階段が辛い…。

タイヤ屋さんに行こうとも思いましたが、根性で自力交換！
たまには、下回りも自分で見なくちゃね(^^)

ハブのガタや、各ブーツ類を見て交換完了！
エアーを入れてと…コンプレッサーが…しーん…。
オイ！壊れるなよ！まだ、そんなに使ってないぞ！
仕方が無いので、自宅からもう一台を持ってきて終了。

自宅まで、夏タイヤを運んで(汗
裏側のダストが半端無いので、タワシで水洗い。水冷た！

後は、キャリアをつけて完了！！

夜になってから、首都高まで足をのばして適当な速度？でブレとかを確認してと。
100kmほど走って、すべて終了(^O^)/

あ～、半日がかり…しんどいす。

これは、金曜の晩のお話…。

入り口のゲートを通過後にエラーが発生！
まぁ、慣れっ子？なので出口で有人ゲートへ。
エラーの旨を伝え、カードを渡し○○インターからと告げ、
料金を支払い通過。

ほぼ、毎日使ってると年に数回は発生するパターンです。
しかし、こうなるとマイレージも割引も適用されないんですよね！まったく！！

注意：入り口ゲート通過後にエラーが発生した場合、
出口までに抜き差しして復帰する場合があります。
が、出口でゲートは開きません！！
有人ゲートで文句言って？出ましょう。

ETCも過信は禁物です。
気をつけましょう(^^;)

衝動買い♪

「ARAI MOTOR SPORT」のカーボンステッカーGRB

なんか、クッキーみたいでカワイイかも(^▽^)

でも、リアルカーボンらしいので噛切れないでしょうね(^^;)

先日、ENGに入れた｢湾岸M7プレミアム｣なる添加剤。

2,3日乗った感想を…。
とりあえず、体感は出来ます。

アイドリングの振動が確実に減少します。
あとは、ENGの回り方が滑らかになった気がします。
軽くなったと言うよりは、滑らかと言う表現の方が合っている感じ…。

まぁ、世に言う添加剤の効果は体感できますね。
もっとも、値段が値段ですので体感できないとショックなんですけど(^^;)

あとは、内部的になんぞかの効果があるんでしょうか？
バラしてみる訳にもいきませんのでね…。

この手の物ってハマるときりが無いですね(^^;)

自分は、ほどほどで,,,

装着後2日、毎日と同じ通勤での素人インプレッション～！？

Ftにタワーバーを付けてから、明らかに突き上げのショックが
あったのですが、和らぎました。
補強パーツですので、さらに強く感じるのかと思っていたのですが、以外です。
Ftのタワーバーだけだとツッパリ感が明確で、アンダーぽっく感じてましたが、
これをつけると、スムーズに入っていく感じになります。

何ででしょうねぇ～？？？

あと、カーブから早いタイミングで、アクセルを踏んでいけます！
フロントの入りが良いと言うか、トラクションが上がった気がします。

本来持っている、サスペンションの動きが有効に使えてるのかなぁ？

部品だけ見ると、ナンじゃコリャなチャチの棒にしか見えないんですけど…。

何言ってんだか分かりませんが、素人の感想ですのでご勘弁を(^^;)

あ～、リアのリンク入れるともっと気持ちよく曲がりそうな気がするなぁ (妄想
ロアアームバー入れると、変わるのかなぁ～ (妄想

妄想・妄想・妄想・妄想・・・(^^;)