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先日、動かなくなったコンプレッサーをバラして見ました。

ヒューズは切れてないし…。

しかし、チャッチイなコレ！

カウンターウエイトとかついてますけど、こんなんでOKなのかいな？

手で回すと、必ず上死点て引っ掛かる…。
ん～、ここでかじってたのかなぁ？？？

ってゆーか、ピストンとコンロッドが一体じゃ首振らないじゃないか！！

などと、言っていてもしょうがないのでギアとシリンダーにグリスを補給してと…。
まっいくらかは良くなったかな(^^)

あとは、また暇なときにやりましょ,,,
とりあえず仮組みして…。

モーターが逝ってたらステだなこりゃ(^^;)

先日、ETCのエラーの件で皆さんにコメント頂き、有難うございます！！
本日は問題なく通過できました。

と、普段は履歴の確認なぞしないのですが気になったので見てみると？？？
料金\0
なにコレ？？？

初めて見ました(^^;)

やっぱり、カードへの記録が変になっている様ですねぇ。

もっとも、確実に課金はされているでしょうけど…。
過去のエラーでも、確実に徴収されてますので(^^;)

昨日、スタッドレスに交換しました。

タイヤを運ぶのに、自宅から50m強の道のりが辛い…。
階段が辛い…。

タイヤ屋さんに行こうとも思いましたが、根性で自力交換！
たまには、下回りも自分で見なくちゃね(^^)

ハブのガタや、各ブーツ類を見て交換完了！
エアーを入れてと…コンプレッサーが…しーん…。
オイ！壊れるなよ！まだ、そんなに使ってないぞ！
仕方が無いので、自宅からもう一台を持ってきて終了。

自宅まで、夏タイヤを運んで(汗
裏側のダストが半端無いので、タワシで水洗い。水冷た！

後は、キャリアをつけて完了！！

夜になってから、首都高まで足をのばして適当な速度？でブレとかを確認してと。
100kmほど走って、すべて終了(^O^)/

あ～、半日がかり…しんどいす。

これは、金曜の晩のお話…。

入り口のゲートを通過後にエラーが発生！
まぁ、慣れっ子？なので出口で有人ゲートへ。
エラーの旨を伝え、カードを渡し○○インターからと告げ、
料金を支払い通過。

ほぼ、毎日使ってると年に数回は発生するパターンです。
しかし、こうなるとマイレージも割引も適用されないんですよね！まったく！！

注意：入り口ゲート通過後にエラーが発生した場合、
出口までに抜き差しして復帰する場合があります。
が、出口でゲートは開きません！！
有人ゲートで文句言って？出ましょう。

ETCも過信は禁物です。
気をつけましょう(^^;)

衝動買い♪

「ARAI MOTOR SPORT」のカーボンステッカーGRB

なんか、クッキーみたいでカワイイかも(^▽^)

でも、リアルカーボンらしいので噛切れないでしょうね(^^;)