フォレすんのブログ一覧

てことで５５Ｗのキットが到着しました。
点灯試験は明日のバイトが終わってからかなー。
どれくらい明るいか楽しみですが、運転席側のライトユニットがまだ届いてないので装着は週末の予定。
ただ、これはバラストの変動値(？)が９-１６Ｖなんですね。
３５Ｗの方は９-３２Ｖだったような……
あ、あとヒューズが１５Ａから３０Ａのに変更になっとります。
その他はバラストが３５Ｗがメッキみたいに輝いてたのに、５５Ｗのは梨地っぽい感じになってるくらいですね。

で、今日は前につけてた３５ＷのＨＩＤキットを取り外しました。
手順も何もかも分かってるので、所要時間２０分くらい。
楽チンでした。
外したのは箱と袋に入れてロッカーへ。後輩の所に嫁入りするまで待機です。
で、とりあえずその場をしのぐために純正電球に戻しましたが、フォグを一緒に点けても暗い……
相変わらず目がしょぼしょぼします。疲れ目促進ライト(笑)

ちなみにメーカーに送り返したバーナーですが、シェード部分が一部完全に融解してて、ヘタしたら燃えてたんじゃないかと思います。
今度届いた交換品と新品のは引っ張っても大丈夫です。
当たり前か(笑)

終了(爆)
いや実際、空焼きじゃないから５分も点灯させてみて問題なさそうならいい筈なので……
とりあえず問題なく点灯しました。
色も殆ど変わらないので問題なし。
明日、バイト終わりに取り外して職場に保管。現在つけてるのをメーカーに送り返せば問題なしっと。

そしてインタークーラーですが、うちのはこれ。
明らかにブローオフが直付け……よね。
前のオーナーさんが換えたのかなぁ……
それとも９９年の６月が初年度登録だから、中身だけ後期仕様になってりするんだろうか(笑)

答え
Ｈ＝ひかって
Ｉ＝いいかんじの
Ｄ＝でんきゅう
うむ、これですな（違います）

と、いうことで昨日ブログで書いた５５Ｗの４３００ｋのＭｏｎｏｂｅｅさんのＨＩＤですがうちのにつくことになりました。
職場の後輩に話したらやっぱり白いののがいいそうで。
ということで今日届いた交換用の電球（左右両側のを頂きました、Ｍｏｎｏｂｅｅさん感謝）の点灯試験を明日行って、明後日取り外し、とりあえず普通の電球に切り替えて耐えようかと。
５５Ｗはちょい不安だけど、とりあえず色温度的には車検対応だし、フォレはガラスレンズ（後期もガラスですよね…？）なのでバーナー自体の温度が電球の頃より低ければ大丈夫でしょう、多分（ここ多分ばっかりだなぁ……）
ヘッドランプユニットは月曜日に相手方からメールが来るので、それに返信して…早くて到着は水曜日。
交換は木曜日ですな。
同時にＨＩＤの取り付けも行いたい…というか行わないと夜が暗い(笑)
５５ＷのＨＩＤは明日到着するので、こちらも月曜日に点灯試験予定。
…対向車の迷惑にならんことを祈ります(苦笑)

そしてなんかラジエーターの予備タンク見たら水が減ってる……
とりあえず水入れて、今度インタークーラーを変える時にまたチェックして、量が結構減ってたらクレームというか何か言っておかないと。
…夏場に直して今の時点でＬＯＷ以下ってのはよくないですけどね(笑)

とりあえず今週もまた忙しそ……
あ、ちなみに先月２２日に受けた危険物取扱者の乙４ですが…
滑ると思ったら受かりました(爆)

ちと友人がつけるかなーと思ってたＨＩＤ（５５Ｗの４３００ｋ）を入札してたら送料+手数料抜きで１諭吉以下で落札できてしまいました(笑)
てっきり１諭吉は越えると思ってたんだけど…いやはや。
しかし友人に聞いたら今はいいや、との事で。
誰か別の人を探すか…？　とりあえず心あたりはいくつかあるから大丈夫だと思うけど。
……いっそ自分のにつけるか？　今のを誰かに譲るかすれば大丈夫そうだし……
６０００ｋだとちょっと雨の日見難いので４３００ｋになるなら正直ありがたい。
ただ、もしも今度ひっこ抜けると文字通り燃えそうだしなぁ(笑)

前に教えてもらったインタークーラーですが……
うちのフォレもブローオフ直付だったので使えない事が判明orz
とりあえず探してはいますが、値段の割に微妙なのしかないという……
最悪、サムコのパイプとか買ってそっちに交換…てのが無難かもしれんですなぁ。
値段的に１諭吉は越えるけど、インタークーラー関係のパイプが全部新しくなるってのはいいかもしれない。
あと、最近たくらんでるのがその時に一緒にプラグとプラグコードやってくれんかなと(爆)
…無理か(笑)
とりあえず色んなのを視野に入れつつやってみようかなと。
ラジエーターホースとかそういうのも含めて１.５諭吉くらいであれば最高なんだけど…まぁ、無理ですな(笑)

あ、そうそう。危険物ですが、勉強を合計で１桁の時間くらいしかしてないんですが、合格したっぽいです。
とはいえまだ本通知がきたわけではない（ネット上のなので）ので少し心配ですが……

ともあれこれでグリルの加工をしなきゃいけなくなりました
前に話してたグリルの加工も出来そうです。

【やらなきゃならないこと＠自分用メモ】
・ヘッドライトユニット交換（早急）
・ＨＩＤバーナー関係換装（ユニットと交換用が揃い次第早急に）
・前に落としたメッシュグリルの修復+塗装（なるべく早めに）
・インタークーラー用のパイプの入手、もしくはインタークーラーの落札

とこんな感じかな…　頑張ろう。