フォレすんのブログ一覧

前の記事で、折れる折れると言われたワイトレです(笑)
やっぱりロングボルトに打ち変えして、５ｍｍとか８ｍｍのスペーサーのが良いだろうなぁ……
強度的にも車検にも(笑)

タイヤ変えました(笑)
ホイールも変えました(爆)

前のＳＥ３７Ｋは店に売却……
オクで落とした、ブリヂストン プロドライブ ＧＣ-１０Ｅブリティッシュブラックです。
ブレンボ対応の１７インチ、７.５Ｊ、オフセット＋４７です。
４本中１本のスポークに１箇所だけ傷がある極上品でした。
ブリヂストンのなので、パンプが設定されてて組むのにちょっと苦労しましたが……
精度が高い……のかな？
バランスとった時もアウトかインのどちらか片方に少ないのを貼ればＯＫ……　と自分が触ってきた高インチ中で、驚くくらいバランスが良かったです(２本２０ｇ、２本１５ｇ)。
リアの１５ｍｍのワイトレもちゃんと逃がしてくれるので、バッチリでしたよ～
フロントに３ｍｍのスペーサー、リアはＡＭＥの１５ｍｍのワイトレで、フロントは余裕でフェンダー内、リアはツライチ気味……？　数ミリ引っ込んでるハズですが……
あと、ナットはマックガードのＳＴｉの黒のです。
タイヤは前に話した通り、ポテンザＲＥ０５０の２２５/５０/１７です。
一皮剥けた時が楽しみだなぁ……

と、いう事で作業内容的には大したことないポン付けの正体はコレでした(笑)
設備さえあれば結構楽にやれますしね～
タイヤの組み付けからバランス取り、ワイトレ取り付け、ハブのサビ落とし、タイヤの取り付け……何も壊したり折らずに完了しましたからね！　お二方！(笑)

今日も夜勤です。
明後日の朝には明けるので、今から楽しみで楽しみで……(笑)

そういえば、ちょっとナンバー灯を変えてみようかな？と
１Ｗのは結構よくあるので、３Ｗ逝こうかな？(爆)
問題はサイズと熱量ですが……
ちなみに今はＬＥＤ３発だったか５発搭載のヤツです。
暗くはないけど、ちょっと気になる……
安く落ちたらつけてみます。

後はちょこちょことやる予定です。
今夜やるので、明日の朝にゃ御披露目出来るかな？と
作業的にはポン付けなので、軽めですよ～

分かる人は分かるアレです(笑)
分かっても、明日の朝まではバラさないで下さいね～

今日から夜勤なので、昼間にごそごそ動いてました(笑)
で、出かけたついでに大人も読める少年誌の週刊ジャンプを立ち読みして、ふとカー雑誌のコーナーを見てたら青いＦＴ８６が目に入ったのでペラペラ見てみたら……
スバル版はやっぱり４ＷＤ＋ターボで出しますよ！
という記事が。
発売はもうちょい先なだけに変更は有り得ますが、やっぱりやってくれましたねぇ♪
顔は今のレガ顔なのがちょい残念ですが、金色のホイールがまたよく似合う。
エンジンは現行インプＳＴｉと同じのを燃費優先で２５０馬力くらいにデチューンしたのを搭載するんじゃないか？
との事でした。

最新号(？)のベストカーに載ってました。

ＦＴ８６自体が再来年の秋くらいらしいですが…… 今から楽しみです。

さて、見事にプロドラを落とし損ね、ＣＥもアクセスするのが遅くてスルーしてました(爆)

とまぁ、それはさておき……
昨日擦ったバンパーですが、あの後すぐにタッチペン塗っといた（買ったときに営業さんがくれたスバル純正のやつ）んですが、パっと見かなり目立たなくなってました。
…一安心(笑)
とりあえず、今度時間ある時にでも割れた部分を修正しときますかね……

そういえば、最近ニコニコでケン・ブロック氏のジムカーナの練習動画（プロモ？）を見てますが……
…うん、頭おかしいんじゃない？　って動きしてますね(笑)