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こないだホイール買える時に気付いたんですが、うちの車のローター…… 錆びでかなりボロボロです。
９万ｋｍ無交換だろうから、仕方ないけど……
見栄えもあんまりよろしくないし、表面も結構荒れてるので交換したいなぁ
まだちょっと予算が都合つきませんが、１０万ｋｍ超える前にはやりたいなーと。

出来たらキャリパーも金餃子が欲しいですが、高いっ！(笑)
ＧＤＡ用の赤キャリだったらポン付け出来ましたっけ？
いけるなら中古をオクで手に入れてつける…てのもアリですかね。
ただ、キャリパーが今の純正より大きくなると前のタイヤが装着出来なくなるので、車検用のタイヤとホイールが必須に(笑)

ともあれ、当面はちょこちょこ細かい部分をいじりますかねー
グリルとか……(汗)

時間指定してた荷物を寝こけてて受け取り損ねました(笑)
あ、中身は車関係じゃありません。
チョコ２ｋｇ(爆)

ドラジェっていう、結婚式とかで貰える糖衣のアーモンドチョコレートと、バナナチップをチョコでコーティングされたのが１ｋｇずつ(笑)
勿論自分専用じゃないですよ～
半分は頼まれモノで、残りはちゃんと分けますよ～(笑)
５００だと市販の箱入りのアーモンドチョコレート５箱分くらい……？

あと、も１個荷物が近日中に届く予定です。
そっちも食品です。
もち米５ｋｇ(爆)
友人と話してて、自家製餅が食べたくなったので、ネットで注文して作ろうかと。
スーパーとかで入手がちとしにくい物でも買えるってやっぱりネットは便利でいいですなぁ……

そういえば、先週の土日に名古屋港にあるスーパーオートバックスにＡＶＯとＫＩＴサービスさんが来てたらしいんですが、ホイールの売却やらなんやらで行き損ねました……(苦笑)
今週末のゼロスポのには行ってきますよ～
……買うものないかもですが(笑)

夜勤明けて、洗車もしてきました。
……ウォータースポットをちょっとタオルで擦ったら、見事に細かい傷が(涙)
ワックスか何か塗ってやりますかね……
もしくはコンパウンドか……

ともあれ、インチアップしてから２日目です。
やっぱり扁平率上がったから運動性よし＆グリップよし……
走りやすいです。まだ一皮剥けた訳ではないので、とりあえず1000kmくらい走った後にどうなるか…… 楽しみです。

ノイズは荒れた場所やマンホール、点字ブロックなんかに乗ると音がちと派手かなと。
舗装がちゃんとしてれば静かです。
インプレなんかは、とりあえず一皮剥けてからアップします。

……しかし、あんまり気にしてなかったんですが、タイヤが静かになるとエンジン音がかなり分かりますな。
燃費……はどう変わるかな。
とりあえず、前と同じくらい出てくれるのを祈ります(笑)

では、仕事の皆様、休みの皆様…良い１日を！

前の記事で、折れる折れると言われたワイトレです(笑)
やっぱりロングボルトに打ち変えして、５ｍｍとか８ｍｍのスペーサーのが良いだろうなぁ……
強度的にも車検にも(笑)

タイヤ変えました(笑)
ホイールも変えました(爆)

前のＳＥ３７Ｋは店に売却……
オクで落とした、ブリヂストン プロドライブ ＧＣ-１０Ｅブリティッシュブラックです。
ブレンボ対応の１７インチ、７.５Ｊ、オフセット＋４７です。
４本中１本のスポークに１箇所だけ傷がある極上品でした。
ブリヂストンのなので、パンプが設定されてて組むのにちょっと苦労しましたが……
精度が高い……のかな？
バランスとった時もアウトかインのどちらか片方に少ないのを貼ればＯＫ……　と自分が触ってきた高インチ中で、驚くくらいバランスが良かったです(２本２０ｇ、２本１５ｇ)。
リアの１５ｍｍのワイトレもちゃんと逃がしてくれるので、バッチリでしたよ～
フロントに３ｍｍのスペーサー、リアはＡＭＥの１５ｍｍのワイトレで、フロントは余裕でフェンダー内、リアはツライチ気味……？　数ミリ引っ込んでるハズですが……
あと、ナットはマックガードのＳＴｉの黒のです。
タイヤは前に話した通り、ポテンザＲＥ０５０の２２５/５０/１７です。
一皮剥けた時が楽しみだなぁ……

と、いう事で作業内容的には大したことないポン付けの正体はコレでした(笑)
設備さえあれば結構楽にやれますしね～
タイヤの組み付けからバランス取り、ワイトレ取り付け、ハブのサビ落とし、タイヤの取り付け……何も壊したり折らずに完了しましたからね！　お二方！(笑)