フィエスタ退院

作業終了の知らせを受けて朝イチで引き取りに行ってきました。
今回の交換部品はパワステのオイルタンク、ホース、キャップに加えて品番が変わってるらしいポンプも交換してもらえたみたいです。

Dラーを出る際にハンドル切ったら、これまでと音がハッキリ違ってて好感触☆　　とりあえずはこれで様子見でしょうかね。

あっ・・
ギアボックスに関してはオイルの漏れた形跡が見当たらず今回はスル～とゆうことで落ち着きました。　　車検は来年５月。。　　不具合が出るなら早めに頼むで～(´∀｀)

しかしまぁなんですね～・・・
Dラーって、同じフォードDラー間で思ってたほど情報を共有してないんですね(´∀｀；)
ステアリングギアボックスの品番が変わってる事も私から言うまで営業さんもメカさんも知らなかったような口ぶりだったし、フィエスタのパワステトラブルが多い事も認識してなかったみたいですね。

もっとDラー間で情報のやり取りをしてもらって、不具合が出た時の対処の仕方だとか勉強してもらえたら安心なんですけどね～　　希少車なだけに尚更ね